1/144 Me-262 – Trumpeter

Die Produktion der Me 262 <Schwalbe> belief sich auf ca. 1100 Maschinen.
Von Trumpeter gibt es nun die Version Me 262 A-2a im Maßstab 1/144. Hier das Deckelbild:

Die Spritzlinge sind sehr sauber ausgeführt und mit fein versenkten, dünnen Gravurlinien versehen. Das separate Cockpit ist detailliert (Steuerknüppel, Sitz, Seitenpanels), ebenso das Hauptfahrwerk, bei dem die seitlichen Klappen bereits angeformt sind. Detailfreaks brauchen diese nur noch etwas dünner zu schleifen. Die inneren Fahrwerksklappen sind ebenfalls am Flügel angeformt; gleiches gilt für die Bugfahrwerksklappe. Die Wartungsklappen für die Bugbewaffnung können optional geschlossen oder geöffnet dargestellt werden - dieses ist eine schöne Variante, welche man sich öfters in Bausätzen wünscht.
Ein absolutes Schmankerl ist das kleine Kettenkrad, welches als Zugfahrzeug für die Me 262 vorgesehen ist - am Spritzling ganz oben links. Es ist ebenfalls schön detailliert und besitzt eine winzige Anhängerkupplung zur Aufnahme der Zustange, welche am Vorderrad der Me 262 befestigt wird.

Hier Spritzling Nr. 2 mit den beiden unterschiedlichen Wartungsklappen und zwei Bomben:

Die Cockpithaube ist glaskar und schlierenfrei; sie hat dünne Kanzelverstrebungen. Der beiliegende Abziehbilderbogen ist sauber gedruckt.

Hier ein Blick in die übersichtliche Bauanleitung der Me 262A 2a:

Abschließend die farbige Bemalungsanleitung für zwei verschiedene Tarnlackierungen:

Hier die Flächenunterseite der Me 262A-2a:

Diese Ausschnittsvergrößerung zeigt das linke Hauptfahrwerk mit Klappen (Teil Nr. 6), das Bugradfahrwerk der Me 262A (Teil 17), die Abschleppstange (Teil 18) sowie das Vorderrad des Kettenkrades (Teil 19).

Hier das Cockpit (Teil 2) sowie die Raketenwerfer der Me 262A-2a (Teile 23, 24); Teil 3 ist ein Höhenruder.

Ein Blick auf den Rumpf mit dem detaillierten Bugbereich