- 15.03.09 12:57 #1
BW - Kennungen vor 1968
Hallo zusammen,
habe jetzt mal auf einigen Userwünschen hin und aus eigenem Interesse eine Liste der Luftwaffe mit den Kennungen von vor 1968 zusammengestellt.
Das es über 9000 Einträge werden hätte ich ja nicht gedacht, habe es aber nach fast 3 Monaten geschafft. :D
Habe keine Verweise hinter der letzten Kennung gemacht, also ein kleines Suchspiel um den Lebensweg einer Maschine zu verfolgen. War mir dann doch zuviel Arbeit.
Was mir fehlt sind Listen mit alten Kennungen von der :
- Bell UH-1D, hatten wohl nicht alle die Buchstaben/Zahlen Kennung aber ein paar gab es wohl. Hab nur ein paar wenige Infos darüber, wer kann helfen.
Wir könne als Spotter froh darüber sein das ab 1968 das noch heute geführte System eingeführt wurde, teilweise ist es ja schlimm in was für kurzen Abständen die gleiche Kennung vergeben wurde und ohne c/n (Werknummer) wäre das aufschreiben der Serials absolut zwecklos.
Nun genung Geschrieben, jetzt kommen die Liste. Viel spass damit
-
15.03.09 12:57Flugzeugforum.de
BW - Kennungen vor 1968
- 15.03.09 13:03 #2
AA+ : Flugzeugführerschule "A"
AA+011 CM.170R D226 verbleib ?
AA+012 CM.170R D227 > ED+397, verbleib ?
AA+013 CM.170R D228 verbleib ?
AA+014 CM.170R D229 Uetersen Museum, > Gatow Museum
AA+015 CM.170R D230 Belgian Air Force MT50, w/o 18.07.83
AA+016 CM.170R D231 > D-IBYQ, Morocco Air Force, verbleib ?
AA+017 CM.170R D232 > ED+398, verbleib ?
AA+050 Harvard IV CCF4-538 > BF+050
AA+051 Harvard IV CCF4-462 > BF+051
AA+052 Harvard IV CCF4-469 > BF+052
AA+053 Harvard IV CCF4-483 > BF+053
AA+054 Harvard IV CCF4-534 > BF+054
AA+055 Harvard IV CCF4-548 > BF+055
AA+056 Harvard IV CCF4-480 > BF+056
AA+057 Harvard IV CCF4-492 > BF+057
AA+058 Harvard IV CCF4-511 > BF+058
AA+059 Harvard IV CCF4-520 > BF+059
AA+060 Harvard IV CCF4-510 > BF+060
AA+061 Harvard IV CCF4-546 > BF+061
AA+062 Harvard IV CCF4-485 > BF+062
AA+063 Harvard IV CCF4-464 > BF+063
AA+064 Harvard IV CCF4-529 > BF+064
AA+065 Harvard IV CCF4-498 > BF+065
AA+066 Harvard IV CCF4-547 > BF+066
AA+067 Harvard IV CCF4-490 > BF+067
AA+068 Harvard IV CCF4-513 > BF+072
AA+069 Harvard IV CCF4-545 > BF+073
AA+070 Harvard IV CCF4-504 verschrottet
AA+071 Harvard IV CCF4-503 verschrottet
AA+072 Harvard IV CCF4-502 verschrottet
AA+073 Harvard IV CCF4-471 w/o 08.04.63
AA+074 Harvard IV CCF4-528 > BF+074
AA+075 Harvard IV CCF4-512 > BF+075
AA+076 Harvard IV CCF4-468 > BF+076
AA+077 Harvard IV CCF4-521 > BF+077
AA+079 Harvard IV CCF4-486 > BF+079
AA+078 Harvard IV CCF4-517 > BF+078
AA+080 Harvard IV CCF4-531 > BF+070
AA+081 Harvard IV CCF4-477 > BF+071
- 15.03.09 13:05 #3
AA+ : Flugzeugführerschule "A"
AA+101 CM.170R D2/58 > BF+207
AA+101 CM.170R D201 > YA+204
AA+102 CM.170R D3/59 > BF+208
AA+102 CM.170R D202 w/o 16.12.66
AA+103 CM.170R D4/66 Israel Air Force 218, mod Tzukit 584, abgestellt Hatzerim
AA+104 CM.170R D5/65 Israel Air Force
AA+104 CM.170R D93 verschrottet
AA+105 CM.170R D6/71 Israel Air Force 045, mod Tzukit 652, abgestellt Hatzerim
AA+105 CM.170R D117 verschrottet
AA+106 CM.170R D7/72 verschrottet
AA+107 CM.170R D8/73 Israel Air Force 272
AA+108 CM.170R D9/74 > BF+211
AA+108 CM.170R D221 > D-IDOL, verbleib ?
AA+109 CM.170R D10/75 w/o 10.07.59
AA+109 CM.170R D234 verbleib ?
AA+110 CM.170R D11/76 verbleib ?
AA+111 CM.170R D12/81 ausgestellt Darmstadt, verschrottet
AA+112 CM.170R D13/82 Israel Air Force
AA+112 CM.170R D55/148 verschrottet
AA+113 CM.170R D14/84 verschrottet
AA+114 CM.170R D15/87 Israel Air Force 022, mod Tzukit 635, abgestellt Hatzerim
AA+115 CM.170R D16/88 Israel Air Force 280, mod Tzukit 540, abgestellt Hatzerim
AA+116 CM.170R D17/90 Israel Air Force
AA+117 CM.170R D18/91 Israel Air Force
AA+118 CM.170R D19/92 Morocco Air Force
AA+119 CM.170R D20/93 verschrottet
AA+120 CM.170R D21/94 w/o 31.10.58
AA+120 CM.170R D124 verbleib ?
AA+121 CM.170R D22/95 Israel Air Force 230, mod Tzukit 536, abgestellt Hatzerim
AA+122 CM.170R D23/105 Israel Air Force
AA+122 CM.170R D129 verschrottet
AA+123 CM.170R D24/106 Israel Air Force
AA+123 CM.170R D90 verschrottet
AA+124 CM.170R D25/107 Israel Air Force 170, mod Tzukit 647, ausgestellt Haifa
AA+125 CM.170R D26/108 verbleib ?
AA+126 CM.170R D27/109 verschrottet
AA+127 CM.170R D28/110 verschrottet
AA+128 CM.170R D29/112 w/o 12.08.58
AA+128 CM.170R D122 Morocco Air Force 122/CNA-GG, w/o 12.12.70
AA+129 CM.170R D30/118 > BD+157
AA+129 CM.170R D233 verbleib ?
AA+130 CM.170R D31/120 Israel Air Force
AA+130 CM.170R D211 > SB+201
AA+131 CM.170R D32/121 Israel Air Force
AA+131 CM.170R D50/138 verschrottet
AA+132 CM.170R D76 verschrottet
AA+132 CM.170R D33/127 Israel Air Force
AA+133 CM.170R D34/128 Israel Air Force
AA+133 CM.170R D139 verschrottet
AA+134 CM.170R D35/129 Israel Air Force
AA+135 CM.170R D36/132 Israel Air Force 109, mod Tzukit 634, ausgestellt Hatzerim als "689"
AA+135 CM.170R D148 verschrottet
AA+136 CM.170R D37/139 Israel Air Force
AA+137 CM.170R D38/140 Israel Air Force
AA+138 CM.170R D30/118 verschrottet
AA+138 CM.170R D39/141 Israel Air Force
AA+139 CM.170R D40/142 Israel Air Force
AA+139 CM.170R D210 verschrottet
AA+140 CM.170R D1/50 > ED+391, verschrottet
AA+141 CM.170R D41/86 verschrottet
AA+142 CM.170R D42/113 verschrottet
AA+143 CM.170R D43/114 verschrottet
AA+144 CM.170R D44/115 verschrottet
AA+145 CM.170R D45/122 verschrottet
AA+145 CM.170R D223 > YA+211
AA+146 CM.170R D46/123 verschrottet
AA+147 CM.170R D47/130 > CA+023, verschrottet
AA+148 CM.170R D48/131 verschrottet
AA+149 CM.170R D49/137 verschrottet
AA+150 CM.170R D2/58 verschrottet
AA+150 CM.170R D50/138 > BD+161
AA+151 CM.170R D51/144 verschrottet
AA+152 CM.170R D52/145 > CA+024, ausgestellt Landsberg
AA+153 CM.170R D53/146 verschrottet
AA+154 CM.170R D54/147 verschrottet
AA+155 CM.170R D3/59 verschrottet
AA+155 CM.170R D55/148 > BD+162
AA+156 CM.170R D56/149 verschrottet
AA+157 CM.170R D57/170 verschrottet
AA+158 CM.170R D58/154 w/o 03.02.59
AA+158 CM.170R D123 Morocco Air Force 123/CNA-GD, abgestellt Marrakech-Mena
AA+159 CM.170R D59/155 verschrottet
AA+160 CM.170R D60/156 verschrottet
AA+161 CM.170R D61/159 Israel Air Force
AA+162 CM.170R D62/161 ausgestellt Griessheim
AA+163 CM.170R D63 verbleib ?
AA+164 CM.170R D64 verbleib ?
AA+165 CM.170R D65 Togo Air Force 5V-MAV, verbleib ?
AA+166 CM.170R D66 Togo Air Force 5V-MAS, Bangladesh Air Force
AA+167 CM.170R D67 Togo Air Force 5V-MAT, verbleib ?
AA+168 CM.170R D68 > BF+210
AA+168 CM.170R D213 verbleib ?
AA+169 CM.170R D69 verbleib ?
AA+170 CM.170R D70 Togo Air Force 5V-MAR, Bangladesh Air Force
AA+171 CM.170R D9/74 ausgestellt Darmstadt, verschrottet
AA+171 CM.170R D71 > YA+027
AA+172 CM.170R D72 verbleib ?
AA+173 CM.170R D73 > YA+206
AA+174 CM.170R D74 Morocco Air Force
AA+175 CM.170R D75 verbleib ?
AA+176 CM.170R D76 > BD+151
AA+176 CM.170R D214 verbleib ?
AA+177 CM.170R D77 > SC+601
AA+177 CM.170R D125 verbleib ?
AA+178 CM.170R D78 > SC+602
AA+178 CM.170R D126 > EC+391
AA+179 CM.170R D79 > SC+603
AA+179 CM.170R D127 verbleib ?
AA+180 CM.170R D80 > SC+604
AA+180 CM.170R D128 > BD+156
AA+180 CM.170R D225 verbleib ?
AA+181 CM.170R D81 > SC+605
AA+181 CM.170R D129 > BD+152
AA+182 CM.170R D82 verbleib ?
AA+183 CM.170R D83 verbleib ?
AA+184 CM.170R D84 verbleib ?
AA+185 CM.170R D85 w/o 21.05.62
AA+186 CM.170R D86 w/o 02.04.60
AA+186 CM.170R D215 verbleib ?
AA+187 CM.170R D87 verbleib ?
AA+188 CM.170R D88 verbleib ?
AA+189 CM.170R D89 > BD+152
AA+189 CM.170R D216 verbleib ?
AA+190 CM.170R D90 > BD+153
AA+190 CM.170R D217 verbleib ?
AA+191 CM.170R D91 verbleib ?
AA+192 CM.170R D92 verbleib ?
AA+193 CM.170R D93 > BD+154
AA+193 CM.170R D220 > EC+398
AA+194 CM.170R D94 w/o 03.05.66
AA+195 CM.170R D95 w/o 02.11.64
AA+196 CM.170R D96 verbleib ?
AA+197 CM.170R D97 verbleib ?
AA+198 CM.170R D98 verbleib ?
AA+199 CM.170R D99 verbleib ?
AA+200 CM.170R D100 verschrottet
AA+201 CM.170R D101 verschrottet
AA+202 CM.170R D102 verbleib ?
AA+203 CM.170R D103 Morocco Air Force
AA+204 CM.170R D104 verschrottet
AA+205 CM.170R D105 Morocco Air Force
AA+206 CM.170R D106 w/o 06.09.60
AA+206 CM.170R D154 verschrottet
AA+207 CM.170R D107 verbleib ?
AA+208 CM.170R D108 verschrottet
AA+209 CM.170R D109 verschrottet
AA+210 CM.170R D110 verschrottet
AA+211 CM.170R D111 verbleib ?
AA+212 CM.170R D68 verschrottet
AA+212 CM.170R D112 w/o 08.05.64
AA+213 CM.170R D113 verschrottet
AA+214 CM.170R D114 verschrottet
AA+215 CM.170R D115 verbleib ?
AA+216 CM.170R D116 > YA+210
AA+217 CM.170R D117 > BD+155
AA+217 CM.170R D218 verbleib ?
AA+218 CM.170R D118 verbleib ?
AA+219 CM.170R D119 verbleib ?
AA+220 CM.170R D120 verbleib ?
AA+221 CM.170R D121 verbleib ?
AA+222 CM.170R D130 w/o 01.06.60
AA+222 CM.170R D222 Belgian Air Force MT49, abgestellt Beauvechain
AA+223 CM.170R D131 verbleib ?
AA+224 CM.170R D132 verbleib ?
AA+225 CM.170R D133 verbleib ?
AA+226 CM.170R D134 verbleib ?
AA+227 CM.170R D135 verbleib ?
AA+228 CM.170R D136 verbleib ?
AA+229 CM.170R D137 verbleib ?
AA+230 CM.170R D138 verbleib ?
AA+231 CM.170R D139 > BD+157
AA+232 CM.170R D140 verbleib ?
AA+233 CM.170R D141 > BD+157
AA+233 CM.170R D219 > YA+201
AA+234 CM.170R D142 Morocco Air Force
AA+235 CM.170R D143 verbleib ?
AA+236 CM.170R D144 verbleib ?
AA+237 CM.170R D145 > ED+392, Belgian Air Force MT46, verschrottet
AA+238 CM.170R D146 > YA+209
AA+239 CM.170R D147 verbleib ?
AA+240 CM.170R D148 > BD+158
AA+240 CM.170R D224 verbleib ?
AA+241 CM.170R D149 verbleib ?
AA+242 CM.170R D150 Lebanon Air Force L-408, > L-608, abgestellt Rayak
AA+243 CM.170R D151 Morocco Air Force 151/CNA-GB, verbleib ?
AA+244 CM.170R D153 verbleib ?
AA+245 CM.170R D154 > BF+209
AA+246 CM.170R D155 Morocco Air Force 155/CNA-GH, w/o 12.12.70
AA+247 CM.170R D156 verbleib ?
AA+248 CM.170R D157 Morocco Air Force 157, abgestellt Marrakesh-Mena
AA+249 CM.170R D158 verbleib ?
AA+250 CM.170R D159 verbleib ?
AA+251 CM.170R D160 > YA+205
AA+252 CM.170R D161 verbleib ?
AA+253 CM.170R D162 verbleib ?
AA+254 CM.170R D163 verbleib ?
AA+255 CM.170R D164 w/o 28.03.61
AA+256 CM.170R D165 Morocco Air Force 165/CNA-GC, verbleib ?
AA+257 CM.170R D166 > ED+393
AA+258 CM.170R D167 verbleib ?
AA+259 CM.170R D168 > ED+394
AA+260 CM.170R D169 > ED+395
AA+261 CM.170R D170 > EC+392
AA+262 CM.170R D171 verbleib ?
AA+263 CM.170R D172 w/o 07.04.66
AA+264 CM.170R D173 > ED+396
AA+266 CM.170R D175 > EC+393
AA+267 CM.170R D176 Morocco Air Force 176/CNA-GN, abgestellt Marrakech-Mena
AA+268 CM.170R D177 > EC+394
AA+269 CM.170R D178 > D-IBYF, Morocco Air Force, verbleib ?
AA+270 CM.170R D179 verbleib ?
AA+271 CM.170R D180 > D-IBYG, Morocco Air Force, verbleib ?
AA+272 CM.170R D181 verbleib ?
AA+273 CM.170R D182 > SC+607
AA+274 CM.170R D183 verbleib ?
AA+275 CM.170R D184 verbleib ?
AA+276 CM.170R D185 verbleib ?
AA+277 CM.170R D186 w/o 21.11.63
AA+278 CM.170R D187 verbleib ?
AA+279 CM.170R D188 verbleib ?
AA+280 CM.170R D189 verbleib ?
AA+281 CM.170R D190 w/o 01.04.65
AA+282 CM.170R D191 Morocco Air Force, verbleib ?
AA+283 CM.170R D192 verbleib ?
AA+284 CM.170R D193 verbleib ?
AA+285 CM.170R D194 > SC+608
AA+286 CM.170R D195 Morocco Air Force, verbleib ?
AA+287 CM.170R D196 verbleib ?
AA+288 CM.170R D197 > SC+609
AA+289 CM.170R D198 > EC+395
AA+290 CM.170R D199 > EC+396
AA+291 CM.170R D200 abgestellt Neubiberg, verschrottet
AA+292 CM.170R D203 Belgian Air Force MT47, w/o 19.10.77
AA+293 CM.170R D204 Belgian Air Force MT48, abgestellt Vissenaken
AA+294 CM.170R D205 verbleib ?
AA+295 CM.170R D206 Morocco Air Force, verbleib ?
AA+296 CM.170R D207 verbleib ?
AA+297 CM.170R D208 verbleib ?
AA+298 CM.170R D209 > EC+397
AA+299 CM.170R D212 verbleib ?
- 15.03.09 13:06 #4
AA+ : Flugzeugführerschule "A"
AA+512 L-18C 18-3421 > AC+512
AA+513 L-18C 18-3422 > AC+513
AA+514 L-18C 18-3425 > AC+514
AA+516 L-18C 18-3427 > AC+516
AA+517 L-18C 18-3428 > AC+517
AA+519 L-18C 18-3430 > AC+519
AA+520 L-18C 18-3432 > AC+520
AA+521 L-18C 18-3433 > AC+521
AA+522 L-18C 18-3434 w/o 03.10.57
AA+523 L-18C 18-3435 > AC+523
AA+529 L-18C 18-3458 > AC+529
AA+534 L-18C 18-3449 > AC+534
AA+557 Pembroke C54 P66/0100 > AS+557
AA+588 C-47D 16304/33052 > XA+119
AA+589 C-47D 15980/32728 > XA+118
- 15.03.09 13:07 #5
AA+ : Flugzeugführerschule "A"
AA+601 Harvard IV CCF4-505 verschrottet
AA+602 Harvard IV CCF4-470 verschrottet
AA+603 Harvard IV CCF4-514 > BA+603, > D-FABO
AA+604 Harvard IV CCF4-516 verschrottet
AA+605 Harvard IV CCF4-532 > BA+605, Portugal AF 1776, verbleib ?
AA+606 Harvard IV CCF4-416 w/o 02.09.60
AA+607 Harvard IV CCF4-418 Portugal AF 1789, verbleib ?
AA+608 Harvard IV CCF4-419 verschrottet
AA+609 Harvard IV CCF4-420 verbleib ?
AA+610 Harvard IV CCF4-421 w/o 16.03.62
AA+611 Harvard IV CCF4-440 verschrottet
AA+612 Harvard IV CCF4-456 verschrottet
AA+613 Harvard IV CCF4-523 Portugal AF 1738, verbleib ?
AA+614 Harvard IV CCF4-541 Portugal AF 1780, verbleib ?
AA+615 Harvard IV CCF4-465 > D-FABU, ausgestellt Uetersen, ausgestellt Gatow
AA+616 Harvard IV CCF4-467 verschrottet
AA+617 Harvard IV CCF4-526 Portugal AF 1775, w/o 15.03.67
AA+618 Harvard IV CCF4-476 verschrottet
AA+619 Harvard IV CCF4-475 verbleib ?
AA+620 Harvard IV CCF4-487 verschrottet
AA+621 Harvard IV CCF4-506 verschrottet
AA+622 Harvard IV CCF4-491 > ausgestellt Bodo Museum als Norway AF "8570/BS-M"
AA+623 Harvard IV CCF4-495 verbleib ?
AA+624 Harvard IV CCF4-499 > D-FABE
AA+625 Harvard IV CCF4-501 Portugal AF 1790, verbleib ?
AA+626 Harvard IV CCF4-508 verschrottet
AA+627 Harvard IV CCF4-515 Portugal AF 1744, verbleib ?
AA+628 Harvard IV CCF4-537 > D-FABI, > N73688, > F-BRGA, > F-AZFC
AA+629 Harvard IV CCF4-524 > D-FACE, Portugal AF 1739, w/o 22.10.67
AA+630 Harvard IV CCF4-525 Portugal AF 1772, verbleib ?
AA+631 Harvard IV CCF4-500 w/o 13.08.58
AA+632 Harvard IV CCF4-424 Portugal AF 1726, verbleib ?
AA+633 Harvard IV CCF4-509 abgestellt Düsseldorf, verbleib ?
AA+634 Harvard IV CCF4-540 Portugal AF 1779, verbleib ?
AA+635 Harvard IV CCF4-550 > D-FABA, > N73687, > F-BRGB, > F-AZAT, ausgestellt Beauvis Museum
AA+636 Harvard IV CCF4-422 verschrottet
AA+637 Harvard IV CCF4-423 w/o 08.02.57
AA+637 Harvard IV CCF4-539 Portugal AF 1755,> Mozambique AF, verbleib ?
AA+638 Harvard IV CCF4-425 Portugal AF1727, > Mozambique AF, verbleib ?
AA+639 Harvard IV CCF4-426 Portugal AF 1750, verbleib ?
AA+640 Harvard IV CCF4-427 verschrottet
AA+641 Harvard IV CCF4-428 Portugal AF 1728, verbleib ?
AA+642 Harvard IV CCF4-429 verschrottet
AA+643 Harvard IV CCF4-430 Portugal AF 1729, verbleib ?
AA+644 Harvard IV CCF4-431 verschrottet
AA+645 Harvard IV CCF4-432 Portugal AF 1782, verbleib ?
AA+646 Harvard IV CCF4-433 w/o 27.09.61
AA+647 Harvard IV CCF4-435 verschrottet
AA+648 Harvard IV CCF4-436 verschrottet
AA+649 Harvard IV CCF4-437 w/o 07.07.60
AA+650 Harvard IV CCF4-439 Portugal AF 1742, abgestellt Palhais
AA+651 Harvard IV CCF4-441 verschrottet
AA+652 Harvard IV CCF4-442 Portugal AF 1730, abgestellt Palhais
AA+653 Harvard IV CCF4-443 w/o 25.07.62
AA+654 Harvard IV CCF4-444 Portugal AF 1758, verbleib ?
ÀA+655 Harvard IV CCF4-445 w/o 09.07.59
AA+656 Harvard IV CCF4-446 w/o 13.10.60
AA+657 Harvard IV CCF4-447 verschrottet
AA+658 Harvard IV CCF4-448 Portugal AF 1731, > Mozambique AF, verbleib ?
AA+659 Harvard IV CCF4-450 Portugal AF 1743, verbleib ?
AA+660 Harvard IV CCF4-451 Portugal AF 1751, > Mozambique AF, verbleib ?
AA+661 Harvard IV CCF4-452 verschrottet
AA+662 Harvard IV CCF4-453 verschrottet
AA+663 Harvard IV CCF4-454 verschrottet
AA+664 Harvard IV CCF4-455 verschrottet
AA+665 Harvard IV CCF4-457 Portugal AF 1760, verbleib ?
AA+666 Harvard IV CCF4-458 ausgestellt Landsberg, restauration Manching
AA+667 Harvard IV CCF4-460 verschrottet
AA+668 Harvard IV CCF4-461 verschrottet
AA+669 Harvard IV CCF4-463 w/o 28.03.61
AA+670 Harvard IV CCF4-522 Portugal AF 1771, w/o 23.05.68
AA+671 Harvard IV CCF4-472 w/o 09.08.62
AA+672 Harvard IV CCF4-527 verbleib ?
AA+673 Harvard IV CCF4-474 verschrottet
AA+674 Harvard IV CCF4-478 Portugal AF 1732, verbleib ?
AA+675 Harvard IV CCF4-533 Portugal AF 1745, w/o 25.04.66
AA+676 Harvard IV CCF4-481 verschrottet
AA+677 Harvard IV CCF4-482 w/o 25.04.58
AA+677 Harvard IV CCF4-536 Portugal AF 1778, verbleib ?
AA+678 Harvard IV CCF4-484 > D-FACA, Portugal AF 1733
AA+679 Harvard IV CCF4-488 verschrottet
AA+680 Harvard IV CCF4-489 verschrottet
AA+681 Harvard IV CCF4-493 Portugal AF 1734, abgestellt Lons
AA+682 Harvard IV CCF4-542 Portugal AF 1781, verbleib ?
AA+683 Harvard IV CCF4-496 verschrottet
AA+684 Harvard IV CCF4-549 Portugal AF 1756, verbleib ?
AA+685 Harvard IV CCF4-552 Portugal AF 1787, verbleib ?
AA+686 Harvard IV CCF4-518 Portugal AF 1770, abgestellt Ota
AA+687 Harvard IV CCF4-554 verschrottet
AA+688 Harvard IV CCF4-466 verschrottet
AA+689 Harvard IV CCF4-555 Portugal AF 1788,> Mozambique AF, verbleib ?
AA+690 Harvard IV CCF4-543 Portugal AF 1748,> Mozambique AF, verbleib ?
AA+691 Harvard IV CCF4-544 verschrottet
AA+692 Harvard IV CCF4-553 Portugal AF 1757, verbleib ?
AA+693 Harvard IV CCF4-473 verschrottet
AA+694 Harvard IV CCF4-479 w/o 09.08.62
AA+695 Harvard IV CCF4-494 verschrottet
AA+696 Harvard IV CCF4-497 Portugal AF 1783, ausgestellt Havana Museum als Cuba AF "FAR-116"
AA+697 Harvard IV CCF4-507 Portugal AF 1763, verbleib ?
AA+698 Harvard IV CCF4-519 Portugal AF 1784, verbleib ?
AA+699 Harvard IV CCF4-551 Portugal AF 1786, verbleib ?
AA+933 Do.27A-3 464 > GD+155
AA+934 Do.27A-3 465 > JC+902
AA+935 Do.27A-3 466 > DA+901
- 15.03.09 13:11 #6
AB+ : Flugzeugführerschule "B"
AB+101 T-33A 580-9191 > AB+801
AB+390 P.149D .050 > BD+390
AB+393 Do.27B-3 393 > BD+393
AB+399 Do.27A-1 338 > BD+399
AB+449 P.149D .046 > BD+389
AB+464 P.149D .050 > AB+390
AB+555 Pembroke C54 P66/0097 > AS+555
AB+590 C-47D 16405/33153 > BD+590
AB+591 C-47D 15991/32739 > BD+591
AB+701 T-33A 580-9455 > DD+383
AB+702 T-33A 580-7370 > DA+397
AB+703 T-33A 580-7374 > BD+703
AB+704 T-33A 580-7376 > BD+704
AB+705 T-33A 580-7379 > BB+705
AB+706 T-33A 580-7488 > BA+706
AB+707 T-33A 580-7482 > BD+820
AB+708 T-33A 580-7375 > DB+383
AB+709 T-33A 580-7489 > BD+709
AB+710 T-33A 580-7583 > BD+710
AB+711 T-33A 580-7695 > BB+711
AB+712 T-33A 580-7700 > DB+385
AB+713 T-33A 580-7574 > DB+397
AB+714 T-33A 580-7593 > DA+371
AB+715 T-33A 580-5716 verbleib ?
AB+716 T-33A 580-7365 > BD+716
AB+717 T-33A 580-7480 w/o 13.07.62
AB+718 T-33A 580-7585 > DB+384
AB+719 T-33A 580-7586 > DB+398
AB+720 T-33A 580-7704 > BD+720
AB+721 T-33A 580-7799 > BD+721
AB+722 T-33A 580-7801 w/o 02.07.57
AB+722 T-33A 580-1329 > BD+722
AB+723 T-33A 580-7885 > BD+723
AB+724 T-33A 580-7888 > BD+724
AB+725 T-33A 580-7369 > DB+382
AB+726 T-33A 580-7481 > DA+398
AB+727 T-33A 580-7881 w/o 08.05.62
AB+728 T-33A 580-7981 > BD+728
AB+729 T-33A 580-7784 > BD+729
AB+730 T-33A 580-7989 > BD+730
AB+731 T-33A 580-7896 > BD+731
AB+732 T-33A 580-7978 w/o 02.06.59
AB+733 T-33A 580-8198 > BD+733
AB+734 T-33A 580-9881 > BD+734
AB+735 T-33A 580-7705 > BA+735, > BD+735
AB+736 T-33A 580-7782 > DC+381
AB+737 T-33A 580-7793 w/o 19.08.58
AB+738 T-33A 580-7880 > BD+738
AB+739 T-33A 580-7977 > BD+739
AB+740 T-33A 580-7980 > DA+372
AB+741 T-33A 580-7983 > BD+741
AB+742 T-33A 580-7984 > BA+742
AB+743 T-33A 580-7986 > BA+743
AB+744 T-33A 580-7987 > BB+744
AB+745 T-33A 580-7988 > DC+383
AB+746 T-33A 580-8182 w/o 21.11.57
AB+746 T-33A 580-1322 > BB+746
AB+747 T-33A 580-8183 > BA+747
AB+748 T-33A 580-8185 > BD+748
AB+749 T-33A 580-8186 > BD+749
AB+750 T-33A 580-8187 > BD+750
AB+751 T-33A 580-8191 > DC+384
AB+752 T-33A 580-8192 > BD+752
AB+753 T-33A 580-8193 > BD+753
AB+754 T-33A 580-8196 > BD+754
AB+755 T-33A 580-8198 > BD+755
AB+756 T-33A 580-8200 w/o 16.08.62
AB+757 T-33A 580-8197 > BD+757
AB+758 T-33A 580-8828 > BD+758
AB+759 T-33A 580-8834 > BD+759
AB+760 T-33A 580-8836 w/o 22.06.60
AB+761 T-33A 580-8898 > DA+373
AB+762 T-33A 580-8900 > DF+381
AB+763 T-33A 580-8901 > DF+382
AB+764 T-33A 580-8902 > DF+397
AB+765 T-33A 580-8903 > DA+374
AB+766 T-33A 580-8904 > BD+766
AB+767 T-33A 580-8905 > DF+383
AB+768 T-33A 580-8907 > DF+384
AB+769 T-33A 580-8956 w/o 07.11.58
AB+769 T-33A 580-1652 > DE+381
AB+770 T-33A 580-8957 > DA+375
AB+771 T-33A 580-8959 > DA+376
AB+772 T-33A 580-8960 > JA+399
AB+773 T-33A 580-8961 > JA+383
AB+774 T-33A 580-8962 > JA+384
AB+775 T-33A 580-8964 > JA+385
AB+776 T-33A 580-8966 > EA+380
AB+777 T-33A 580-8967 > EA+389
AB+778 T-33A 580-8968 > BD+778
AB+779 T-33A 580-8971 > EA+394
AB+780 T-33A 580-8972 w/o 12.04.62
AB+781 T-33A 580-9341 > JC+399
AB+782 T-33A 580-9347 > EB+390
AB+783 T-33A 580-9869 w/o 17.04.58
AB+784 ntu T-33A 580-9870 w/o 23.12.57 als US Air Force 55-4426
AB+784 ntu T-33A 580-1321 > BB+784
AB+785 T-33A 580-9151 > EB+392
AB+785 T-33A 580-9871 > w/o 28.10.57
AB+786 T-33A 580-9872 > BD+786
AB+787 T-33A 580-9873 > BD+787
AB+788 T-33A 580-9879 > BD+788
AB+789 T-33A 580-9880 > BD+789
AB+790 T-33A 580-7982 > DC+382
AB+791 T-33A 580-9150 > EB+391
AB+794 T-33A 580-9121 > BD+794
AB+795 T-33A 580-9059 w/o 18.11.61
AB+797 T-33A 580-9140 > JD+383
AB+798 T-33A 580-9152 > EB+393
AB+799 T-33A 580-9153 > JB+381
AB+800 T-33A 580-9156 > DA+377
AB+801 T-33A 580-9191 > US Air Force 54-1560, > JB+382
AB+802 T-33A 580-9192 > DA+378
AB+803 T-33A 580-9260 > JB+383
AB+804 T-33A 580-9261 > JB+384
AB+805 T-33A 580-9120 > BD+805
AB+806 T-33A 580-9147 > DD+399
AB+807 T-33A 580-9187 > DD+382
AB+808 T-33A 580-9346 > DD+384
AB+809 T-33A 580-9148 > JC+380
AB+810 T-33A 580-9122 > EA+399
AB+811 T-33A 580-9114 > JD+382
AB+812 T-33A 580-9143 > JD+384
AB+813 T-33A 580-9258 > DF+398
AB+814 T-33A 580-9259 > BD+814
AB+815 T-33A 580-9119 > BD+815
AB+817 T-33A 580-9094 > JD+399
AB+819 T-33A 580-9116 > BD+819
AB+820 T-33A 580-9188 > DA+396
AB+820 T-33A 580-1330 > DB+396
AB+821 T-33A 580-9117 > DA+395
AB+821 T-33A 580-1331 > DB+395
AB+822 T-33A 580-9155 w/o 08.05.62
AB+823 T-33A 580-9124 w/o 15.11.60
AB+825 T-33A 580-9257 > BD+825
AB+826 T-33A 580-1423 > BD+826
AB+827 T-33A 580-1484 > DE+382
AB+828 T-33A 580-1485 > DE+383
AB+829 T-33A 580-1486 > DE+384
AB+830 T-33A 580-1487 w/o 21.07.59
AB+830 T-33A 580-1607 > BD+830
AB+839 T-33A 580-1571 > JE+381
AB+899 Do.27B-1 293 > BD+90?, > 55+25
- 15.03.09 13:15 #7
AC+ : Flugzeugführerschule „C“
AC+071 P.149D .041 > 90+28
AC+072 P.149D 265 Nigeria AF 209, verbleib ?
AC+092 P.149D 271 > YA+452
AC+109 Do.27A-1 114 Portugal AF 3478, Mozambique AF, verbleib ?
AC+401 P.149D .025 > 90+15
AC+401 P.149D 148 > 91+26
AC+402 P.149D .026 > 90+16
AC+402 P.149D 150 > AC+464
AC+403 P.149D .027 > 90+17
AC+403 P.149D 156 > 91+34
AC+404 P.149D .049 > 90+35
AC+404 P.149D 253 > AS+442
AC+405 P.149D 254 > 91+72
AC+406 P.149D .061 > 90+47
AC+406 P.149D 255 > 91+73
AC+407 P.149D 250 > 91+68
AC+407 P.149D 256 > D-EBCI, > 91+74
AC+408 P.149D .062 > 90+48
AC+408 P.149D 257 > MB+201
AC+409 P.149D .028 > 90+18
AC+410 P.149D 259 > 91+77
AC+411 P.149D 260 > 91+78
AC+412 P.149D .032 > 90+22
AC+414 P.149D .074 > 90+57
AC+415 P.149D .029 > 90+19
AC+416 P.149D .030 > 90+20
AC+417 P.149D 266 > 91+82
AC+418 P.149D 267 > 91+83
AC+418 P.149D 287 Nigeria AF 204, verbleib ?
AC+419 P.149D 268 > 91+84
AC+420 P.149D 269 > 91+85
AC+421 P.149D .031 > 90+21
AC+422 P.149D .035 > 90+24
AC+423 P.149D 272 > 91+88
AC+424 P.149D 319 > 92+22
AC+425 P.149D 321 > 92+24
AC+426 P.149D .003 > 90+03
AC+427 P.149D 276 > 91+91
AC+428 P.149D .075 > 90+58
AC+428 P.149D 277 Nigeria AF 210, verbleib ?
AC+429 P.149D 278 > 91+92
AC+430 P.149D 279 > 91+93
AC+431 P.149D .048 > 90+34
AC+432 P.149D .022 > 90+12
AC+433 P.149D 282 > 91+96
AC+434 P.149D .024 > 90+14
AC+435 P.149D .023 > 90+13
AC+436 P.149D 102 > 90+83
AC+437 P.149D 286 > 91+98
AC+438 P.149D 107 > 90+88
AC+439 P.149D 288 > 91+99
AC+440 P.149D .072 > 90+55
AC+441 P.149D .045 > 90+31
AC+442 P.149D 291 Nigeria AF 211, verbleib ?
AC+443 P.149D .020 > 90+11
AC+443 P.149D 292 Nigeria AF 212, verbleib ?
AC+444 P.149D .058 > 90+44
AC+445 P.149D .047 > 90+33
AC+446 P.149D 295 > 92+02
AC+447 P.149D 296 > 92+03
AC+448 P.149D 109 > 90+89
AC+448 P.149D 297 Nigeria AF 214, verbleib ?
AC+449 P.149D 151 > 91+29
AC+450 P.149D 324 > 92+26
AC+451 P.149D 325 > 92+27
AC+452 P.149D 301 > 92+06
AC+453 P.149D .086 > 90+68
AC+454 P.149D 303 > 92+07
AC+455 P.149D 304 > 92+08
AC+456 P.149D 305 > 92+09
AC+457 P.149D 306 > 92+10
AC+458 P.149D 307 > 92+11
AC+459 P.149D .084 > 90+66
AC+460 P.149D 309 > 92+13
AC+461 P.149D 310 > 92+14
AC+462 P.149D 311 > 92+15
AC+463 P.149D 312 > 92+16
AC+464 P.149D 150 > 91+28
AC+465 P.149D 314 > 92+17
AC+466 P.149D .080 > 90+62
AC+466 P.149D 315 > CA+478
AC+467 P.149D 316 > 92+19
AC+468 P.149D 317 > 92+20
AC+469 P.149D 318 > 92+21
AC+470 P.149D 113 > 90+93
AC+471 P.149D 320 > 92+23
AC+472 P.149D 164 > 91+42
AC+473 P.149D 169 > 91+47
- 15.03.09 13:17 #8
AC+ : Flugzeugführerschule „C“
AC+501 L-18C 18-3420 > NL+107
AC+502 L-18C 18-3451 > NL+104
AC+503 L-18C 18-3423 > NL+111
AC+504 L-18C 18-3436 > NL+101
AC+505 L-18C 18-3437 > QZ+030
AC+506 L-18C 18-3438 > 96+17
AC+507 L-18C 18-3442 > QZ+001
AC+508 L-18C 18-3447 > QZ+011
AC+509 L-18C 18-3453 > NL+120
AC+510 L-18C 18-3419 > 96+01
AC+511 L-18C 18-3424 > CA+511
AC+512 L-18C 18-3421 > NL+106
AC+513 L-18C 18-3422 > NL+105
AC+514 L-18C 18-3425 > QZ+010
AC+515 L-18C 18-3426 > SA+120
AC+516 L-18C 18-3427 > NL+1??, > 96+09
AC+517 L-18C 18-3428 > NL+122
AC+518 L-18C 18-3429 > SB+220
AC+519 L-18C 18-3430 > NL+1??, > 96+11
AC+520 L-18C 18-3432 > NL+109
AC+521 L-18C 18-3433 > SC+340
AC+523 L-18C 18-3435 > NL+108
AC+524 L-18C 18-3439 > NL+117
AC+525 L-18C 18-3443 > NL+118
AC+526 L-18C 18-3444 > NL+113
AC+527 L-18C 18-3452 > NL+119
AC+528 L-18C 18-3456 > NL+110
AC+529 L-18C 18-3458 > NL+121
AC+531 L-18C 18-3440 > QZ+020
AC+532 L-18C 18-3446 > NL+102
AC+533 L-18C 18-3448 > NL+114
AC+534 L-18C 18-3449 > NL+115
AC+535 L-18C 18-3450 > NL+103
AC+536 L-18C 18-3454 > NL+116
AC+537 L-18C 18-3544 > NL+12?, > 96+31
AC+538 L-18C 18-3445 w/o 26.06.61
AC+539 L-18C 18-3457 > NL+112
- 15.03.09 13:19 #9
AC+ : Flugzeugführerschule „C“
AC+901 Do.27B-2 104 > 55+01
AC+902 Do.27B-2 109 > 55+05
AC+903 Do.27B-1 147 > 55+29
AC+903 Do.27A-3 409 Portugal AF 3463, w/o 08.03.71
AC+904 Do.27B-2 107 > 55+03
AC+905 Do.27B-2 108 > 55+04
AC+906 Do.27B-1 176 > AS+902
AC+906 Do.27A-1 325 > 56+44
AC+907 Do.27B-1 177 > 55+47
AC+908 Do.27A-1 182 > 55+51
AC+909 Do.27A-1 183 w/o 20.05.61
AC+909 Do.27A-4 470 > 57+39
AC+910 Do.27A-1 184 > 55+52
AC+911 Do.27A-1 185 > 55+53
AC+912 Do.27A-1 186 > BD+912
AC+912 Do.27A-4 472 > 57+41
AC+913 Do.27B-1 112 > EC+387
AC+913 Do.27A-4 500 > 57+53
AC+914 Do.27A-1 120 > 55+14
AC+915 Do.27A-1 121 w/o 28.04.66
AC+916 Do.27A-1 122 > 55+15
AC+917 Do.27B-1 125 > 55+17
AC+918 Do.27B-1 126 > 55+18
AC+919 Do.27B-1 127 > EC+388
AC+919 Do.27B-1 204 > 55+64
AC+920 Do.27A-1 166 > 55+39
AC+921 Do.27A-1 167 > 55+40
AC+922 Do.27A-1 172 > 55+42
AC+923 Do.27A-1 173 > 55+43
AC+924 Do.27B-1 146 w/o 04.04.66
AC+925 Do.27B-1 175 > CC+053
AC+925 Do.27B-1 262 > 55+97
AC+926 Do.27B-1 274 > 56+07
AC+927 Do.27B-1 275 > 56+08
AC+928 Do.27B-1 174 > 55+44
AC+928 Do.27B-1 276 > BD+928
AC+929 Do.27B-1 277 > 56+10
AC+930 Do.27B-1 278 ausgestellt Köln-Porz als "HF+201"
AC+931 Do.27B-1 191 > 55+58
AC+932 Do.27B-1 359 > ND+106
AC+933 Do.27A-1 115 Portugal AF 3441, abgestellt Palhais
AC+933 Do.27B-1 360 > 56+66
AC+934 Do.27A-1 134 Portugal AF 3443, abgestellt Palhais
AC+935 Do.27A-1 139 Portugal AF 3444, w/o 04.12.67
AC+936 Do.27B-1 357 > 56+63
AC+937 Do.27B-1 358 > 56+64
AC+938 Do.27B-1 359 > AC+932
AC+939 Do.27B-1 360 > AC+933
AC+940 Do.27A-1 140 Portugal AF 3445, verbleib ?
AC+941 Do.27A-1 213 Portugal AF 3458, abgestellt Palhais
AC+942 Do.27A-1 158 Portugal AF 3471, w/o 23.03.67
AC+945 Do.27A-1 164 Portugal AF 3475, verbleib ?
AC+946 Do.27A-1 194 Portugal AF 3457, verbleib ?
AC+947 Do.27A-1 200 Portugal AF 3473, w/o 08.03.71
AC+948 Do.27A-1 203 Portugal AF 3474, abgestellt Palhais
AC+949 Do.27A-1 210 Portugal AF 3477, w/o 21.08.71
AC+951 Do.27A-1 337 > EB+901
AC+952 Do.27A-1 339 > BF+952
AC+952 Do.27A-1 387 Portugal AF 3334, verbleib ?
AC+953 Do.27A-1 340 > JB+387
AC+954 Do.27A-1 341 > ND+212
AC+955 Do.27A-1 342 Portugal AF 3460, > G-BMFG
AC+956 Do.27A-3 366 Portugal AF 3340, verbleib ?
AC+957 Do.27A-3 367 > YA+908
AC+958 Do.27B-1 207 > 55+67
AC+958 Do.27A-5 368 > PJ+334
AC+959 Do.27B-3 401 > JB+901
AC+960 Do.27B-3 402 > D-EBYO, > JC+903
AC+961 Do.27A-1 240 Portugal AF 3479, w/o 27.05.66
AC+962 Do.27A-1 254 Portugal AF 3459, verbleib ?
AC+963 Do.27A-1 258 Israel AF 19, verbleib ?
AC+964 Do.27A-1 295 Portugal AF 3472, verbleib ?
AC+965 Do.27A-1 296 Portugal AF 3337, ausgestellt Beira
- 15.03.09 13:22 #10
AS+ : Flugzeugführerschule "S"
AS+011 P.149D 124 > BF+412
AS+012 P.149D 125 > BF+413
AS+013 P.149D 126 > BF+414
AS+014 P.149D 127 > BF+415
AS+015 P.149D 128 > BF+416
AS+016 P.149D 129 > BF+417
AS+017 P.149D 130 > BF+418
AS+019 P.149D 177 > DC+388
AS+021 P.149D 182 > BF+419
AS+029 P.149D 190 > BF+427
AS+050 Bell 47G-2 249 > LA+101
AS+051 Bell 47G-2 250 > 74+10
AS+052 Bell 47G-2 251 > LA+102
AS+053 Bell 47G-2 253 > LA+103
AS+054 Bell 47G-2 254 > LA+104
AS+055 Bell 47G-2 255 > 74+14
AS+056 Bell 47G-2 256 > 74+15
AS+057 Bell 47G-2 257 > 74+16
AS+058 Bell 47G-2 258 w/o 03.06.60, ausgestellt München Museum
AS+059 Bell 47G-2 259 > 74+17
AS+060 Bell 47G-2 260 > 74+18
AS+061 Bell 47G-2 261 > LA+105
AS+062 Bell 47G-2 262 > LA+106
AS+063 Bell 47G-2 263 > 74+21
AS+064 Bell 47G-2 228 > 74+04
AS+064 Bell 47G-2 264 > LA+107
AS+065 Bell 47G-2 265 > 74+23
AS+066 Bell 47G-2 266 > LA+109
AS+067 Bell 47G-2 267 > 74+25
AS+068 Bell 47G-2 268 > LA+110
AS+071 P.149D .041 > AC+071
AS+072 P.149D 265 > AC+072
AS+073 P.149D 114 > DA+389
AS+074 P.149D 115 > SB+421
AS+075 P.149D 116 > AS+405
AS+076 P.149D 123 > D-ELTU, > AS+476
AS+077 P.149D 142 > DF+391
AS+079 P.149D 144 > GA+405
AS+080 P.149D 145 > SC+333
AS+081 P.149D 146 > AS+401
AS+085 P.149D 151 > AC+449
AS+086 P.149D 152 > DF+388
AS+087 P.149D 155 > SC+334
AS+089 P.149D 157 > SC+335
AS+090 P.149D 158 > AS+402
AS+091 P.149D 159 > BB+392
AS+092 P.149D 271 > AC+092
AS+093 P.149D 294 > 92+01
AS+094 P.149D 257 > 91+75
AS+095 P.149D 261 > 91+79
AS+096 P.149D 160 > JD+394
AS+098 P.149D 163 > DC+389
AS+099 P.149D 290 > 92+00
AS+101 CM.170R D1/50 > AA+140
Ähnliche Themen zu BW - Kennungen vor 1968
-
Hab jetzt mal eine Liste der heute Benutzen Kennzeichen der Luftwaffe erstellt und hoffe das ich mit eurer Hilfe einen ziemlich Aktuellen stand...
-
Auch dieses mal werde ich mich am Wettbewerb beteiligen. Da ich keine "Standardmühle" bauen will und gerade der passende Bausatz eintrudelte, fiel...
-
Beim Surfen entdeckt und hier als Kauftipp: Das Buch ist sehr gut geschrieben. In der ersten Hälfte historische Flugzeug-Fotos aus den 1968er Tagen,...
-
Hallo mitenander, wer weiß etwas über den Absturz eines Fieseler Storch in Beilngries/Opf.? Das muß 1968 oder 1969 gewesen sein. Vielen Dank...
-
Ein Zeitzeuge berichtet über die Bergung besser gesagt über die abgebrochene Bergung von Flugzeug und Besatzung die im Jahre 1968 stattgefunden hat: ...




Airbrush-Kompressor zu verkaufen Aircom Astro A20