- 20.04.12 11:49 #21
CF-5 AR
Hallo Bastler ,
das Licht scheint heute ausnamsweise mal gut zu sein ,und das im April , der oft nicht weiß was er will . Ich weiß wovon ich spreche ! Also die versprochenenen Aufnahmen .
Als erstes das Original in Eggebek "BEST-FOCUS , Juni 1980" . Die "769" .
Rechte Seite als 5-Tanker , mit Schutzhauben , wer´s mag
Für den langen Weg über Ozean mit Refuelling-Probe .
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20.04.12 11:49Flugzeugforum.de
CF-5 AR
- 20.04.12 11:52 #22
CF-5 AR
am nächsten Tag als "Viertanker" Taxiyng zur Mission .
Oft sind die Maschienen in gemischter Formation (Typen) gestartet !!!
- 20.04.12 12:12 #23
CF-5 AR
Zum Modell : der Hintergrund darf Geschmacksache sein .
Frontsektion mit der behandelten Resin-Nose . Viel feilen , schmirgeln und immer wieder vergleichen mit dem Original . Kamerafenster wurden Mithilfe von schwarzen Decal verwirklicht , da mir ein Umbau der Solid-Resinnose von Belcher zu schwierig erschien . Außerdem 2 Leitbleche (Sratch) kurz hinter der Nase , die wahrscheinlich zur Ablenkung der Cannonshells dienten . Ungleich in der Höhe auf beiden Seiten . Zu sehen bei jeder F-5A . Das Pitot-Rohr wurde auf die Oberseite des Radoms versetzt und besteht aus 2 inneineinder geschobenen Stahlröhrchen . Diverse Antennen wurden ebenso an der Unterseite angebracht .
- 20.04.12 12:14 #24
- 20.04.12 12:18 #25
- 20.04.12 12:20 #26
CF-5 AR
tiefers Blech für die Cannon-Shells und andere Kameraanordnung auf der rechten Seite .
- 20.04.12 12:28 #27
- 20.04.12 12:35 #28
CF-5 AR
nochmal die rechte Cockpit Section . Anscheinend wurde unter der Tanksonde ein Blech ausgewechselt , so wie im Original zu sehen . Bei mir dargestellt durch etwas Alu-Folie . Normalerweise sitzt dort ein Scheinwerfer !
- 20.04.12 12:37 #29
- 20.04.12 12:41 #30
CF-5 AR
zusätzlich habe ich noch das Cockpit von Black-Box verbaut , was eine erhebliche Steigerung des Hase und belcher Cockpits erzielt . Details en´Mass´.



Sicherheitslandung einer CR-7 in Katowice - TW-Problem