Russische Hubschrauber

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Flugi

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Hallo Tim, wie Jan schon geschrieben hat, gibt es bei der Mil Mi-2 keine besonderen Prototypen. Die B-2 hatte im September 1961 ihren Erstflug (40 Jahre Mil Mi-2 !!!) und wurde schnell in die Produktion übernommen. Aus Grund Kapazitätsproblemen mit der Mi-8, wurde die Produktion schon 1963 an PZL-Switnik, Polen übergeben. Hier wurden etwa 5320 Maschinen gebaut.
Hier der erste fligende Prototyp der Mi-2, die B-2!
 
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Huey II

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Der Russische UH-1B

Ist ne Herzige Maschine der Mil 2 oder auch Babcia genannt.
Denke das auch er auch der Russische UH-1B genannt werden darf.
 
Grimmi

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Auch ich kann mal wieder n'alten thread aufleben lassen. Habe an der Airshow in Paris 1995 ein interessantes Plakat gefilmt. Habt ihr sowas schon jemals gesehen ? Und habt ihr in der NVA auch mit sowas gebastelt ? Wasserungsbilder wären sicher mal schön, oder ???
 
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n/a

Guest
ja die Schwimmer / Schwimmhilfen sind bekannt, gab es schon bei den ersten Mi 1 Hubschraubern.
Hauptsächlich eingesetzt wurden diese Huschrauber bei Flügen über See, z.B. auch von Eisbrechern und im Bereich der Polarfliegerei.

In der NVA gab es die für solche Zwecke entworfenen Mi 14. die hatten auch Schwimmer im unteren Rumpfbereich.
 
Grimmi

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Aha, ich dachte die Mi14 habe einen Schwimmrumpf und brauche keine Schwimmer. Nun, ich habe ja gestern Nami da Haufenweise alte Dia's eingescannt und dabei feststellen müssen/dürfen, dass ich das ja auch schon live fotografiert hatte ! Nun denn, hier ne Serie mit Mi-14 (Version in russisch sieht aus wie ein n, welche Version ist das ?):

Hier sind deutlich die aufblasbaren Schwimmer erkennbar ! Mann, werde ich alt, das hatte ich gar nicht so in Erinnerung...
 
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Und mal ne Mi17 des russischen Zivilschutzes bei einer Seenotrettungsübung im Schwarzen Meer:
 
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In der "Modellbau heute 7'88" war ein Bericht über die MI-14 drin... mit Detailansichten etc. ;)


@Jan
Nicht schlecht die Fotos von Grimmi, oder? ... :D
 

n/a

Guest
Ja sehr gut !

der Mi 14 muss neuerer Serie bzw. Umbau sein, denn er hat das Radar im Bug. Das gibt es m.E. noch nicht "serienmäßig".
 
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@Jetmodell
Die Mi17 war ne Version M, dies ist die modernste Variante in Produktion momentan (Quelle: JANE's Bibel, Ausgabe 93/94)

Hier noch ein paar Leckerbissen für Euch. Da damals ja noch der Krieg in Georgien wütete, waren im 96 auf dem Zivilflugplatz ANAPA (EDIT, hatte durch Tippfehler vorher 'Ankara' geschrieben...) in der Nähe des Schwarzen Meeres ein paar sehr interessante Helis gestanden. Also raus aus dem Flieger, der Polizei n'paar Toblerone (für die Kinder) und ein Schweizer Sackmesser in die Hand gedrückt und raus aufs Vorfeld. Leider war es ziemlich verregnetes Wetter....
Vor den Grossen Dingern erstmal n Mi-17 in Tarnfarben:
 
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So, nun die grossen Dinger....

Schon mal ne Reihe flugfähiger Mil Mi-26 gesehen ?
 
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Davon waren die 'Aeroflot-Bemalungen' die uninteressantesten.... Aber trotzdem geile Teile. Ladekapazität gleich gross wie ne Hercules. Kann aber senkrecht landen... (Hercules zwar auch, aber die Fracht und der Flieger wären danach in einem erbärmlichen Zustand...)
Dieser Heli war wenigstens mit der korrekten Bezeichnung angeschrieben.... Mil Mi-26 T:
 
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Sodeli, bevor wir den Platz verlassen hier noch die MEDEVAC-Version der Mi-26, die Mil Mi-26MS:
 
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Weiter gehts im Takt. Nun mal 2 Bilder des Vorgängers, der Mil Mi-6 'Hook'. Aufgenommen in Chudinka (richtig geschrieben ?), dem Freigeländefliegermuseum von Moskau.
 
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