Militärflugplatz PAYERNE (Schweiz) 2008 aktuell

Hunter Mk58 · 15.08.2008

Eine weitere Hornet auf dem Taxi. Beachtet den Reif auf dem Gras, war echt sch....... kalt.

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Hunter Mk58 · 15.08.2008

Dieses "komische Vehikel" (Dauphin ?) hab ich das erste Mal gesehen. Wusste gar nicht, dass die Swiss Air Force sowas hat. Habe am gleichen Tag auch noch eine Cessna Citation mit der Beschriftung Swiss Air Force gesehen :?!

Hunter Mk58 · 15.08.2008

Tigerpatrouille im Gegenlicht...
Habe das Format ein wenig geändert :D

Hunter Mk58 · 15.08.2008

Auf dieses Bild bin ich fast ein wenig stolz (obwohl auch sehr viel Glück dazu gehört). Brennweite 400mm (KB = 600mm), Blende 18, ISO 800 und Verschlusszeit 1/30 sec. !!!!
Ich kanns noch immer nicht ganz glauben, dass das Bild trotz dieser widrigen Einstellung annähernd scharf ist (ist minimal geschärft worden).

n/a · 15.08.2008

@Hunter Mk58:

Habe zwar die Beschreibung deines Letzten Bildes nicht kapiert, dafür sind deine Fotos echt gut gelungen. Gruss ein Laie!:D

Hunter Mk58 · 15.08.2008

brienzer schrieb:
@Hunter Mk58:

Habe zwar die Beschreibung deines Letzten Bildes nicht kapiert, dafür sind deine Fotos echt gut gelungen. Gruss ein Laie!:D

Vielen Dank für die Blumen Brienzer.
Das mit der Beschreibung des Bildes ist folgendermassen zu verstehen:
volle Brennweite von 400mm auf bewegtes Objekt mit seeeeeeehhhhhrrr langer Verschlusszeit. Normalerweise sind solche Bilder meist unscharf. Im vorliegenden Fall hats trotzdem funktionert, weil ich wahrscheinlich die Geschwindigkeit beim Mitziehen richtig erwischt habe ;)

Kaverne · 15.08.2008

Hunter Mk58 schrieb:
Dieses "komische Vehikel" (Dauphin ?) hab ich das erste Mal gesehen. Wusste gar nicht, dass die Swiss Air Force sowas hat. Habe am gleichen Tag auch noch eine Cessna Citation mit der Beschriftung Swiss Air Force gesehen :?!

Hi

Die beiden genannten Objekte stehen im Dienst des LTDB (Lufttransport-Dienst des Bundes). Sie dienen der Beförderung hoher Beamter und Regierungsmitglieder.
Im LTDB ist auch der Falcon 50 und einige andere Luftfahrzeuge eingegliedert .

Gruss

AMIR · 15.08.2008

Hunter Mk58 schrieb:
Dieses "komische Vehikel" (Dauphin ?) hab ich das erste Mal gesehen....

Ähm, das mit dem "komischen Vehikel" wollen wir jetzt einfach mal überlesen - wir sprechen hier immerhin von einem der schnellsten Hubschrauber der Welt aus dem Hause Aerospatiale! ;)

Hunter Mk58 · 15.08.2008

Kaverne schrieb:
Hi

Die beiden genannten Objekte stehen im Dienst des LTDB (Lufttransport-Dienst des Bundes). Sie dienen der Beförderung hoher Beamter und Regierungsmitglieder.
Im LTDB ist auch der Falcon 50 und einige andere Luftfahrzeuge eingegliedert .

Gruss

Vielen Dank für die Info Kaverne.
Wusste echt nicht, dass wir so was rumfliegen haben in der Schweiz.

Hunter Mk58 · 15.08.2008

AMIR schrieb:
Ähm, das mit dem "komischen Vehikel" wollen wir jetzt einfach mal überlesen - wir sprechen hier immerhin von einem der schnellsten Hubschrauber der Welt aus dem Hause Aerospatiale! ;)

Das mit dem "komischen Vehikel" war ja auch nicht ganz ernst gemeint ;)
Dass dies einer der schnellsten Hubschrauber ist hab ich jetzt aber echt nicht gewusst. Danke Dir für die Info AMIR.

Grimmi · 08.09.2008

PAYERNE ist wieder erwacht !

Jupp, nach dieser unverschämt langen Sommerpause gings heute wieder so richtig los. Schon am späteren Vormittag flog zuerst eine einzelne, dann noch 3 weitere Hornissen aus Meiringen in 'wilder' Formation (wie die PS in Zeltweg anno dazumal, Insider wissen was ich meine :D ) zurück ins Broyetal.
Als ich um 1300h auf den Platz kam, fielen mir neben den 3 Pannendreiecken :D noch das neue ILS auf, zumindest glaube ich es mal so gelesen zu haben. SIO und MEI habens ja schon ne Weile, soll irgendwie mit Mikrowellen nen steileren Anflug ermöglichen als das normale ILS - korrigiert mich bitte wenn ihr mehr wisst ;)

Hunter Mk58 schrieb:
Na Grimmi, mir scheint wir sind uns am 7. Januar fast über die Füsse gestoplert ;)
Ich war schon richtig früh am Morgen in Payerne und hab mir den A...... abgefroren...

Danke für die Bilder - aber am 7. Januar war ich in der Pampa, erst am 8. Januar bin ich an die Piste gekommen :D

Grimmi · 08.09.2008

Neue Gebäude

Die neue Halle/Hangar des Flugunfallbüros ist auch schon fast fertig. Nächsten Frühling wird ja dieser Solarimpuls-Prototyp in Dübi gebaut und getestet, der richtige Flieger kommt aber dann danach in diese Halle ;)
Und ja, sie ist nicht gerade klein :D

Demnächst wird dann wohl bald einmal der Speedwings-Hangar gebaut, es bleibt also ne Baustelle ;)

Die Tiger fliegen zur Zeit ab Platte, ihre Boxen auf der Südseite werden zur Zeit saniert.

Grimmi · 08.09.2008

Morgen soll ja noch der Erstflug der DMIR in Zivil sein, werde jedenfalls anwesend sein ;)

Zu diesem Bild sag ich jetzt mal ... NO COMMENT !!! :FFTeufel:

Ice · 08.09.2008

Hunter Mk58 schrieb:
Auf dieses Bild bin ich fast ein wenig stolz (obwohl auch sehr viel Glück dazu gehört). Brennweite 400mm (KB = 600mm), Blende 18, ISO 800 und Verschlusszeit 1/30 sec. !!!!

Bei f8 hättest du ISO 400 nehmen können. ;)
Gleiches Ergebnis nur weniger rauschen.

Oder ISO 800 lassen und 1/60.

mrca1 · 08.09.2008

@Grimmi : Das nenn ich mal Nachwuchsförderung ! :FFTeufel:

Tigerfan · 09.09.2008

Wiederaufnahme des Flugbetriebs auf dem Militärflugplatz Payerne

Nach sechs Wochen Unterbruch wegen wichtiger Unterhaltsarbeiten an der Piste wird auf dem Militärflugplatz Payerne ab Montag, 8. September 2008 der Flugbetrieb mit Kampfjets im Rahmen der üblichen Flugbetriebszeiten wieder aufgenommen. Diese Arbeiten hatten auch zum Ziel, die Piste und die Rollwege zu modernisieren, zu reparieren und bezüglich der Markierungen und der Beleuchtung auf den internationalen Stand zu bringen. Nach der Inbetriebnahme der neuen Zufahrtsstrasse nach Morens entlang der Petite Glâne werden die Barrieren entsprechend dem Abkommen, das mit den Behörden der Gemeinde von Morens vereinbart wurde, während des Flugbetriebs geschlossen. Mit dieser neue Strasse wird die Sicherheit für die startenden und landenden Flugzeuge und für die Benutzer der Zufahrt merklich verbessert.

luftwaffe.ch

@Grimmi
Soweit ich weiss haben nur PAY, EMM und DUB ein ILS. In MEI und SIO gibt es natürlich auch Instrumentenanflüge, aber ein ILS ist dort aufgrund der Berge nicht möglich.;)

Hunter Mk58 · 09.09.2008

Ice schrieb:
Bei f8 hättest du ISO 400 nehmen können. ;)
Gleiches Ergebnis nur weniger rauschen.

Oder ISO 800 lassen und 1/60.

Danke für Deinen Hinweis ICE

Der eigentliche Punkt ist, dass das mit Blende 18 nicht ganz gewollt war. Ich habe vorher noch kurz die Landschaft fotografiert (viel Tiefenschärfe) und die Blende nicht mehr zurückgestellt. Ich behaupte jetzt einfach mal, dass der Unterschied von ISO 400 auf ISO 800 nicht sehr viel ausmacht, was das Rauschen betrifft (jedenfalls bei meiner Kamera).
Wenn ich, wie von Dir geschrieben, mit 1/60 fotografiert hätte, wär ich schon viel weniger stolz auf das Bild (ist doch um Faktor 2 schnellere Verschlusszeit).
Aber grundsätzlich bin ich auch Deiner Meinung, dass es besser ist mit Low-ISO zu knipsen, die Bilder werden halt schon schöner.
Bei knappen Lichtverhältnissen nehme ich trotzdem gerne ein leichtes Rauschen in Kauf anstelle einer Bewegungsunschärfe durch zu langsame Verschlusszeiten. Das Rauschen kann später noch mit der entsprechenden Software gemildert werden, die Bewegungsunschärfe nicht.

Hunter Mk58 · 09.09.2008

Grimmi schrieb:
Danke für die Bilder - aber am 7. Januar war ich in der Pampa, erst am 8. Januar bin ich an die Piste gekommen :D

Fehler meinerseits Grimmi. Ich habe Deine Einträge mit Datum 7. Januar gesehen aber nicht realisiert, dass Du ausserhalb des Flugplatzes warst. Aber würde mich freuen, wenn wir uns mal "über die Füsse stolpern würden" ;)

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Grimmi · 09.09.2008

@Hunter Mk58
Kein Problem ;)

Bevor die Bilder angeschwemmt werden vom heutigen - einfach geilen :HOT:

- Tag, noch zwei von gestern. Zuerst eine Hornisse beim Durchstarten, dies wurde gestern und heute sehr intensiv geübt :TOP:

Grimmi · 09.09.2008

Und noch diese PC-7 bei einem ziemlich kurzen Endanflug :HOT:

Heute Morgen um 0815h hätte es auch ein sehr geiles Bild gegeben von ner startenden PC-7 - leider waren Birdy und ich aber noch nicht auf Fotoposition :FFCry:

Dafür brachte jetshow.ch einige Zückerchen aus der Innerschweiz mit; neben zweier PC-21 und der PC-12 Eagle aus Emmen insbesondere einen der neuen VIP-EC135 aus Alpnach. Wir wurden wohl Zeuge des ersten Schweizer Airshowdisplays damit :HOT:

- ich entschuldige mich schon mal bei den Beteiligten dass es länger dauern wird bis ich euch diesen Video zustellen werden kann ...

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