Restaurierung Martin Baker GH 7 A-2 Schleudersitz und F-4F Cockpit

Diskutiere Restaurierung Martin Baker GH 7 A-2 Schleudersitz und F-4F Cockpit im Luftfahrzeugtechnik u. Ausrüstung Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Schleudersitz als Bürostuhl Kompliment an Tracer für die geniale Arbeit. Leider habe ich weder Zeit noch das handwerkliche Geschick. Weiss...
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JUANZIM

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Schleudersitz als Bürostuhl

Kompliment an Tracer für die geniale Arbeit. Leider habe ich weder Zeit noch das handwerkliche Geschick.
Weiss jemand, wo man einen halbwegs passablen Sitz kaufen kann (ausser US Store)?
JUANZIM@t-online.de
 
Tracer

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Alien
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In den Osterfeiertagen hatte ich endlich wieder etwas Zeit für´s Hobby und so war es mein Ziel die letzte Lücke in meinem I-Brett - zumindest interimsmäßig - zu schließen. Was fehlt sind die vier RADAR/HEAT/GUN/ARM Lämpchen, welche sich auf dem linken glare shield befinden. Sind offensichtlich ganz schwer zu haben, kann mich nur an ein einziges Mal erinnern, dass jemand solche Lämpchen besaß (:wink:)

Also Fotovergleiche heranziehen, Lämpchen schnitzen, lackieren, Decals erstellen und das alles verbauen. Sieht soweit ganz gut aus, zumindest besser als eine Lücke. Durch den Blitz wirken die Lämpchen grauer als sie wirklich sind.

Sollte noch jemand solche Lämpchen besitzen, bitte PM an mich!

Hier mal das Original als Referenz...
 
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Tracer

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hier wirkt es nicht ganz so hell.

Ich suche im übrigens noch händeringend nach einem Glare Shield für das Radar Scope.
 
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Tracer

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Nagelneue Lämpchen sehen dann in etwa so aus. Hier aus dem ehemaligen Neuburger Flugsimulator.
 
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DaHeld

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Hallo Tracer,

sehr schön geworden, das Panel :)

Wie wird eigentlich der hintere Teil des Radar Scopes (von der Nase aus gesehen, also der Teil mit dem LCOSS) mit dem vorderen Teil verschraubt? Könntest Du davon bitte mal ein Foto machen?
Und bitte noch eines vom LCOSS aus Richtung Flugzeugnase, das würde mir sehr weiterhelfen, danke.

Schöne Grüße und weiter gutes Gelingen (ich drück' Dir die Daumen für Dein Glare Shield...)
Andreas
 
Tracer

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Soweit ich das alles verstanden habe wird das Scope in den in seinem Einschub eingebauten Radar Indicator eingesteckt und dann mit Bolzen an den Seiten gesichert. Da mein Scope ein britisches ist und der der Indicator ein deutscher wird es mit den Pins ein paar Passungsprobleme geben - aber das ist lösbar.

Anbei mal ein Bild meines Scopes vor der Überarbeitung.
 
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Tracer

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So sieht der Radar Indicator aus.
 
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Und so wird´s verbaut. Was gäbe ich für diesen Einschub bzw. diese beiden Träger.
 
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DaHeld

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Oh vielen, vielen Dank! :HOT:

Das hilft mir sehr viel weiter! Jetzt weiß ich endlich wie das auszusehen hat!
Wenn man durch die Windschutzscheibe fotografiert, dann sieht man alles immer nur sehr undeutlich...

Vielen Dank. :)

Die Abbildung der Radar Indicator/Scope-Verbindung stammt aus 'ner TO, oder?
Kann man so was als Zivilist irgendwo kriegen? Wäre das Paradies für einen detailverliebten Modellbauer wie mich...
 
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Tracer

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Die T.O. gab es mal in Holland zu kaufen. Ist Glückssache sowas zu bekommen.
 
bastelalex

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Wow, Tracer, hier geht's ja ab. Das ist alles museumsreif, toll ausgearbeitet und präsentiert. In Zeiten, wo der "NATO-Diesel" und andere klassische Jets weitgehend von der Bildfläche verschwinden und die Schrotteile im Rahmen der Wertstoffgewinnung wiederverwendet werden (oder zumindest nicht an Normasterbliche verkauft werden- und auch nicht im Museum landen), umso wichtiger!
 
Tracer

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Man glaubt es kaum, aber hier geht es mal wieder weiter.

Was den Sitz angeht, so gibts auch ein kleines UPDATE: der alte Sitzcontainer aus der Anfangszeit wurde gegen den Container des neuen, aktuellen Typs getauscht. Ein Bild habe ich hiervon nicht, da es rein optisch so gut wie keine sichtbaren Unterschiede gibt. Alles also reine Kopfsache :wink:.

Was mein I-Brett / Cockpit angeht, so konnte ich in der Bucht einen deutschen Kartenbehälter ergattern. :HOT:
Paßt auch ganz gut, weil dieser direkt neben dem Sitz an der Rückwand verbaut ist.
 
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Space Cadet
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Dann fehlt dir also quasi auch "nur" noch eine Zelle um alles zu verbauen.:TD:
Wie sieht es mit Speicherplatz in deinem privaten email postfach aus?Ich hab noch ein paar (5) Fotos für dich von einer Autoflug Rettungsweste. Dann würde ich die Fotos in etwas höherer Qualität schicken.
Alternativ CD->Post oder CD-> Speyer wenn du kommen solltest.
Gruß
 
Tracer

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Postfach packt ne Menge. Verschicken geht nicht so leicht. Also immer her damit! Wie sieht´s aus mit der Weste? Will sich dein Senior davon trennen?

Speyer ist fest anvisiert!
 
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Space Cadet
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Dann mach ich das die Tage mal per email. 5 Bilder, ca. 3-4MB each.
Er möchte die Weste behalten, sorry.
Dann sieht man sich beim Kaffee in Speyer denke ich :TOP:
 

N88ZL

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@Tracer

Du solltest den Thread Titel ändern.

Von Restaurierung Martin Baker GH 7 A-2 Schleudersitz in Restaurierung Cockpit F-4.

:FFTeufel:
 
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Hilfe gesucht...

Ich bräuchte mal wieder Rat unserer Spezialisten.

Wie nennen sich denn diese Schienen, in denen die ganzen Seitenkonsolen eingeschraubt werden?
Gibt´s die vielleicht rein zufällig zivil zu kaufen?
 
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