Türkei

[jockey]

Zitat von phantomas2f4

Wer hat denn danach gefragt ?? Thema verfehlt, setzen.. 5 !!!

Dafür müsste es sogar eine 6 geben

Zitat von Soulfreak

was ist daran so ungewöhnlich?
etwa das es eine Pilotin war?

Meine Frage zielte darauf ab,warum angeblich ein Flugschüler und kein WSO auf dem Backseat saß

[Fighter117]

Zitat von jockey

Meine Frage zielte darauf ab,warum angeblich ein Flugschüler und kein WSO auf dem Backseat saß

Vielleicht war es ja ein WSO-flug-Schüler. Auch die müssen mal anfangen.

[Ötzi]

Der Grund ist Simpel.
Die spezielle Fantom-Ausbildungsstaffel der türkischen Luftwaffe wurde aufgelöst und die Ausbildung findet mit operationellen Maschinen statt.

Dabei wird nach und nach der Bestand der klassischen F-4E's reduziert und man bereitet sich langsam auf die Ankunft der ersten F-35 vor.

in der Meldung hieß es, daß es sich dabei um einen Flugschüler handelte, wobei nicht 100 Prozentig ausgeschlossen werden kann, daß es sich dabei auch um einen Waffen System Offizier handelt könnte.

[phantomas2f4]

Zitat von Ötzi

Der Grund ist Simpel.
Die spezielle Fantom-Ausbildungsstaffel der türkischen Luftwaffe wurde aufgelöst und die Ausbildung findet mit operationellen Maschinen statt.
in der Meldung hieß es, daß es sich dabei um einen Flugschüler handelte, wobei nicht 100 Prozentig ausgeschlossen werden kann, daß es sich dabei auch um einen Waffen System Offizier handelt könnte.

Normalerweise ist es bei einer F4 so :

Flugschüler vorne, Fluglehrer hinten

WSO`s: immer hinten

KLaus

[Achill]

Zitat von Ötzi

Die spezielle Fantom-Ausbildungsstaffel der türkischen Luftwaffe wurde aufgelöst...

Hallo Ötzi,

könntest Du mir bitte erklären was für eine spezielle Phantomstaffel das wahr...?

Zitat von Ötzi

Dabei wird nach und nach der Bestand der klassischen F-4E's reduziert und man bereitet sich langsam auf die Ankunft der ersten F-35 vor.

So langsam..., da hast Du Recht, das wird frühstens 2014 sein also werden die F-4E fleissig weitere Flugstunden schreiben...

Schön Abend dir noch,

mfG Achill

[Ötzi]

Achill,

offiziell wird dies vorerst niemand bestätigen wollen und ich meine es bislang nirgendwo gelesen zu haben aber wenn du mich fragst, ist es sicher, daß es sich dabei praktisch (bezüglich der Ausbildung) um die 172. Staffel der Türkischen Luftwaffe (THvK) handelt.

[Achill]

Zitat von Ötzi

Achill,

offiziell wird dies vorerst niemand bestätigen wollen und ich meine es bislang nirgendwo gelesen zu haben aber wenn du mich fragst, ist es sicher, daß es sich dabei praktisch (bezüglich der Ausbildung) um die 172. Staffel der Türkischen Luftwaffe (THvK) handelt.

Hallo,

Ok, Danke für die Information...

MfG Achill

[turbina74]

wie sieht`s eigentlich mit dem TUHP programm (Turkish Utility Helikopter Programm) aus?? die Entscheidung zwischen dem TUHP149(AW149) und dem Sikorsky UH-60 Black Hawk sollte ja sehr bald bekannt gegeben werden..oder wurde sie schon?? war drei wochen in den Ferien...

[Ötzi]

Ja richtig. Die Entscheidung steht unmittelbar bevor.
Es wird befürchtet, daß auch bei dieser Hubschrauberevaluation die italienische Alternative, AW149 als Sieger hervorgehen wird.

Befürchtung deshalb, weil das sehr gute und persönliche Verhältnis zwischen den bei den Premiers Erdogan und Berlusconi kein Geheimnis ist und diese Tatsache die Entscheidung dementsprechend stark beeinflussen dürfte.

Wobei die T-129 ATAK Entscheidung zugunsten von Mangusta eine durchaus richtige war, da zu den türkischen Bedingungen keine Konkurrenz mithalten konnte bzw. mitmachen wollte.

T-129 ATAK wird zur Hälfte ein türkischer Angriffshubschrauber werden, zumal inklusive "Source Codes", Modifikationsrechte, nahezu alle Systeme, zum Teil, sogar Verkaufsrecht an Drittstaaten der Türkei obliegen werden.

Was die Utility-Ausschreibung der neuen generation betrifft, so gibt eine große Anhängerschaft in der Türkei, die die S-70 Serie von Sikorsky toleriert.

Jedoch ist die S-70 Serie nach 30 Jahren ausgereift, AW-149 steht jedoch am Anfang ihrer Karriere und hat ein großes Entwicklungspotential, wenn auch diese nicht erprobte Variante in der Hinsicht auch ein Risiko darstellen dürfte.

[goschi]

Zitat von Ötzi

Wobei die T-129 ATAK Entscheidung zugunsten von Mangusta eine durchaus richtige war, da zu den türkischen Bedingungen keine Konkurrenz mithalten konnte bzw. mitmachen wollte.

auf gut Deutsch, man hat es sich mit allen konkurenten bereits mehrfach verdorben, nachdem man erst Verträge aushandelte und dann die Beschaffung eins ums andere male wieder strich?