An Bord der USS George Washington (CVN 73) vor der australischen Küste

[Tomcatfreak]

Danke für den tollen Bericht, hat mir sehr gut gefallen.
Kommt da eventuell noch etwas nach?

Von meiner Seite her nicht, ich habe alles gezeigt, was ich wollte.

Jetzt habe ich aber eine Frage.:?!
Ich dachte die Maintenace Crew trägt Braun.
Grün sind doch soweit ich weiß die vom Katapult oder der Fanganlage.

Das ist eine gute Frage. Die Jungs in grün sind tatsächlich für Katapult und Fanganlage zuständig. Aber manchmal haben wir sie auch bei den Maschinen arbeiten gesehen. So zum Beispiel auch am Donnerstag morgen, als sie bei der einen Charly Hornet die Triebwerke an Deck getestet haben Auf, unter und neben der Maschine standen viele Jungs in grün rum, aber im Cockpit saß einer in braun!
Wahrscheinlich dürfen nur die Jungs in braun die Flugzeuge selber "bedienen". Auch wenn die Jets mit dem Schlepper gezogen wurden, saß immer jemand mit brauner Weste im Cockpit! Wer weiß, wie die sich die Arbeit einteilen :?!

Habt ihr davon ein Photo gemacht, Stephan (oder Kai)?

Leider nein. Als wir am morgen zur Maschine rausgefahren sind, ist uns aufgefallen, dass auf dem Tail "NI" steht, da stand die Kiste komplett im sunshelter.
Wo wir dann mittags raus sind, stand sie vorm shelter und wir haben uns an der Rückseite des shelters fertig gemacht. Dann sind wir zügig in die Maschine gelaufen und es war keine Chance da, noch ein Bild zu machen (durften wir in dem Moment auch nicht). Und als wir dann wieder zurück waren, stand da schon "NF".

 

[Bones]

Ich habe noch nie einen Flieger der USN gesehen, der wie eine Speckschwarte glänzt.
Bis auf heute! Das macht mich weinend!
..........
Nee, schade, dass jetzt Schluss sein soll!

Alle Greyhounds und Hawkeye`s sind seidenmatt bis glänzend!! Die Hawkeye`s sind eigentlich noch glänzender als die C-2! Schau Dir mal die Bilder auf meiner Homepage an, dort sind genug Hawkeye`s von verschiedenen Trägern zu sehen. Achte mal auf den Rumpf und die Unterseite des riesigen Radartellers, dort spiegelt sich das ganze Flugzeug und das Flugdeck wieder ! Aber wie Andre`schon sagte.....wenn die Kisten auf einen Feind treffen sollten ist schon einiges schief gegangen

Danke für den tollen Bericht, hat mir sehr gut gefallen.
Kommt da eventuell noch etwas nach?

Jetzt habe ich aber eine Frage.:?!

Ich dachte die Maintenace Crew trägt Braun.
Grün sind doch soweit ich weiß die vom Katapult oder der Fanganlage.
Natürlich kann auch ich mich irren, denn Ihr wart auf dem Träger und nicht ich.

Na klar.....mein 8. Flugzeugträger der Nimitz-Klasse in Operation ! Die CVN-.. .....Stay tuned ;)!

Wegen den Farben der Deckmanschaft:

Gelb: Katapult (Shooter) und Einweiser
Grün: Aircraft Maintenance (Flugzeugwartung) und Katapult / Fangseilanlage.
Die Jungs "hängen" auch die Maschinen in den Katapultschuh.
Braun: Crew Chiefs. (Der verantwortliche Mechaniker für die Maschine)
Viollett: "Die Weintrauben"....sie betanken die Flugzeuge
Rot: Alles was mit Waffen zu tun hat. Sie entsichern auch die Waffen vor dem Katapultstart und beladen die Maschinen mit Bomben und AIM-9 / AIM-120.
Blau: Traktorfahrer und Manschaft für die 4 Fahrstühle
Weiß: Landeoffiziere, Safety-Offiziere, VIP`s, Sanitätspersonal, Presseoffiziere

.....da stand die Kiste komplett im Sandshelter.

Ok....die Aussies sind schon anders als die anderen.....aber auch ihre SUNSHELTER sind aus Stahl, Beton und Stoff . Sand wäre auch beim nächsten Regen eher ungeeignet

Viele Grüße Kai

 

[NavyCIS Fan]

Wahlweise auch mit mehr Körpereinsatz Was tut man(n) nicht alles für ein gutes Bild

Was mögen wohl die beiden Matrosen hinten am MG denken die zusehen?...."strange these germans....":D

Vielen Dank für das zeigen dieser unglaublich tollen Bilder!! Man kann den Sound der Flugzeuge und die Bewegungen das Schiffs schon fast spüren...einfach toll!!

 

[Cirrus]

Hey Sadzu!,

danke Dir Dein Bild müßte von der Truman sein, richtig? ...

Korrekt, CVN-75. 1999 durfte ich die CVN-71 vor Sardinien besuchen.

 

[tucano]

Korrekt, CVN-75. 1999 durfte ich die CVN-71 vor Sardinien besuchen.

"Gratuliere zu der tollen Leistung mit der 29 und das ohne Fanghaken!!!" Ein Scherz

 

[Cirrus]

"Gratuliere zu der tollen Leistung mit der 29 und das ohne Fanghaken!!!" Ein Scherz

Die können doch auch ein Netz aufstellen...

Nun, 1999 waren wir aber zumindest nahe dran.
Nach 2 Überflügen mit 4 MiG-29 und 4 F-4F in Formation sind wir tatsächlich auf die "Ike" angeflogen, mussten aber aus verständlichen Gründen in 200 Fuss einen "wave off" durchfüheren. Da die Aktion gründlich vorbereitet war, hatte sich unsere Aktion auf der CVN-71 offensichtlich herumgesprochen, denn das Deck war mit allem abkömmlichen Personal gut gefüllt.
Auch eines meiner unvergesslichen Momente in der Militärfliegerei.

Bilder dieser Aktion (gab es zumindest) auch hier im FF.

 

[flieger28]

Bilder dieser Aktion (gab es zumindest) auch hier im FF

Echt! Wo?

 

[Porter_Pilot]

Die können doch auch ein Netz aufstellen...

Nun, 1999 waren wir aber zumindest nahe dran.
Nach 2 Überflügen mit 4 MiG-29 und 4 F-4F in Formation sind wir tatsächlich auf die "Ike" angeflogen, mussten aber aus verständlichen Gründen in 200 Fuss einen "wave off" durchfüheren. Da die Aktion gründlich vorbereitet war, hatte sich unsere Aktion auf der CVN-71 offensichtlich herumgesprochen, denn das Deck war mit allem abkömmlichen Personal gut gefüllt.
Auch eines meiner unvergesslichen Momente in der Militärfliegerei.

Bilder dieser Aktion (gab es zumindest) auch hier im FF.

wieso "gab es"? Gibts die nicht mehr?!? :?!

viele Grüße
Alex

 

[wernerair]

Von meiner Seite her nicht, ich habe alles gezeigt, was ich wollte.

Aber nicht was Du kannst! :(
Von mir aus könnt ihr immer so weitermachen.
Da wird es ja jetzt F-18 Modelle regnen.
PS: Schöner Helm.
MfG Gerald.

 

[Tomcatfreak]

Ok....die Aussies sind schon anders als die anderen.....aber auch ihre SUNSHELTER sind aus Stahl, Beton und Stoff . Sand wäre auch beim nächsten Regen eher ungeeignet

Ach ich wußte doch, irgendwas mit "S" war es gewesen Sunshelter macht auch mehr Sinn

Korrekt, CVN-75. 1999 durfte ich die CVN-71 vor Sardinien besuchen.

Cooles Bild! Dann kannst Du ja auch nachvollziehen, was da abgeht Bist Du auch mit der C-2 dort gelandet?

Nun, 1999 waren wir aber zumindest nahe dran.
Nach 2 Überflügen mit 4 MiG-29 und 4 F-4F in Formation sind wir tatsächlich auf die "Ike" angeflogen, mussten aber aus verständlichen Gründen in 200 Fuss einen "wave off" durchfüheren. Da die Aktion gründlich vorbereitet war, hatte sich unsere Aktion auf der CVN-71 offensichtlich herumgesprochen, denn das Deck war mit allem abkömmlichen Personal gut gefüllt.
Auch eines meiner unvergesslichen Momente in der Militärfliegerei.

Bilder dieser Aktion (gab es zumindest) auch hier im FF.

Ich hätte da gern die Gesichter der Amerikaner gesehen, wie 4 deutsche MiGs und weitere 4 Phantom Kurs auf ihren Träger genommen haben Also diese Bilder möchte ich auch gern sehen. Aber da können wir uns im September ausführlicher drüber unterhalten

Aber nicht was Du kannst! :(
Von mir aus könnt ihr immer so weitermachen.
Da wird es ja jetzt F-18 Modelle regnen.
PS: Schöner Helm.

Sicher war das nur eine kleine Auswahl der Bilder gewesen. Aber so viel Zeit habe ich garnicht, noch mehr zu bearbeiten und einzustellen.
Die erste F-18 ist bald fertig und wenn erst die Super Hornets draußen sind Den Helm kannste Dir beim nächsten Treffen gerne mal ansehen!!

Last picture. Leider im Schatten des SUNSHELTER, aber man kann das bunte Leitwerk erkennen.

 

[PeWa]

Die können doch auch ein Netz aufstellen...

Nun, 1999 waren wir aber zumindest nahe dran.
Nach 2 Überflügen mit 4 MiG-29 und 4 F-4F in Formation sind wir tatsächlich auf die "Ike" angeflogen, mussten aber aus verständlichen Gründen in 200 Fuss einen "wave off" durchfüheren. Da die Aktion gründlich vorbereitet war, hatte sich unsere Aktion auf der CVN-71 offensichtlich herumgesprochen, denn das Deck war mit allem abkömmlichen Personal gut gefüllt.
Auch eines meiner unvergesslichen Momente in der Militärfliegerei.

Bilder dieser Aktion (gab es zumindest) auch hier im FF.

In welchem Thema bzw. Thread war denn das? Vielleicht läßt sich ja der Link finden?:p

 

[Bones]

<Mod-Edit> Bezug auf einen gelöschten Beitrag entfernt </Mod-Edit>

Ich hab es ja schon öfters erklärt, wie ich immer wieder auf die Flugzeugträger komme. Das wurde ja auch schon von Stephan hier in seinem Thread erklärt!

Es ist leider nicht so einfach wie mein guter alter Freund „PAUL“ hier schreibt! Und viele sehen nur die schönen Bilder, aber nicht die Arbeit die hinter dem ganzen Projekt steht!! Sowohl vor...als auch nach dem Projekt!!
Im Grunde kann jeder dass erreichen, was er gerne machen möchte!! Auch einen Trägerbesuch! Die Frage ist nur, wie viel Zeit man über die Jahre investieren kann und möchte!! Natürlich geht es von Träger zu Träger etwas leichter, aber trotzdem ist es noch heute viiieell Arbeit für mich und verlangt einiges an Koordination und Flexibilität!

Die Leute unter den FF-lern, die gelegentlich für eine Zeitung Berichte schreiben, ein Buch geschrieben haben oder sogar schon einmal selbst einen Flugzeugträgerbesuch organisiert haben, wissen wie viel Zeit dabei drauf geht und wovon ich rede!!

Leute haben Spaß an der Sache, aber es gibt immer wieder einen gefrusteten „PAUL“, den das so ärgert, dass er in seiner Bude sitzt und vor Wut kocht und alles schlecht macht und mir sogar „nette“ emails schreibt! Warum? Weil er selbst nicht bereit ist soviel Zeit zu investieren und dies lieber andere für sich machen lässt! Das klappt dann nicht so wie man will und ist gefrustet! Aber da ist man meiner Meinung nach doch selbst Schuld! Es ist doch jeder seines eigenen Glückes Schmied! Oder?

Es gab sogar Drohungen per sms gegen meine Familie, wenn ich wieder auf nen Träger gehen sollte und sie alleine sind!!!! Wie gesagt.......es gibt halt immer wieder „PAUL`s“!!

Und für wichtig halte ich mich bestimmt nicht und wer mich kennt, kann das bestätigen. Mit ein Grund, warum ich hier nicht mehr so viele Bilder poste! Manche fühlen sich eher auf den Schlips getreten von solchen Berichten! Das ist nicht meine Absicht!! Deshalb habe ich auch keine Bilder von meiner CVN-71 USS Theodore Roosevelt Trip Anfang des Jahres gepostet.

Eigentlich wollte ich auch keine Bilder der GW hier posten, allerdings hat mich Stephan darum gebeten. Und da es für ihn eine ganz besondere Tour war, hab ich ihm den Wunsch auch erfüllt. Und btw: Ich „bastel“ meine Homepage auch nicht um damit irgendwelche Leute zu ärgern oder mich wichtig zu machen!
Für solche Besuche bringt einem auch so eine Homepage überhaupt nichts!! Die Homepage habe ich zusammen mit meinem Partner Lutz für Leute gemacht, die Spaß an der Aviation und am Modellbau haben! Natürlich kurbelt dies später auch etwas die Werbung für das Buch an und hilft einem neue Kontakte aufzubauen.........aber wie gesagt, dass alleine bringt noch lange nichts!

Ich hoffe, das hilft ein wenig weiter......

Viele Grüße Kai

 

[Bones]

@Tomcatfreak

Lutz hatte nix besseres zu tun und hat nen weiteren Carrier-Tour-Aufkleber für unsere Koffer gebastelt.
Sowie sie hier sind, gehen natürlich auch ein paar Richtung Spremberg raus!!
@ LUTZ MANY THANKS für den genialen Sticker!!!!!!!......ich hoffe, er gefällt Dir auch Stephan?

Viele Grüße Kai

 

[Bones]

Nun, 1999 waren wir aber zumindest nahe dran.
Nach 2 Überflügen mit 4 MiG-29 und 4 F-4F in Formation sind wir tatsächlich auf die "Ike" angeflogen, mussten aber aus verständlichen Gründen in 200 Fuss einen "wave off" durchfüheren.

Echt ?! Genial!! Was hätte ich drum gegeben mal eine MIG-29 im Anflug auf nen Träger abzulichten ! War bestimmt ein cooler Anblick von der Insel

Wenn Du Bilder davon hast........BIIIIITTTTTTTTTEEEE ZEIGEN!

Viele Grüße Kai

 

[Bones]

Einer der Herren aus Ramstein findet den Thread zwar so mies.........

Im gleichen Atemzug nimmt er aber meine Bilder, schneidet mein Copyright weg und es nutzt es in ebay um einen Helm zu verkaufen ! Schaut mal hier und betrachtet das unterste Bild
Na...schon mal gesehen ?

LINK: EDIT: Der betroffene Herr aus Ramstein hat mittlerweile, das Bild wieder entfernt!! DANKE ebay, Danke an den wachsamen FF-ler!! THANKS

Wer wissen will um wen es sich handelt.......einfach mal auf die Spiegelung im Visier des Helmes schauen !! Ich denke, die meisten kennen ihn und seinen Balkon der sich dort spiegelt .! Gab es denn keine Chippy Ho im Anflug auf Ramstein, oder warum nimmst Du mein Bild?
Vielleicht solltest du dir mal meine Copyright-Regeln auf meiner Homepage durchlesen :http://www.combatedgeproductions.com/copyright/copyright.htm

Kannst mich aber auch gerne fragen, ob Du es nehmen darfst

ebay ist bereits informiert ! VIELEN DANK AN DEN WACHSAMEN FF-ler

Hier mal das Original ....mit COPYRIGHT

Viele Grüße Kai

 

[TF-104G]

Schöner Bericht Bones , aber bei solchen Touren hat man immer Neider, läßt sich nicht vermeiden.
Hätte gern einen Bericht über die CVN-71 Theo.Roosevelt gesehen, nur um zu sehen was sich in 20 Jahren geändert hat, war 1988 auf diesem Dampfer.

 

[Red Rippers]

Schöner Bericht Bones , aber bei solchen Touren hat man immer Neider, läßt sich nicht vermeiden.
Hätte gern einen Bericht über die CVN-71 Theo.Roosevelt gesehen, nur um zu sehen was sich in 20 Jahren geändert hat, war 1988 auf diesem Dampfer.

Grüss Dich, hier mein Bericht der Roosevelt vom Januar 2009.

Gruss Red Rippers

http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=51764

 

[FlaRakSldt]

@ Bones lass dich davon nicht unterkriegen deine Berichte sind einfach mit die besten, neider wird es leider immer geben so ist die Welt nunmal. Ich und auch meine Verwandten und Bekannten die deinen Post hier mit vollem Interesse durchgelesen haben finden die ganze Aktion klasse mach weiter so!

 

[Thorsten Wieking]

Kai und Stephan,

toller Bericht, vielen Dank dafür und auch ich würde mich sehr über einen Bericht über den Besuch auf der CVN-71 USS Theodore Roosevelt freuen.

Neider mag es immer geben, ich hingegen freue mich, das wir hier die Gelegenheit haben, einen Dialog mit denen führen zu können, der eben die Gelegenheit zu solchen Besuchen haben. Das bietet nämlich kein Buch und keine Dokumentation im Fernsehen. Von daher



Gruß
Thorsten

 

[Diamond Cutter]

Kai, ich bin auch neidisch. Neidisch auf Dich, auf Stephan, Peter und Patrick.
Auf all diejenigen, die erleben durften, wovon ich mein Leben lang bloß träumen darf. Aber ich käme nie auf die Idee, eure tollen Berichte herabzuwürdigen. Statt dessen möchte ich Danke sagen, dass Ihr uns anderen zumindest virtuell mitgenommen und über Eure Schultern blicken lassen habt. Ich denke, den meisten anderen hier im FlugzeugForum geht es genauso.

Gruß
André