Modellbauausstellung 1.PMC Köln am 01. Juni 2019 - die Bilder

[JohnSilver]

Meintest du mit Loughead nicht Lockheed, oder irre ich mich da, also Loughead sagt mir nichts...

Loughead war 1912 die erste von Allan Lockheed gegründete Firma, die Lockheed Aircraft Company kam erst später.

 

[Norboo]

Weiter geht es mit Adels Jets. Besonders die Javelin hatte es mir angetan. Erstaunlich, was er aus dem Heller Bausatz gemacht hat und ohne übertriebene Alterung.

 

[Klugscheisser]

Ja, Werner, so ist das bei den Amis: da hast Du Deinen guten Namen, den in Deiner schottischen Heimat jeder aussprechen kann. Und in der neuen Welt kapiert den keiner. Nach ein paar Jahren gibst Du dann entnervt auf und übernimmst die gängiste Verbalhornung. Bis 1921 war es eben die Loughead Aircraft Manufacturing Company, dann trennten sich die Brüder. Malcolm gründete die Lockheed Hydraulic Brake Company, die er 1932 an Bendix verkaufte. Allan blieb beim Flugzeugbau, 1926 baute er die Lockheed Aircraft Company auf. Mit den Typen Vega, Air Express und Explorer gelang es, sich in 31 Monaten harter Arbeit am Markt zu etablieren.Kurz vor der grossen Depression überstimmten ihn seine Anteilseigner und verkauften 87% des Unternehmens an die Detroit Aircraft Corporation. Jetzt kommt's:
1930 waren die Brüder wieder zusammen und hatten in Glendale (sic!) Die Loughead Brothers Aircraft Corporation.Das hielt bis 1934. Der rührige Allan gründete 1937 die Alcor Aircraft Corporation, jetzt in Oakland, die aber nach dem Absturz des 2 motorigen C.6.1 Junior Transport im Juni 1938 auch wieder am Ende war. Erst 1969 war Allan wieder im Luftfahrtgeschäft als Teilzeit-Berater der Lockheed Aircraft Corporation. [Quelle Putnam, R.F. Francillon, Lockheed Aircraft since 1913]

Das Model des Grand Central Air Terminal (GCAT) stellt den Bauzustand von 1932 dar. Wer mehr darüber wissen will, sollte die Broschüre von John Underwood erwerben.
Da findet er auch noch viele ander bekannt Namen wie die Herren Hughes, Lindbergh oder Roscoe Turner samt Löwe. Auch die typisch amerikanische schillernde Person des Trocken-Eis Erfinders Captain Slate mit seinem gigantischen Luftschiff-Flop.
Und vor allem die anrührende Story um die Mentoren der Fliegerei in Glendale, dem erfolgreichen Chirurg Doc Thomas C. Young und dem Entrepreneur Leslie C.Brand, der hinter seinem Haus dort das wohl weltweit erste Fly In im Jahr 1921 abhielt -mit knapp 100 Teilnehmern. Tolle Geschichten!

 

[jabog43alphajet]

Loughead war 1912 die erste von Allan Lockheed gegründete Firma, die Lockheed Aircraft Company kam erst später.

man lernt nie aus.................


Danke dir, auch dir Klugscheisser

 

[Norboo]

Ein paar Modelle von Markus Wilczek, alle in 1/48;

Die Panther ist von Trumpeter und stellt eine Maschine dar, die aus zwei Wracks zusammengebaut wurde!

 

[Norboo]

Unser Modellbaufreund Un-Seung Lee, wie der Name schon vermuten lässt, kommt er aus Frankfurt, hat alte Marineflugzeuge und Doppeldecker gezeigt:

 

[Klugscheisser]

Ein paar Modelle von Markus Wilczek, alle in 1/48;

Die Panther ist von Trumpeter und stellt eine Maschine dar, die aus zwei Wracks zusammengebaut wurde!

Kein Wunder, wenn die Kitproducer keine Kunden finden. Aber grundsätzlich schon toll, das Recycling von Kunststoffen die Umwelt entlastet. Wenn er jetzt nur beim nassen Schleifen das Wasser auch gefiltert hat, ehe er alles in den Ausguss kippt, und Filterpapier und Reste getrennt entsorgt, sollte er die goldene Müllmedaille kriegen!
Aber das Modell sah echt gut aus, Kompliment!!

 

[Norboo]

Markus hatte mir ein bisschen zum Original erzählt. Der Spitzname dieser Panther ist "The Blue Tail Fly".

Ich habe mal ein wenig recherchiert und eine kurze aber prägnante Erklärung bei Modelling Madness gefunden:

The story of the Blue Tail Fly goes that a Lt. Richard (Stretch) Clinite was flying an experimental finish F9F-5 when he was
hit by Communist flak and the tail section of the aircraft was badly riddled but he managed to get the Panther back aboard. In the meantime, Ens. William Wilds, Jr. brought back a heavily damaged standard Glossy Sea Blue finish F9F-5 with its rear section intact. After mating the two airframes, the Blue Tail Fly was born. It flew 12 missions in that configuration before being returned to the States for rebuilding." This meant that the front half of the Panther would be natural metal and the
rear Gloss Sea Blue.

Quelle und Link: Monogram 1/48 F9F-5 Panther

Solche Vorbilder und ihre Geschichten finde ich immer spannend!

 

[Norboo]

Auch von Markus: eine zivile de Havilland Gipsy Moth

 

[Norboo]

Auf dem Flugplatzdiorama leider hinten in der Ecke platziert: Airspeed Envoy von RS models:

 

[Norboo]

Ein Blick in die Sci-Fi Ecke mitgebracht von unseren Koblenzer Gästen:

 

[Norboo]

Ein frühes Werk vom @bastelalex : eine F/A-18 mit passender Deko:

 

[Norboo]

die Gespräche haben wohl gute Laune verbreitet:

 

[Norboo]

@F-14A TomCat , Thomas hat sich nur an die Gesetze gehalten, eine Zensur findet gemäß Grundgesetz nicht statt!

 

[Norboo]

von unserem Mitglied Rainer stammt diese Mitsubishi F-2A in 1/48. Ich mag diese Zweiblautarnung!

 

[Norboo]

noch ein Japaner, gebaut von Marius (@bolleken96) aus dem uralten 1/72 F-4 Bausatz von Hasegawa. Da zeigt sich wieder: Nichts wegwerfen und niemals aufgeben!

 

[Norboo]

wo wir gerade in Japan sind.....Ralf Schröder hatte auch Gefallen an diesem Land und seinen Flugzeugen gefunden:

 

[Norboo]

Obwohl der 2. Weltkrieg nicht so mein Thema ist, mag ich die Form dieses bulligen kleinen Flugzeugs sehr: (auch von Ralf)

 

[Norboo]

Olli @Hühnerhabicht hat diese meisterhafte Szene geschaffen aus dem 1/72 Bausatz von Hasegawa. Eine startende RF-4E der JASDF. Gear up!

Lasst Euch von dem Schildchen nicht verwirren, es ist keine RF-4EJ. So werden die nach der Ausmusterung der RF-4E als Aufklärer eingesetzten 17 F-4EJ bezeichnet. Sie verwenden einen Reconnaissance pod an der zentralen Unterrumpfstation.

 

[Norboo]

Sven hatte einen Modellbaukollegen mitgebracht, dessen Name mir leider entfallen ist. Ihm sind diese tollen 32er Modelle zu verdanken! A-6 und MiG-21UM: