Pistenbreite A380 (Anforderungen)

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  1. #1
    Array Avatar von Intrepid

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Braucht der A380 eine 60 Meter breite Start- und Landebahn? Ich habe gehört, auf einer 45-Meter-Piste sei die Gefahr für FOD zu groß, weil die äußeren Triebwerke dann über unbefestigtem Untergrund hängen.

    Es soll auch Konzepte geben über "befestigte Rasenflächen" geben. Scheinbar bestimmt die Zulassungsbehörde, welche Pistenbreite ausreichend ist und Airbus strebt eine Zulassung für 45 Meter an, was aber noch nicht sicher ist.

    Wenn das wahr wäre, was ich gehört habe, schränkt sich die Zahl der Flugplätze, von denen aus der A380 (auch nur gelegentlich) operieren kann, erheblich ein. Ein regelmäßiger Betrieb ist ja eh nur auf den Plätzen möglich, die entsprechende Vorkehrungen bei Vorfeld und Terminal getroffen haben.

    •   Alt 21.10.05 06:59
      Flugzeugforum.de

      Avatar von Flugzeugforum.de

      Pistenbreite A380 (Anforderungen)

       

  2. #2
    Array Avatar von Rhönlerche

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Praktisch geflogen ist sie ja schon in Le Bourget und Tarbes auf 45er Pisten und dort auf sehr schmalen Taxiways gerollt. Das klappt schon mal.
    Für den Alltagsbetrieb braucht man wohl aber möglichst befestigte Randstreifen, wie genannt, wegen der Triebwerke. Grundsätzlich ist jede 747-Piste A380-tauglich. Die fliegt ja aber später sowieso nur auf Riesendrehkreuzen wie LHR.

  3. #3

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Zitat Zitat von Rhönlerche
    Praktisch geflogen ist sie ja schon in Le Bourget...
    Das stimmt, aber nach jeder Vorführung war erst einmal Pause im Flugprogramm, da die Kehrmaschinen die Piste reinigen mussten.
    Dem A380 haben Gras und Dreck auf der Piste nichts ausgemacht, aber für die nachfolgenden Flugzeuge wäre es wohl vielleicht nicht allzu günstig gewesen.

    F_W
    Angehängte Grafiken

  4. #4
    Array Avatar von Rhönlerche

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Wo stammt denn bitte diese Info mit den Kehrmaschinen her?

  5. #5

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Zitat Zitat von Rhönlerche
    Wo stammt denn bitte diese Info mit den Kehrmaschinen her?
    Von mir, habe es an selbst an den vier Tagen gesehen, an denen ich vor Ort war ;)

    F_W

  6. #6
    Array Avatar von Rhönlerche

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Aber das Flugprogramm lief doch hintereinander weg? Große, kleine, Düsenjäger alles.

  7. #7

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Ich schrieb ja auch Pause, und nicht Abbruch ;)

    F_W

  8. #8
    Array Avatar von Rhönlerche

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Also ich war auch da. Beim "Präsidentendisplay" und wenigstens da wurde m.E. nicht geputzt. Kann aber sein, dass es bis Ende der Woche immer trockener wurde und mehr staubte. Aber das Flugprogramm war doch auf die Minute getimed.

    Oder meinst Du mit dem Putzen, jeweils nach Ende des gesamten Flugprogrammdurchlaufs, d.h. nicht nach jedem einzelnen A380-Flug?

  9. #9
    Array Avatar von Poze

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Zitat Zitat von Rhönlerche
    Oder meinst Du mit dem Putzen, jeweils nach Ende des gesamten Flugprogrammdurchlaufs, d.h. nicht nach jedem einzelnen A380-Flug?
    Flying Wings hat hier doch klar geschrieben was er 4 Tage lang beobachtet hat ...

    Und wer lesen kann ist klar im Vorteil !

  10. #10
    Array Avatar von Schorsch

    Pistenbreite A380 (Anforderungen)

    Im Grunde hiesse dqs fuer einen Flughafen nebst seine feste und gute Bahn noch je einen 7.5m breiten Asphaltstreifen zu teeren. Sollte nicht zu teuer sein.

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