Royal Navy Aberglaube...

**Luftpirat** · 03.11.07 19:55

Zitat von Praetorian

Interessant in diesem Zusammenhang ist auch der Verzicht auf die ursprüngliche Hullnumber F232 der HMS Lancaster - die Havariebericht-Vordrucke der Royal Navy tragen die Nummer F232, und Lancaster nunmehr F229 :D

Aha.

Und wo soll da die Unglückszahl sein?!

@ Gustav Anderman:
Um dir deinen Aberglauben nicht zu rauben: Unter den Starfightern mit der Kennung "+13" gab es auch einen, der abgestürzt ist.

Am 19.08.1971 ist die 23+13, eine F-104G des MFG 2, vom Himmel gefallen.

Um deinen Aberglauben aber gleich wieder zu dämpfen: es ist nach dieser Liste, bei der sich jemand die Mühe gemacht hat, alle Verluste der Bundeswehr aufzulisten, die einzige "+13" überhaupt, die bisher abgestürzt ist.

Ein gut gemeinter Rat zum Schluss:

Also, liebes JG 73, trotzdem Vorsicht beim Trabbifahren! ;)

**goschi** · 03.11.07 20:02

Zitat von Luftpirat

Aha.

Und wo soll da die Unglückszahl sein?!

F232 ist die Formularnummer für Formulare um Grundberührungen zu melden ;)

**jockey** · 03.11.07 20:14

Zitat von goschi

F232 ist die Formularnummer für Formulare um Grundberührungen zu melden ;)

Also hat die Navy noch ihre eigenen Unglückszahlen

**Gustav Anderman** · 03.11.07 22:07

Zitat von jockey

Also hat die Navy noch ihre eigenen Unglückszahlen

Um genau zu sein die Bürokratie der Navy

**DerFuchs** · 03.11.07 22:44

Zitat von Praetorian

Interessant in diesem Zusammenhang ist auch der Verzicht auf die ursprüngliche Hullnumber F232 der HMS Lancaster - die Havariebericht-Vordrucke der Royal Navy tragen die Nummer F232, und Lancaster nunmehr F229 :D

Obwohl: 229 ergibt als Quersumme ja wieder 13 ! Wenn das mal gut geht ?