"Neue" SAS

**IberiaMD-87** · 22.04.12 13:47

SAS möchten sich neu aufstellen und ihre Energien nicht mehr ausschließlich auf Kosteneinsparungen konzentrieren. Dazu gehören neue Kabinen, die mögliche Wiedereinführung von mehr Bordservice usw..

Artikel der Aftenposten (mit Modellfoto des neuen Kabinendesigns)

Gruss

**Schorsch** · 24.04.12 07:58

Zitat von IberiaMD-87

SAS möchten sich neu aufstellen und ihre Energien nicht mehr ausschließlich auf Kosteneinsparungen konzentrieren. Dazu gehören neue Kabinen, die mögliche Wiedereinführung von mehr Bordservice usw..

Ich glaube ja nicht, dass man dieses fortlaufende Rückzugsgefecht überleben wird. Ich sehe wenig Zukunft für SAS.
> keine nennenswerte Langstrecke
> kleiner Heimatmarkt
> starke und aggressive Konkurrenz

**Rhönlerche** · 24.04.12 12:09

Durch das Eindampfen vieler Langstrecken, wegen zu hoher Personalkosten, ist SAS aus dem Suchschema vieler Mitteleuropäer rausgefallen, die früher Stammkunden waren. Das Produkt schwankt heute unentschieden zwischen Legacy-Airline und Billigflug. M.E. kann man nur zur klassischen Linie zurückgehen. Im Billigbereich wird man die echten Lowcost-Airlines niemals unterbieten können.
Für die Rückkehr zum klassischen Netz muss man erstmal die internen Eifersüchteleien überwinden. Und das ist leider schon seit Urzeiten nicht gelungen. Skandinavien ist schon noch ein eigener Markt und auch ein wohlhabender.

**IberiaMD-87** · 14.05.12 16:57

SAS stehen möglicherweise vor der temporären Reaktivierung von MD-87 zur Behebung von kurzfristigen Kapazitätsengpässen durch die Betriebseinstellung von Cimber Sterling.

Gruss

**AustrianA330** · 13.07.12 13:10

Quelle: airlineroute.net

SAS starting 08APR13 will start Copenhagen – San Francisco service, with 6 weekly operation on board Airbus A340-300 aircraft. Reservation for this new flight is now open. In addition, the Star Alliance member from 01APR13 will increase Copenhagen – Newark service from daily to 10 weekly.

Schedule:

Copenhagen – Newark
SK909 CPH1225 – 1450EWR 333 x2
SK909 CPH1225 – 1450EWR 343 2
SK901 CPH1825 – 2050EWR 343 145

SK910 EWR1740 – 0715+1CPH 333 x2
SK910 EWR1740 – 0715+1CPH 343 2
SK902 EWR2330 – 1315+1CPH 343 145

Copenhagen – San Francisco
SK935 CPH1225 – 1445SFO 343 x26
SK935 CPH1255 – 1515SFO 343 6

SK936 SFO1735 – 1315+1CPH 343 x2

**IberiaMD-87** · 15.07.12 21:40

Eine Anzahl von im Internet verfügbaren Meldungen deuten darauf hin,
dass SAS bis zum Ende des Winterflugplans 2012/13 einen Großteil ihrer
verbliebenen MD-80 ausgemustert haben werden. Der Ersatz erfolgt durch
zusätzliche CRJ900 und Airbus A319 sowie A320. Ab Sommerflugplan 2013
wird nur noch die Route Kopenhagen - Athen mit MD-81 angegeben. Es
besteht aber die Möglichkeit, dass zur geplanten Umsetzung des
Sommerflugplans tatsächlich noch ein paar zusätzliche Routen mit der
MD-80 umgesetzt werden könnten.

Gruss

**IberiaMD-87** · 17.07.12 21:17

Die letzte aktiv bei SAS eingesetzte MD-87 (OY-KHU) wird sehr wahrscheinlich Anfang September 2012 ausgemustert. Der Onlinedienst ch-aviation berichtet, dass die letzte MD-87 am 01. September 2012 laut SAS-Flugplan unter Flugnummer SK2692 abends ihren letzten Linienkurs von Venedig nach Kopenhagen umsetzen wird.

Gruss

**IberiaMD-87** · 19.07.12 08:45

Unbestätigt werden im Internet der 20. September 2012 als Ausmusterungsdatum für die MD-87 und August 2014 für die MD-80 genannt. Die letzte 737-500 soll um Juli 2014 und die letzte 737-400 im September 2014 verabschiedet werden.

Gruss

**IberiaMD-87** · 21.08.12 15:53

Aktuelle Informationen zeigen auf, dass zum 01. September die letzte aktiv eingesetzte MD-87 ausgemustert wird. Das Flugzeug soll dann in die USA zur Verschrottung überführt werden. Eine Auflistung der letzten geplanten Rotationen ab 22. August bis zum 01. September 2012 kann bei Interesse hier angeschaut werden:

Die letzten Einsätze der MD-87 OY-KHU

Gruss

**ramier** · 25.08.12 20:34

Zitat von IberiaMD-87

Aktuelle Informationen zeigen auf, dass zum 01. September die letzte aktiv eingesetzte MD-87 ausgemustert wird. Das Flugzeug soll dann in die USA zur Verschrottung überführt werden. Eine Auflistung der letzten geplanten Rotationen ab 22. August bis zum 01. September 2012 kann bei Interesse hier angeschaut werden:

Die letzten Einsätze der MD-87 OY-KHU

Gruss

Echt Schade, dass die individuellen Maschinen so langsam vom Himmel verschwinden und wir bald nur noch "A three-plenty" in allen Variationen sehen werden.