Einziehbares Spornrad

Diskutiere Einziehbares Spornrad im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hi Ihr alle, bin da über was gestolpert. Die Cessna 185 hat ein einziehbares Spornfahrwerk. Das Hauptfahrwerk blieb aber draußen.:FFEEK: Was...
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Dr.Fly

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Hi Ihr alle,

bin da über was gestolpert. Die Cessna 185 hat ein einziehbares Spornfahrwerk.
Das Hauptfahrwerk blieb aber draußen.:FFEEK:
Was brint dann so ein einziehbares Spornfahrwerk? :confused::confused::confused: Geschwindigkeitsmäßig kann das nicht der Bringer sein.:?! (mit Glück bringt das 1-2km/h)

Also was dann? Wer hat dazu Infos?

Gruß Gernot
 
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Kenneth

Kenneth

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Wo bist du darüber gestolpert, denn ich vermute es handelt sich um einen Irrtum. Meines Erachtens hat die C185 ein festes, lenkbares Spornrad. Wie du selber andeutest, würde ein Einziehbares kein Sinn machen.

Die Bölkow Monsun hatte ein einziehbares Bugrad, wobei jedoch der Geschwindigkeitsgewinn im Verhältnis zur Risiko so gering war, das es an einigen Maschinen im ausgefahrenen Zustand verriegelt wurde.
 

gschimmy

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Also laut Wikipedia....

"Der einmotorige Ganzmetallschulterdecker verfügt über ein nicht einziehbares Spornradfahrwerk"

http://de.wikipedia.org/wiki/Cessna_185

Wenn ich mir die Bilder anschaue, dann kann ich mir auch nicht vorstellen wie das mechanis realisiert worden wäre...

VG Schimmi
 

Dr.Fly

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Die Information stammt aus einem Flugzeugtypenbuch (Mitte der 70er gedruckt).
Zumindest liegt diese Zeit mitten im Produktionszeitraum der Cessna 185.

Ich konnte mir das eben auch nicht vorstellen. Deshalb die Frage.
Ich kann nicht ausschließen, das sich in diesem Buch ein Fehler eingeschlichen hat oder das ein nie verwirklichter Planungsstand bei Cessna war.

Gruß Gernot
 

jackrabbit

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