n/a
Guest
Hallo,
seit 15. Sept. fliegt Germanwings vom Flughafen Zweibrücken (ZQW)
zweimal täglich nach Berlin. Wegen Nebel sind in dieser Zeit zwei Flüge
gestrichen worden, einer kam mit 3 Stunden Verspätung an.
In diesem Zusammenhang meine Fragen:
ZQW verfügt über ein Instrumentenfluglandesystem CAT 1.
CAT 3a ist wohl besser, wo liegen die Unterschiede?
Wie hoch sind ca. die Kosten für eine Aufrüstung?
Ist für ZQW ein CAT 3a notwendig?
Was ist eigentlich Standard bei deutschen Verkehrsflughäfen?
Gruß
Airbus A380
PS: Ab März 2007 wird Hapagfly von ZQW vierzehnmal pro Woche Feriengebiete im Süden Europas anfliegen.
seit 15. Sept. fliegt Germanwings vom Flughafen Zweibrücken (ZQW)
zweimal täglich nach Berlin. Wegen Nebel sind in dieser Zeit zwei Flüge
gestrichen worden, einer kam mit 3 Stunden Verspätung an.
In diesem Zusammenhang meine Fragen:
ZQW verfügt über ein Instrumentenfluglandesystem CAT 1.
CAT 3a ist wohl besser, wo liegen die Unterschiede?
Wie hoch sind ca. die Kosten für eine Aufrüstung?
Ist für ZQW ein CAT 3a notwendig?
Was ist eigentlich Standard bei deutschen Verkehrsflughäfen?
Gruß
Airbus A380
PS: Ab März 2007 wird Hapagfly von ZQW vierzehnmal pro Woche Feriengebiete im Süden Europas anfliegen.