amsi
Space Cadet
Grundsätzlich geb ich dir absolut Recht, was die Leistungsfähigkeit des A400M betrifft. Ist auch beeindruckend, was er im flying Display zeigt (wohl gemerkt von der FIRMA geflogen. Da stehen die Fliegersleut aus Wunstorf daneben und rollen mit den Augen!). Ich bin kein Gegner des A400M, man muss wohl leider mehr Zeit investieren als die politische Seite sich erhoffte.Für mich sind das "Scheinargumente", welche der Sache nach nicht unbedingt rechtfertigen, sich ein zweites Muster in ähnlicher Größe wie die C-160 beschaffen zu wollen...
Mit der 2-Flotten-Lösung stimme ich ja grundsätzlich überein, aber dann sollte man sachgerecht bleiben, wenn es um die Größe, Leistungsfähigkeit (was fehlt?) und Kosten geht...
Übrigens ist auch die Lw letzt mit A400M nach Gao geflogen, wie es die Franzosen schon lange machen. Und ja, ich kann jedes Szenario so stricken, dass letztendlich nur ein bestimmter Typ dort operieren kann - bis hin zum Hubschrauber...
Aber die Diskussionen hatten wir ja schon mal an der ein oder anderen Stelle.
Im Kern bleibt, dass die A400M bereits sehr leistungsfähig ist und noch weiter wird, die erste taktische Maschine nach Wunstorf ist ja auch schon im Zulauf...
Gruss
strike_r
Trotz allem bleibe ich bei meinem "Lieblingsscheinargument": Die Deutsche Post könnte meine Briefe und Postkarten auch mit dem 40 Tonner bei mir abliefern. Macht sie aber nicht, und dafür gibt's bestimmt einen guten Grund.
Gruss zurück
amsi