A.330MRTT

Diskutiere A.330MRTT im Spotter-News Forum im Bereich Aktuell; hier mal eine Liste welche A.330MRTT für welchen Kunden bestimmt ist c/n 0747 F-WWYI, > EC-330 > für Australian Air Force A39-001 c/n 0871...
TF-104G

TF-104G

Alien
Moderator
Dabei seit
22.02.2003
Beiträge
19.936
Zustimmungen
67.085
Ort
Köln
hier mal eine Liste welche A.330MRTT für welchen Kunden bestimmt ist

c/n 0747 F-WWYI, > EC-330 > für Australian Air Force A39-001
c/n 0871 F-WWKU, > EC-332 > für US Air Force, > EADS/CASA
c/n 0925 F-WWKB, > US Air Force, abgestellt Toulouse
c/n 0951 F-WWYR, > EC-333 > für Australian Air Force A39-002
c/n 0969 F-WWYQ, > EC-334 > für Australian Air Force A39-003
c/n 0980 F-WWYR > für Royal Saudi Air Force, abgestellt Toulouse
c/n 1033 F-WWKJ > für Royal Air Force ZZ330
c/n 1036 für Australian Air Force A39-004
c/n 1046 für Royal Air Force ZZ331
c/n 1080 für United Arab Emirates Air Force
c/n 1085 für Australian Air Force A39-005
 
Zuletzt bearbeitet:
#
Schau mal hier: A.330MRTT. Dort wird jeder fündig!

Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
Deino

Deino

Alien
Moderator
Dabei seit
10.09.2002
Beiträge
12.029
Zustimmungen
9.450
Ort
Mainz
Ich werd diese Meldung auch noch mal bei Indien posten, aber es scheint - zumindest laut Key-Forum - dass Airbus auch in Indien gewonnen hat.

IAF drops Russia from $1 bn deal
Rahul Singh, Hindustan Times
New Delhi, May 25, 2009

Russia is set to lose a billion dollar (Rs 48,000 crore) defence deal for midair refuellers, signalling a break in its over 50-year-old monopoly as India’s preferred military supplier.

The former communist giant has clearly lost favour with the Indian military, as the air force has decided not to field any more Russian Ilyushin-78 refuellers to keep fighter jets airborne for considerably longer periods by tanking them up during flight.

After operating Il-78 tankers for almost six years, the Indian Air Force has said the Russian platform does not meet its requirements and it wants to deploy the Airbus A330 multi-role tanker transport (MRTT) offered by European aerospace corporation EADS.

The Il-78 and Airbus 330 MRTT were competing for the $1 billion global tender floated three years ago by the defence ministry for six midair refuellers to extend the operating radiuses of Indian fighter jets.

In an exclusive interview to HT, IAF chief Air Chief Marshal Fali Homi Major said, “We have finished all evaluations and selected the A330 MRTT. The deal will come up for final approval by the Cabinet Committee on Security (CCS) very soon. The Russian platform did not meet certain requirements.” The A330 MRTT is a military derivative of the Airbus A330 airliner.

Cracks in the India-Russia defence relationship have existed for some time now. Some of the irritants include Russia seeking mid-course price revisions in contracts for Sukhoi-30 fighters and aircraft carrier Admiral Gorshkov, a problem of steady supply of spares, poor vendor support after the disintegration of the Soviet Union and transfer of technology issues.

The air chief, who retires on May 31 on turning 62, said, “After the disintegration of the Soviet Union, Russia has changed the whole pattern of doing defence business. Now we are faced with issues concerning spares, vendor support and built-in delays in the structure of their centralised military corporations.”

Two years ago, Navy chief Admiral Sureesh Mehta had publicly said that India needed to take a relook at its military relationship with Russia, much to the government’s discomfort. The armed forces maintain that Russian equipment comes cheap but entails huge maintenance costs.

The A330 MRTT has won several tanker competitions with contracts signed by the governments of United Kingdom, Australia, Saudi Arabia and the United Arab Emirates. The first A330 MRTT would be delivered to the IAF within three years of signing of the deal while the remaining five would be inducted 15 months after that.

Deino
 
Fighter117

Fighter117

Alien
Dabei seit
22.03.2006
Beiträge
5.300
Zustimmungen
3.593
Ort
Panketal (nordöstliche Einflugschneise von TXL)
Es geht weiter vorran. Ich bin gespannt ob der erste wie geplant Mitte 2010 übergeben wird.

Der Airbus A330 MRTT übertrug gestern erstmals Kraftstoff durch den von EADS neue entwickelten Tankausleger (Air Refuelling Boom System). Empfänger waren zwei F-16 der portugiesischen Luftwaffe.
Während des längst überfälligen Versuchs funktionierten alle Systeme zufriedenstellend, sagte Airbus Military. Der Flug dauerte vier Stunden und 30 Minuten, in denen insgesamt 13 Kontakte durchgeführt und mehr als 1,5 Tonnen Kraftstoff übertragen wurden.

Die beim Test verwendete A330 MRTT ist die erste für die Royal Australian Air Force, die bis Mitte 2010 an den Kunden übergeben werden soll. Flugversuche mit der zweiten A330 MRTT finden derzeit in Australien statt, wo das Flugzeug von Qantas umgerüstet worden ist. Das dritte Flugzeug ist bereits in Brisbane, wo die Umbauarbeiten in Kürze beginnen.
http://www.flugrevue.de/de/militaer/fluggeraet-hersteller/eads-tankausleger-uebertraegt-erstmals-kraftstoff.14857.htm


An die Mods.
Wäre es nicht besser ein eigenen Thread über die A330 MRTT in dem richtigen Unterforum zu erstellen in dem alle News gepostet werden können? Mittlerweile gibt es ja zwei Threads dazu, aber in dem für die RAF sind ja auch bereits allgemeine News enthalten. Vielleicht beide Themen zusammen nehmen und verschieben. Ist aber nur ein Vorschlag. :)
 
Fighter117

Fighter117

Alien
Dabei seit
22.03.2006
Beiträge
5.300
Zustimmungen
3.593
Ort
Panketal (nordöstliche Einflugschneise von TXL)
A330-Tanker gibt Kraftstoff an F/A-18 ab

A330-Tanker gibt Kraftstoff an F/A-18 ab
Der Airbus Military A330 MRTT hat nun auch die Betankung mit dem neuen Schlauchsystem Cobham 905E getestet. Als Kraftstoffempfänger diente eine F/A-18A+ der spanischen Luftstreitkräfte.

Während des Fluges wurden insgesamt sechs Kontakte durchgeführt und mehr als 4000 kg Treibstoff übertragen. Dieser neue Betankungsbehälter ist eine Weiterentwicklung des 907E, der bereits bei den kanadischen und deutschen Luftstreitkräfte auf dem A310 MRTT in Betrieb ist. Durch den 27 Meter langen Schlauch können bis zu 1600 l/min abgegeben werden. Die Kontrolle wird durch den Betankungsbediener an seiner Konsole hinter dem Cockpit gesteuert.

Die Tests sind für das britische Strategic Tanker Aircraft (FSTA) Programm notwendig, denn die RAF verwendet bei ihren A330, die von Air Tanker gemietet werden, das Schlauchsystem.
Mit Bild.
http://www.flugrevue.de/de/militaer/fluggeraet-hersteller/a330-tanker-gibt-kraftstoff-an-fa-18-ab.15396.htm
 
Typhoon11

Typhoon11

Astronaut
Dabei seit
05.03.2005
Beiträge
3.147
Zustimmungen
28.758
Ort
Manching
Anbei der UAE Air Force A.330MRTT c/n 1250/MRTT015 (1302) beim T.O. in Getafe gestern bei schönen 16°C
 
Anhang anzeigen
Thema:

A.330MRTT

A.330MRTT - Ähnliche Themen

  • Onboard the A330MRTT Phenix - Refueling Mirage 2000, F/A-18 Hornet & F2000A Intercept

    Onboard the A330MRTT Phenix - Refueling Mirage 2000, F/A-18 Hornet & F2000A Intercept: Hier ein video, das ich während eines Airbus A330 Phenix fluges von Istres, Frankreich, nach Siauliai, Litauen, mitgemacht habe!! Führung der...
  • Ähnliche Themen

    Sucheingaben

    ec-334 airbus hamburg

    Oben