Flugbetrieb in Dresden (EDDC/ DRS) 2014

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Der erste Tag des neuen Jahres und was liegt da näher, wenn man an die frische Luft gehen will, mal am Flughafen vorbei zu schauen!
Zumal nach langer Suchoj-Abstinenz Aeroflot wieder einmal einen SSJ nach Dresden geschickt hat!
Ankunft aus SVO.
Und dann wünsche ich natürlich allen Spottern ein gesundes, erfolgreiches neues Jahr 2014, mit vielen Spotternbildern vom Dresdner Flughafen, vielleicht mit einigen Highlights und Überraschungen.

SSJ 100-95B RA-89010
 
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Kurz vorher ging die UT-Air wieder zurück nach VKO. Leider sind zu diesem Jahreswechsel beim Jolka-Charter die spektakulären Flieger ausgeblieben, wie in den vergangenen Jahren mit VIM-757, I-Fly-757 oder Red Wing-Tu-204.
In diesem Jahr wird alles von Aeroflot, UT-Air, Jakutia und Hamburg Airways abgewickelt!

737-8AS VQ-BJF
 
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Im Terminal werden die russischen (Einkaufs-) Touristen durch Extrahostessen empfangen!!!

Terminal 01.01.2014
 
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Zum Schluß für heute die SSJ mit ZSKA Moskau-Bemalung beim Pushback.
Wie man so hört, ist geplant, das der Tower in ein paar Jahren verwaisen soll und die Flieger dann von LEJ aus ferngeleitet werden sollen.

SSJ 100-95B RA-89010
 
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Wie man so hört, ist geplant, das der Tower in ein paar Jahren verwaisen soll und die Flieger dann von LEJ aus ferngeleitet werden sollen.
Die Info ist aber schon etwas älter...^^

LVZ vom 10.5.2013:

http://www.lvz-online.de/nachrichten/mitteldeutschland/flughafen-tower-sollen-europaweit-abgeschafft-werden--leipzig-als-leitzentrum-im-gespraech/r-mitteldeutschland-a-187502.html

DNN vom 4.12.2013:

http://www.dnn-online.de/dresden/web/dresden-nachrichten/detail/-/specific/Flughafen-Dresden-bald-ohne-Fluglotsen-1238820205
 

Rot-Weiss

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das mit dem Tower gilt auch für ERF...
 
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das mit dem Tower gilt auch für ERF...
Bin ich, wie wohl die Meisten, kein Freund von diesen Vorhaben. Ob das nun technisch problemlos möglich ist, oder nicht...ich finde einfach auf einem Airport sollte ein besetzter Tower sein...und wenn da zig tausend routinierte Flugtage über die Bühne gehen...irgendwann kommts mal zu einer außerordentlichen Situation und dann ist es vllt nötig, dass jmd vor Ort ist und nicht Kilometerweit weg
 

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da gebe ich dir recht. Aber die Vorfeldkontrolle bleibt ja in den betreffenden Türmen erhalten, von daher sollte immer ein ASP zur Verfügung stehen
 
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Neben Aeroflot und UT-Air sind auch Hamburg Airways und Yakutia im Jolka-Charter in Drs aktiv. Also ein Grund heute auch die zwei anderen Gesellschaften mal abzulichten.
Für Hamburg Airways ging die "weiße" auf den Weg nach VKO.

A 320-214 D-AHHD
 
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Von Yakutia kam eine "alte Bekannte" nach DRS. Wir haben sie in den letzten Jahren öftersmal im Linienverkehr VKO-DRS gesehen.
Den hat ja nun UT-Air übernommen.

737-86N VQ-BMP
 
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Gerade die Kombination des kyrillischen Titels am Bug, dem Diamanten auf dem Winglet und dem Nordlichtleitwerk sind immer wieder ansehenswert!

737-86N VQ-BMP
 
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Auch Lufthansa war mal wieder mit einem "Bobby" auf der Fra-Route unterwegs, ansonsten war ja über die Feiertage meist ein ERJ-190 im Einsatz.
Die Neulackierung im oberen Rumpfbereich läßt wohl auf eine Struktur-Reparatur schließen, immerhin stand der Flieger schon mal in SXF:
http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=411336
Und dann noch viele Grüße nach Bayern, schließlich heißt der Flieger ja "Memmingen"!

737-530 D-ABIL
 
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Auch unsere südlichen Nachbarn kommen ab und an mal zu Besuch nach Dresden!

Cessna 182T OK-OKP
 
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Bin ich, wie wohl die Meisten, kein Freund von diesen Vorhaben. Ob das nun technisch problemlos möglich ist, oder nicht...ich finde einfach auf einem Airport sollte ein besetzter Tower sein...und wenn da zig tausend routinierte Flugtage über die Bühne gehen...irgendwann kommts mal zu einer außerordentlichen Situation und dann ist es vllt nötig, dass jmd vor Ort ist und nicht Kilometerweit weg
Und schon haben wir einen Fall der Deine Bedenken uns so richtig vor Augen führt:http://www.spiegel.de/panorama/ufo-in-bremen-zeuge-berichtet-von-unbeleuchtetem-hubschrauber-a-942265.html
 
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Die Werbeplakate im Flughafenterminal waren auch voll und ganz auf diese Gäste ausgerichtet!
 
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Auch unsere südlichen Nachbarn kommen ab und an mal zu Besuch nach Dresden!

Cessna 172 OK-OKP
Auch wenn man nichts im Netz zu der Kiste findet, scheint sie mir aber eine Cessna 182T Skylane zu sein :wink:
 
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