Suchoi baut Kampfjet der 5. Generation - PAK-FA / T-50

**Deino** · 22.11.11 07:56

Ich bin - mehr oder weniger - bei der Arbeit !

Scheint aber bestätigt zu sein, dass T50-3 heute morgen um 4:20 zum Erstflug gestartet ist !

**Wit** · 22.11.11 08:10

schon gelandet

**Deino** · 22.11.11 08:43

Yeppp ... war wohl etwas mehr als eine STunde in der Luft:

The T-50-30 spent a little more than an hour in flight, the event went according to the flight plan, said Sukhoi Cheif Test pilot Sergey Bodgan.

http://www.sukhoi.org/news/company/?id=4477

Deino

**Deino** · 23.11.11 13:20

Hier auch die ersten Fotos (Quelle: Knaapo) ....

http://top81.jschina.com.cn/top81bbs...834&id=3520834
http://www.sukhoi.org/news/company/?id=4477

Deino

**Reaper** · 16.05.12 07:44

Die indische Pak-Fa soll erst 2019 anstatt 2017 ausgeliefert werden. Dabei sollen 250 an Russland und 250 an Indien gehen, zu einem Stückpreis von 100Mio. Indien will allerdings noch mehr Features für ihre Version.

Indian PAK-FA variant delayed by two years - The DEW Line

Jetzt ist die Frage ob 2017 schon eine Planung zu Grunde lag oder ob die Jahresangaben oben alle beliebig sind.

**DM-ZYC** · 21.06.12 16:51

Nun scheint auch der dritte Prototyp in Schukowski zu fliegen:
http://russianplanes.net/images/to80000/079821.jpg

**DM-ZYC** · 23.08.12 23:06

Ein Statment des KB Suchoj zum Stand der Flugerprobung der Su T-50:

Moskau, 21. August. Company "Sukhoi" Experimente auf dem Ansatz und Andocken des PAK FA (T-50) mit einem Tankwagen. Kontaktaufnahme, neun in einem einzigen Flug. Neben der Prüfung der T-50-2 beteiligt war tanker IL-78 mit einer Besatzung von marschierenden militärischen Einheiten und Flugzeugwartung Su25UB mit einer Besatzung von Air Force Testzentrum.

Der T-50-2, gibt es Untersuchungen zur Stabilität, Handhabung und Festigkeit des Flugzeugs in einem Bereich von Unterschall und Überschall Flugzustände in verschiedenen Konfigurationen.

Das erste Flugmodell des T-50-1 rundet das Programm der Vorbereitung für den Testflug bei hohen Anstellwinkel und überkritischen Wendigkeit.

Der T-50-3 im August begann Flugerprobung mit einem einzigartigen On-Board-Radar mit aktiver elektronisch gescannt Array (AESA Radar mit) in der On-Board-Avionik. Während Boden-und Flugtests auf dem Prototyp T-50-3 bei der Überprüfung Modi radar "air-to-air" und "Luft-Oberfläche" in den ersten Experimenten eine signifikante und nachhaltige Auswirkungen auf das Niveau der besten vorhandenen Funktionen des Flugzeugs hergestellt. Bestätigt durch die weitere Entwicklung dieser Fähigkeiten. Die Arbeiten auf der Auswertung der optischen Kanäle.

Entwickelt Institute of Instrument. Tikhomirov die AESA können Erfassungsbereich, das parallele Arbeiten in der "Luft-zu-Luft" und "air-to-surface" zu erkennen und zu klassifizieren die Gruppe und einzelne Objekte gleichzeitig angreifen mehrere Ziele mit Präzisionswaffen, die Kommunikation und den elektronischen Gegenmassnahmen zu erhöhen.

In diesem Jahr wird das Testprogramm treten der vierte Prototyp der PAK FA.

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**Monitor** · 24.08.12 05:51

Zitat von DM-ZYC

... Andocken des PAK FA (T-50) mit einem Tankwagen.
...

Was alles so geprobt werden muss.

**flogger23** · 24.08.12 08:36

Zitat von Monitor

Was alles so geprobt werden muss.

Nicht jede Luftwaffe hat fliegende Tankwagen mit marschierenden Einheiten. Sind diese für die Verlegung der Tankschläuche an die zu betankenden Maschinen verantwortlich?

**Nachbrenner** · 18.09.12 17:49

Mit offenem Waffenschacht die T 50-1
bestens, der Jan

Suchoi baut Kampfjet der 5. Generation - PAK-FA / T-50