Thema: Neues aus dem Iran (unkommentierte Meldungen): Fortsetzung

http://www.heute.de/ZDFheute/inhalt/...468349,00.html
China bleibt hart: Keine Iran-Sanktionen
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Bundeskanzlerin Angela Merkel wollte China eigentlich dazu bewegen, sich im Atomstreit mit Iran am europäischen Öl-Embargo gegen das Land zu beteiligen oder zumindest seine Importe aus Iran nicht zu erhöhen. Doch China - der wichtigste Handelspartner Irans und der drittgrößte Abnehmer von dessen Öl - bleibt beim Nein zu Iran-Sanktionen. Sein Land werde "das Prinzip der freien Handelsbeziehungen nicht opfern", sagte Ministerpräsident Wen Jiabao nach Gesprächen mit Merkel in Peking.
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Wen warnte zugleich auch vor militärischer Gewalt. Zwar dürfe kein Land im Nahen Osten Atomwaffen entwickeln, Sanktionen seien aber nicht die Lösung. Der Dialog müsse weitergehen. China arbeite daran, dass die internationalen Verhandlungen mit Iran wieder aufgenommen werden.
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Außerhalb der Sparte Raumfahrt:
http://www.nzz.ch/nachrichten/politi....14787470.html
Iran bringt Satelliten in Umlaufbahn
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Es ist der dritte Satellit, der im Zuge des ambitionierten iranischen Weltraumprogramms ins All gebracht wurde. Das Programm hat im Zusammenhang mit dem umstrittenen Atomprogramm die Sorgen der internationalen Gemeinschaft vertieft: Die Technologien, die Satelliten ins Weltall transportieren helfen, können auch für das Abfeuern von Sprengköpfen verwendet werden.

http://flatworld.welt.de/2012/02/03/...me-of-chicken/
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Die Israelis setzen sich jedenfalls intensiv mit der Frage auseinander, ob es denkbar wäre, einen nuklear bewaffneten Iran abzuschrecken falls Israel sich entscheiden sollte, die Nuklearanlagen nicht anzugreifen. Die meisten Experten sind sich einig, dass ein direkter Einsatz der Bombe gegen Israel nicht sehr wahrscheinlich, aber gleichzeitig mit einem hohen Risiko behaftet wäre für die Existenz des Staates. Wahrscheinlicher ist, dass Iran seine subversiven und destabilisierenden Aktionen in der Region und darüber hinaus ausdehnen wird, weil der Nuklearschirm Schutz vor Vergeltungsaktionen schafft.

Und die Gefahr eines versehentlichen Nuklearkriegs würde erheblich steigen. Denn nach dem Iran würde sich als erstes auch der Machtkonkurrent am Golf, Saudi-Arabien, eine Bombe verschaffen. Die Saudis haben laut Aussage vieler Fachleute ein Abkommen mit den Pakistanis, weil sie beim Aufbau des dortigen Atomprogramm geholfen haben.

Mehrere Szenarien wären möglich: Pakistan hilft den Saudis beim Aufbau eines eigenen Atomprogramms. Oder sie verkaufen eine fertige Bombe an den Partner. Denkbar ist auch, dass die Pakistanis ihre eigenen Atomwaffen auf saudischem Boden stationieren, ähnlich wie es die Amerikaner in Europa getan haben. Gerade in Europa glauben viele, ein atomar bewaffneter Iran ließe sich per Abschreckung eindämmen, wie es dem Westen ja auch mit der weit mächtigeren Sowjetunion gelungen ist. Nach dem Motto: Was man nicht verhindern kann oder will, muss man akzeptieren.
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http://www.focus.de/wissen/wissensch...id_711399.html
Können Bomben Irans Atombunker knacken?
Israelische Politiker sprechen öffentlich von Luftschlägen gegen die Atomanlagen des Iran. Doch die Erfolgsaussichten sind zweifelhaft – und der Konflikt könnte sich zu einem Flächenbrand ausweiten.
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Der Luftweg Richtung Iran dürfte für die israelischen Jets immerhin frei sein. Zumindest was die Routen über Jordanien und Saudi-Arabien betrifft. „Die Regierungen beider Staaten haben ein Interesse an der Schwächung Irans“, schätzt Nahost-Experte Udo Steinbach, ehemaliger Leiter des Orient-Instituts in Hamburg, die Lage ein. „Da sind wohl keine Probleme mit Überflugrechten zu erwarten.“ Der Irak stellt spätestens seit dem Abzug der US-Truppen Ende 2011 sowieso kein Hindernis dar, da eine effektive Luftraumüberwachung fehlt.

Eine alternative Variante dürfte hingegen ausscheiden, obwohl sie vor wenigen Jahren noch als die wahrscheinlichste galt, beispielweise in einer Studie des amerikanischen Think Tank „Center for Strategic und International Studies“: die Flugroute über das anatolische Bergland. „Die Spannungen zwischen Israel und der Türkei haben sich inzwischen so verschärft, dass Letztere da wohl nicht mitspielen wird“, sagt Steinbach.
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Denn da liegt das große Risiko: Wie wird Iran reagieren, wenn die Israelis tatsächlich Bomben werfen? Seine Schahab-3-Raketen fliegen angeblich bis zum Mittelmeer, dürften aber extrem ungenau sein. Näher an Israel – und damit gefährlicher – sind die Verbündeten der Mullahs im Libanon und im Gazastreifen. „Sowohl Hisbollah als auch Hamas sind inzwischen wieder hochgerüstet“, ist sich Steinbach sicher. „Und keiner weiß genau, über welche Waffen insbesondere die Hisbollah verfügt, möglicherweise reichen ihre Raketen schon bis Tel Aviv.“


Droht ein Flächenbrand?
Zu erwarten ist außerdem, dass Iran versuchen wird, einen Flächenbrand auszulösen. Zahlreiche Schiiten, die sich bei einem israelischen Angriff mit dem Mullah-Staat solidarisieren würden, leben beispielsweise in Bahrain, in Saudi-Arabien und stellen im Irak sogar die Mehrheit. Vor allem könnten die Revolutionsgarden mit ihren Schnellbooten und Raketen den Tankerverkehr durch die Straße von Hormus zum Erliegen bringen. Spätestens dann wären mindestens auch die USA in den Krieg verwickelt.

Wäre eine Blockade der Straße von Hormus durch Iran legal?
Die UNCLOS-Konvention zum Seerecht unterscheidet sich von Äußerungen des britischen Außenministers Hague.
http://www.heise.de/tp/blogs/8/151366
Auch wenn unter dieser neuen Formulierung (UNCLOS III) Iran nicht mehr explizit das Recht hat, die Straße zu sperren, so steht dem Land, wenn es von den USA politisch und militärisch bedroht wird, das Recht zu, diese Transitrechte zurückzuziehen.

Wie die rechtliche Lage von den USA wirklich eingeschätzt wird, verbirgt sich eventuell in einem Bericht des Journalisten Gareth Porter. Bereits im Jahr 2007 drängte der amerikanische Admiral Fallon demnach sehr darauf, mit Iran direkt über ein "Innocent Passage"-Abkommen in der Straße von Hormus zu verhandeln. Dieser Versuch Fallons traf allerdings bei der US-Regierung (unter George W. Bush) und insbesondere bei seinem Nachfolger, General Petraeus, auf heftigen Widerstand. Der Verhandlungsversuch wurde abgebrochen.

Aber, dass es diesen Versuch überhaupt gab, offenbart, dass sich die USA selbst seit längerem darüber bewusst sind, dass ihnen weder die "Transit Passage" noch die "Innocent Passage" die Rechte in der Straße von Hormus einräumen, die sie gerne hätten - sonst würden sie ja nicht versuchen, mit Iran darüber zu verhandeln. Daraus kann man schließen, dass Iran im Fall der Gefährdung seiner Sicherheit - zumindest gegenüber feindlichen Kriegsschiffen - doch mehr Recht auf die Sperrung dieser wichtigen Transitstraße hat, als dies in vielen Berichten propagiert wird.

Iran plant Verdopplung der Stromexporte in die Türkei
http://irananders.de/home/news/artic...e-tuerkei.html

„Irans Nicht-Öl-Exporte übersteigen 30 Milliarden Dollar“
http://irananders.de/home/news/artic...en-dollar.html

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Gibt es verlässliche Zahlen über die Stärke der iranischen Lw. Typen...Anzahl... ?

Klaus

Eventuell hilft dir dies weiter:
http://www.airpower.at/news09/0812_i...iran/teil2.htm