René
Astronaut
Tag der offenen Tür in Laage 2001
Zuerst muß gesagt werden das Wetter war super. Wer 1998 da war weiß was ich meine. Leichter Nachteil: Wer auf der Nordseite verweilte, wie die meisten Besucher, schaute während der Flugvorführungen auch immer wieder in die Sonne. Das Static Display war nicht so gut besetzt wie 1998. Zu sehen waren F-16 aus Völkel und Leeuwarden sowie Spangdahlem, Mirage 2000 aus Cambrai und Nancy, Mirage F-1 aus Colmar, Starfighter aus Italien, F-18 aus Spanien, die AWACS, Breguet Atlantik, Eurofighter-Mock-up (na, ja), F-4 aus Hopsten (die Hopstener Maschine mit Sonderlackierung konnte aus technischen Gründen nicht kommen), Tornados aus Nörvenich, Schleswig (mit Sonderlackierung), Lechfeld und Eggebek, diverse Huschrauber wie Cougar, Bo-105, UH1, EC35, Lynx und CH-53. Außerdem dabei F-15 aus Oregon, Tornado F3 aus Leeming, eine Transall, eine MiG-23, Alphajet aus Belgien und als Highlight eine B1 aus Ellsworth AFB.
Im Flugprogramm vertreten waren die MiG-29 mit Sonderlackierung (nachmittags flog eine andere MiG-29, da die Jubiläumsmaschine technische Probleme hatte), die F-4 mit Sonderlackierung, eine F-4 aus Hopsten, Bo-105, UH-1, CH-53, C160, F-18, Alphajet (mit Sonderlackierung), Tornado (Buddy-Buddy-Refuelling) sowie Display des MFG2 Tornados, der Eurofighter (flog nur einmal wegen technischer Probleme *g*) und die SeaKing, sowie die Fallschirmspringer. Die meisten Displays waren mehrfach zu sehen. Außerdem noch Formationsflüge von 4 MiG-29 und 4 F-4 sowie MiG-29 und F-4. Gezeigt wurde auch ein Abfangeinsatz von 2 MiG-29 gegen zwei weitere MiG-29 (Stichwort: QRA). Die Besucherzahl soll bei 150.000 gelegen. Die Bundesstraßen und Autobahnfahrten Richtung Fliegerhorst waren noch nachmittags überlastet.
Zuerst muß gesagt werden das Wetter war super. Wer 1998 da war weiß was ich meine. Leichter Nachteil: Wer auf der Nordseite verweilte, wie die meisten Besucher, schaute während der Flugvorführungen auch immer wieder in die Sonne. Das Static Display war nicht so gut besetzt wie 1998. Zu sehen waren F-16 aus Völkel und Leeuwarden sowie Spangdahlem, Mirage 2000 aus Cambrai und Nancy, Mirage F-1 aus Colmar, Starfighter aus Italien, F-18 aus Spanien, die AWACS, Breguet Atlantik, Eurofighter-Mock-up (na, ja), F-4 aus Hopsten (die Hopstener Maschine mit Sonderlackierung konnte aus technischen Gründen nicht kommen), Tornados aus Nörvenich, Schleswig (mit Sonderlackierung), Lechfeld und Eggebek, diverse Huschrauber wie Cougar, Bo-105, UH1, EC35, Lynx und CH-53. Außerdem dabei F-15 aus Oregon, Tornado F3 aus Leeming, eine Transall, eine MiG-23, Alphajet aus Belgien und als Highlight eine B1 aus Ellsworth AFB.
Im Flugprogramm vertreten waren die MiG-29 mit Sonderlackierung (nachmittags flog eine andere MiG-29, da die Jubiläumsmaschine technische Probleme hatte), die F-4 mit Sonderlackierung, eine F-4 aus Hopsten, Bo-105, UH-1, CH-53, C160, F-18, Alphajet (mit Sonderlackierung), Tornado (Buddy-Buddy-Refuelling) sowie Display des MFG2 Tornados, der Eurofighter (flog nur einmal wegen technischer Probleme *g*) und die SeaKing, sowie die Fallschirmspringer. Die meisten Displays waren mehrfach zu sehen. Außerdem noch Formationsflüge von 4 MiG-29 und 4 F-4 sowie MiG-29 und F-4. Gezeigt wurde auch ein Abfangeinsatz von 2 MiG-29 gegen zwei weitere MiG-29 (Stichwort: QRA). Die Besucherzahl soll bei 150.000 gelegen. Die Bundesstraßen und Autobahnfahrten Richtung Fliegerhorst waren noch nachmittags überlastet.