Helicopterfan222
Space Cadet
So sieht sie in inzwischen aus versteckt unter Bäumen, damit man von oben nicht so gesehen wird ;)
naja 2007 stand das Schild immer noch da, aber nur mit Technischen InfosAuf der kleinen Tafel am linken Hauptfahrwerk stand bestimmt auch was zu diesem einen Hubschrauber geschrieben, aber das ist schon eine Weile her.
Die Absolventen der Uffz-Schule Bad Düben sollten die Maschine noch kennen - denn sie stand auf dem Lehrflugplatz.Hallo!
Hier steht eine Mi 8 im Luftfahrt- und Technikmuseum am ehemaligem sowjetischen Flugplatz Merseburg bei Leipzig.
Der Hubschrauber trägt die Kennung "390".
Auf der kleinen Tafel am linken Hauptfahrwerk stand bestimmt auch was zu diesem einen Hubschrauber geschrieben, aber das ist schon eine Weile her. Das Foto entstand im Mai 2001.
... die Papa Wittig, das Torso eines Ka-26 ;)Passt nicht ganz zum Thema, da nicht im NVA Einsatz. Aber wo ich nun schonmal da war, auch noch die Kamow.
Zur derzeitigen Farbgebung an den im Museum ausgestellten Flugzeugen sagte mir der für diesen Teil Verantwortliche (seit einigen Wochen in Rente) sinngemäß:Woher kommt eigentlich die 3-farbig-grüne Tarnung der 911 und der 348? Ist das das Ergebnis der Restauration oder sind die auch jemals so geflogen?
Ciao
Naja, immer noch besser als verrottet oder 'ne Cola-LackierungZur derzeitigen Farbgebung an den im Museum ausgestellten Flugzeugen sagte mir der für diesen Teil Verantwortliche (seit einigen Wochen in Rente) sinngemäß:
"Zu meinen letzten erfolgreichen Aktionen zähle ich den Neuanstrich aller Flugzeuge. Ich habe das einfach machen lassen ohne groß zu fragen, sonst währe da auf absehbare Zeit nichts passiert und der Zustand war schon kritisch."
Dabei ist dann offensichtlich die Autentizität etwas auf der Strecke geblieben.
Man muss in diesem Zusammenhang auch wissen, dass dieser Teil des Museums nicht immer die rückhaltlose Unterstützung der Verantwortlichen erhält.
Nicht ganz verschrottet - das Heckrotor-Getriebe liegt bei uns im Museum. Habe es bei einer Berge-Aktion bzgl. MiG-21 Fahrwerke auf einem Schrottplatz im Süden Deutschlands mitgenommen. Ca. 09/2002.Mi-8TB 94+11/ ex.830
Die Maschine ging 04/91 an die MFHsGrp, von da am 27.12.1994 an die MDSG/Drewitz. Am 15.Mai 1995 ging sie nach Oberjettenberg an die WTD 52 und wurde dort später verschrottet.
Die Daten stammen aus "MiG, Mi, Su & Co."
(c) brause