Global (Euro-) Hawk in Nordholz

[MikeX]

Global Hawk am Tag vor dem Rückflug in die USA

 

[MikeX]

Bild 2

 

[MikeX]

Bild 3

 

[MikeX]

Bild 4

 

[northwood]

EuroHawk-Resume

Hallo Leute;

die GlobalHawk-Mania ist ja nun schon 'ne ganze Weile vorbei-
Zeit, um das ganze noch einmal zum Abschluß zu bringen.
Ich habe ein bisschen Original-Prospektmaterial von Northrop-
Gruman zusammengetragen und will euch ein wenig an Impressionen teilhaben lassen.
Wie erwähnt, die Quelle ist Northrop-Gruman!!

Global-Hawk fliegt dem Sonnenaufgang entgegen:

 

[northwood]

Sorry,
Grafik ist 'n bisschen klein geworden - hab' ich nicht anders hinbekommen!

Das nächste Bild zeigt EuroHawk in einem grau-weißen
Schema mit deutschen Hoheitszeichen (91+01):

 

[northwood]

Dreiseiten-Ansicht der "91+01":

 

[northwood]

Das konnte ich auch schon mal besser; die Bilder sind nicht
nur zu klein, sondern auch ziemlich unscharf. Wenn Interesse
besteht, mach ich mir nocheinmal Gedanken!

Auch ein Patch durfte natürlich bei diesem Testversuch nicht
fehlen. Deutsch-amerikanisches Gemeinschaftsabzeichen:

 

[northwood]

...und hier noch ein paar Daten aus der Abteilung " Wusstet Ihr schon?!?"

...daß das Bugfahrwerk ein modifiziertes F-5 ´Fahrgestell ist?

...daß das Hauptfahrwerk ein überarbeitetes LearJet 45-Fahr-
gestell ist?

...daß das RollsRoyce AE 3007E Turbofan-Triebwerk seinen Dienst
auch in der Citation X und im Embraer RegionalJet tut?

Bis bald
northwood

 

[northwood]

Hi Leute,

hier noch der Beweis, daß auch "Skyguard" eine kleine
Rolle beim Test der Drohne in Nordholz spielte.

Flugobjekt eindeutig identifiziert!!

Bild aufgestöbert bei "Luftwaffe-online".

 

[Manfred S.]

Noch mal ein paar Bilder aus Nordholz vom Herbst

 

[Manfred S.]

Noch eins

 

[Manfred S.]

Noch

 

[Manfred S.]

War die selbe Zeit eine luftnotlage