Regulärer Flugbetrieb in Hannover-Langenhagen (EDDV/HAJ)

[Lord_Manhammer]

Hier geht es auch mal wieder weiter!
Fangen wir mit den kleinen an.

Kennung: OE-GTZ
Typ: Cessna 550/551/552 Citation 2
Betreiber: Taxiflug

 

[Lord_Manhammer]

Was haben wir denn da?

Kennung: D-HELD (ex OO-VLW)
Typ: ENSTROM 480
Betreiber: unbekannt [EDIT: Atlas Air Service GmbH]

 

[Lord_Manhammer]

Hier was für die Feuerwehr und TW Jungs im Forum.
Unser Löschfahrzeug bei einer kleinen Demonstration.
Entschuldigt die schlecht Oualität aber mit Regen und Hagel kommt meine Kamera nicht klar.

 

[Lord_Manhammer]

Sowas sieht man nicht all zu oft als normaler Verkehrsteilnehmer.

 

[Christoph]

747-200 der Air Atlanta Icelandic. Diese Maschinen wurden von dem britischen Verteidigungsministerium gechartert um Kontigentwechsel für den Irak durchzuführen.

 

[Christoph]

Gexx, der "Billigflieger" von Germania.

 

[Christoph]

Pegasus, eine türkische Fluglinie! S/N: TC-AAP.

 

[Christoph]

Es hatte natürlich auch einen Grund, wieso wir ausgerechnet heute aufgebrochen sind. ;)

Was können wir da im Hintergrund erkennen?

 

[Christoph]

Onkel Putins Maschine, eine Il-96-300 mit der Kennung RA-96012, die Präsi-Maschine der Russen.

 

[Christoph]

Eben schon ein wenig auf dem Bild an den arabischen Schriftzeichen gesehen, es war auch die ägyptische Präsi-Maschine am Start. Tja, mehr weiss ich über das Teil nicht, Kennung kann ich nicht erkennen. :(

 

[TF-104G]

Der Ägypt Präsi_Flieger ist A.340 SU-GGG

 

[Lord_Manhammer]

Hier mal eine Aufnahme vom Polizeiaufgebot "nur" für den Ägypter.

 

[Lord_Manhammer]

Hier mal eine vergrößerung der Putin Maschine.
Hier noch was zur Feier des Bundeskanzlers:
http://www.tagesschau.de/aktuell/meldungen/0,1185,OID3200306_TYP6_THE_NAV_REF_BAB,00.html

 

[Lupo]

Hi Lord Manhammer,

auf Deine Frage vom 15.011.2003 wegen der C182 und C172:

Diese Maschinen gehören beide der Flugschule AeroWest in Hannover.
Genauer gesagt ist die 182er eine C182RG (retractable gear).

Habe auf dieser Maschine im Sommer 2000 12 Std, im Rahmen meiner
Umschreibung militärischer Lizenz zum ATPL, IFR-Training geflogen
(u.a. ILS-, VOR- und NDB-approaches) alles Dinge die man mit dem
Tornado nicht fliegen konnte.

Grüße von Lupo

 

[Lupo]

Hi Christoph,

bei Deinem Bild von der D-AHLD handelt es sich um ein B737-500.
Die 200er Versionen haben noch "Hush-Kits" als Schubumkehr
(ähnlich der buckets beim Tornado).
Generelle Anmerkung zu den HLX-Maschinen: Die LFZ mit einer Kennung
D-AG.. sind geleaste Maschinen von Germania und die Kennung D-AH..
bezieht sich auf Hapag-Maschinen.

Grüße von Lupo

 

[Lord_Manhammer]

Heute war extrem viel Los in Hannover. Und wir haben auch ein paar seltene Maschinen zu sehen bekommen.
Los geht es mit einer An-74 (Antonov) der Motor Sich Aviakompania.
Kennung: UR-74026

Dannke Lupo für deine Antworten

 

[Lord_Manhammer]

Es waren heute sehr viele Spotter vor Ort. Denn sie wollten sich diese An-74, die C-130 und die 747-200 nicht entgehen lassen.

 

[Lord_Manhammer]

Und nun die An-2 der Hansaflug. Ungelogen es ist das erstemal das ich sie beim Start gesehen habe, und es war wirklich schön. Ich habe mich gefreut wie ein kleines Kind. :p
Aber hier die Bilder davon.

 

[Lord_Manhammer]

Auf zum Start

 

[Lord_Manhammer]

Ihre Flugroute führte sie überings zum Niedersachsen (AWD Arena) Stadion.