Erstellt von pazifi  |  Antworten: 14  |  Aufrufe: 5400
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  1. #1
    pazifi

    Avatar von pazifi
    Hi Leute
    Wollte zum baldigen Verschwinden des Drakens einmal eine kleine Diskusion beschwören, um diesen schönen Jet einen würdigen Abgang zu verschaffen!!

    Hier ein paar Fragen zur Anregung--

    Ob das Doppeldeltakonzept
    zukunftsträchtig ist?

    Was euere persönliche Meinung zum
    Draken ist?

    Habt ihr ihn schon mal Fliegen
    gesehen und wenn -habt ihr vieleicht
    Fotos geschossen????

    Bei uns in Österreich ist er noch bis 2005 in Dienst, dann wird er durch den Eurofighter ersetzt.

    2005 heisst es also Abschiednehmen vom Doppeldelta-Drachen, denn er fliegt ja sonst eh niergendwo mehr.

    Wenn jemand bei der Airpower03 in Zeltweg war hat er denke ich eine Sechserformation und einen Soloflug erster Sahne sehen können !!!

    Hier ein paar Infos

    Spannweite: 9,40 m
    Höhe: 3,89 m
    Flügelfläche: 50 m²
    Länge: 15,35 m
    Leergewicht: 7265 kg
    Startgewicht: ~10700 kg
    Tragflächenbelastung: ~180 kg / m²
    Treibstoff Intern: 2764 Liter / 2210 kg
    Treibstoff mit 2 Zusatztanks: 3814 Liter / 3051 kg
    Triebwerk: ein Volvo Flygmotor RM 6C
    Schub trocken: ~ 5850 kg
    Verbrauchtrocken: ~100 Liter/Minute
    Schub mit Nachbrenner: ~ 7886 kg
    Verbrauch mit Nachbrenner: ~300 Liter/Minute
    Startstrecke: ~1.400 m
    Landestrecke: ohne Bremsfallschirm ohne ~1700 m; mit mit ~950 m
    max. Steigleistung: ~ 200 m / Sek.

    max. Höhe: ~ 20400m
    Höchstgeschwindigkeit ohne Außenlasten: Mach 2 ( 2100 km/h) in ~11000 m Höhe
    Höchstgeschwindigkeit mit 2 x 525 Liter Außentanks und 2 x Sidewinder: ~Mach 1,5


    COOLE FOTOS--- -- www.airpower.at

  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. #2
    Pädi

    Avatar von Pädi
    @Pazifi
    Habe den Draken schon ein paar mal gesehen.
    Beeindruckend seine Nachbrenner Demo.Gesehen
    an der Airpower 2000/2003 aber auch in Lugano (CH)
    über dem See beeindruckend.Hab kein grosses Objektiv
    aber trotzdem
    :HOT
    Gruss Pädi
    © by Pädi
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  4. #3
    Pädi

    Avatar von Pädi
    und noch eins
    Gruss Pädi
    © by Pädi
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  5. #4
    pazifi

    Avatar von pazifi
    Danke für die Fotos

    Hoffe es melden sich noch mehr User!

  6. #5
    Emperor


    hab hier natürlich schon einige drüberfliegen gesehen, außerdem auf der airpower 03

    mangels ordentlicher ausrüstung habe ich aber keine fotos des flying display gemacht, nur einpaar static fotos des draken. auf video aufgenommen habe ich auch das flying display, sowohl der staffel, alsauch die solovorführung

  7. #6
    tomF22

    Avatar von tomF22
    ...und noch eins
    aufgenommen in Twenthe 2003

    ohne AB dafür mit Bremsschirm


    "Alle Bilder ohne Angabe des Copyrights werden gelöscht sein..."

    mfg Zorro

  8. #7
    tomF22

    Avatar von tomF22
    ...und noch eins
    aufgenommen in Twenthe 2003

    ohne AB dafür mit Bremsschirm

    (P.S. warum darf ich meine Bilder nicht posten wie ich will?)
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  9. #8
    Alpha


    War vor kurzem in Zeltweg und habe die österreichischen Kollegen besucht. Die mögen ihren Draken schon sehr - aber als Waffensystem ist das Ding eben nicht mehr zu gebrauchen. Kann nicht mal mehr mit unseren alten F-4 mithalten ;)

    Nachteil der Auslegung mit dem Doppeldelta ist z.B., dass die anfängliche Wenderate zwar hoch ist, das Flugzeug dann aber sehr rapide an Fahrt verliert. Man findet angeblich derzeit einfach keinen Gegner mehr, gegen den man einigermaßen bestehen könnte (Aussage der Österreicher). Dann das Fehlen jeglicher echten BVR-Fähigkeit,...

    Aber sieht natürlich nett aus ;)

  10. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  11. #9
    Lothringer

    Original geschrieben von tomF22
    ...(P.S. warum darf ich meine Bilder nicht posten wie ich will?)
    Warum darf ich bald da, bald dort nicht fliegen wie ich will, Herr Fluglotse?

  12. #10
    Hog

    Avatar von Hog
    J-35Ö "08" in Eggebek, 24.8.03. Das im Hintergrund ist ein Lynx der Royal Navy.
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