Erstellt von schrammi  |  Antworten: 25  |  Aufrufe: 3120
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  1. #1
    schrammi

    Avatar von schrammi
    Nach meinem Baubericht, der sich immerhin über 10 Monate erstreckte (4 waren geplant :D), möchte ich Euch heute das fertige Modell vorstellen. Zuerst jedoch ein Foto des Originals, Copyright by Boeing:
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  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    schrammi

    Avatar von schrammi
    Die Phantom II wurde als All-Wetter-Abfangjäger projektiert. Sie verkörperte zur Ihrer Zeit Robustheit verbunden mit leichter Handhabung. Jedoch erkannte man schnell die Fähigkeiten als multifunktionales Kampfflugzeug, sowohl für die Navy als auch die USAF.
    Zum Bau des Prototypen YF4H-1, später F4H-1, waren 6,8 Millionen Mannstunden nötig, beteiligt waren 1.500 Firmen aus 28 Staaten.
    Der Erstflug fand am 27.5.1958 in St. Louis statt. Am Steuer saß Robert C. Little.
    Am 21.10.1959 stürzte diese Maschine mit Gerald Huelsbeck am Steuer ab. Die Test wurden mit einem 2. Prototypen fortgesetzt.

    Beginnen möchte ich die Modellvorstellung mit einer Gesamtansicht:
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  4. #3
    schrammi

    Avatar von schrammi
    Grundlage für mein Modell war ein Bausatz der Firma Hasegawa sowie ein Vacu-Umbausatz der Fa. Falcon. 3 wichtige Unterschiede zu späteren Serienmaschinen gibt der Umbausatz gut wieder: die kurze Nase (da noch ohne Radar), die flache Kabinenhaube und die Form der Lufteinläufe:
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  5. #4
    schrammi

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    Das hintere Cockpit des Prototyps war mit Instrumenten bestückt. Diese habe ich scratch aus Plastikmaterial, gelochtem Blech und Draht gebaut. Im vorderen Cockpit befand sich ein Schleudersitz, der später in dieser Form aber nicht mehr eingesetzt wurde. Deshalb ist auch dieser umgebaut:
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  6. #5
    schrammi

    Avatar von schrammi
    Aus 2 ineinandergesteckten Kanülen und Sekundenkleber entstand die extrem lange Bugsonde:
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    • Dateityp: jpg bug.jpg (62.2 KB, 226x aufgerufen)

  7. #6
    schrammi

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    Die Intakes habe ich mit Knete und Flüssigspachtel ausgeformt:
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  8. #7
    schrammi

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    Die Fans habe ich aus Plastikkarte und Bauteilen einer F-15 sowie Gußästen gestaltet. Das folgende Foto ist zur besseren Sicht aufgehellt:
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  9. #8
    schrammi

    Avatar von schrammi
    Ursprünglich wollte ich die Außenflügel, die im Original 12° nach oben stehen, beweglich machen. Da ich dabei aber graue Haare bekommen hätte, habe ich nur den Klappmechanismus grob nachgebaut und die Flügel in hochgeklappter Position dargestellt. Hier ein Überblick:
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  10. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

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  11. #9
    schrammi

    Avatar von schrammi
    Dazu war es notwendig, den Bausatz-Flügel aufzutrennen und den Mechanismus aus Plastikkarte nachzubauen. Hier ein Blick auf den linken Flügel:
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  12. #10
    schrammi

    Avatar von schrammi
    Das nächste Bild zeigt die ausgefahrenen Luftbremsen am Unter- und Oberflügel. Letztere wurden erst aus dem Bausatz-Flügel rausgesägt und dann aus Plastik neugebaut. Auf eine Detailierung des entstandenen Hohlraumes mit Hydraulikleitungen und Scharnieren habe ich verzichtet:
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McDonnell Douglas F4H-1 Phantom II

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