Nichts desto trotz hab ich mir mühe gegeben.......den Wiedererkennungswert der Alouette so hoch wie möglich zu halten.
Und ich denke , das habe ich geschafft.
Natürlich hast Du das geschafft. Zweifelsfrei ist das eine Alouette und keine Mi-24
Der Umbau ist insgesamt natürlich mit ein Paar Tücken gespickt, und du hast beim Bau wahrscheinlich auch irgendwann beschlossen "die Kirche im Dorf" zu lassen. Dafür kann sich das Ergebnis vor diesem Hintergrund jedoch sehen lassen. Du sagst selbst schon, dass man einiges hätte anders machen können - mir fallen da drei Dinge auf:
- das Triebwerk ist in seiner Silhouette etwas "schlank" geworden und es steht hinten etwas zu hoch, letzteres ist aber ein Fehler des Bausatzes, der bei Artouste-TW auch passiert, wenn man die Stütze am Abgasrohr nicht verändert.
- das Triebwerk hätte m.E. ein paar Leitungen und Schläuche mehr vertragen können. Man kann zwar natürlich nicht jede Leitung nachbauen, aber so sieht es etwas "nackt" aus.
- An den BGS-318ern war hinten mittig unterm Heckausleger immer so ein Steigbügel-artiger Antennenträger. Den hätte ich noch hinzugefügt, weil der so typisch für BGS-Maschinen ist.
Vielleicht ergänzt du ja noch was und bis dahin freue ich mich auf einen Rollout