Glideslope
Testpilot
Dank an Erdferkel und Voyager für die Erläuterungen...
Du hast mit vollkommen recht mit dem letzten Satz.Mit der Hind war es genauso.@RAMIER , die Russentechnik ist auch nicht Wartungsintensiver als andere Technik
und zum Thema Abgabe Mig-29 , die Mußte weg , der €FA ist da , und da darf doch keine Russentechnik mehr da sein , besonders wenn diese Technik jeden Tag fliegt und der EFA nur rumsteht , von 7 Jets einer fliegt oder einen GA hinlegt !
und die MiG-29 war Zellenmäßig abgeflogen und die EADS hat ja auch nie eine richtige Depotinstandsetzung gemacht , es waren nur kleine Teilinstandsetzungen !
ich behaupte eher , das die Technik unterschätzt wird weil Sie einfacher , robuster ist und Billiger !
es kann ja nicht sein , das so ein Hightecbomber mit Superrechner schlechter ist als ein Jet mit mit Gestängesteuerung und und einen Uhrladen im Cockpit.
Wieso reden die Leute , die die Hind in Germany erprobt haben immer noch so positiv von Ihr ?
aber egal , die Politiker sind eh alle geschmiert von der Industrie
Sie machen das was die Industrie will !
Du hast ja so Recht, wovon träumst Du nachts.:DHi,
noch kürzere Antwort:
Die Mi24 ist eine Offensive Waffe und die Bw, war damals eine reine Verteidigungsarmee.
cu
Tom
um bei den "Einmotorigen" zu bleiben- da gibt es auch noch 50 Stunden- und sogar teilweise 25 (!!!) Stunden-Kontrollen.. ;)Um nochmal auf (eventuelle) politische Hintergründe sprechen zu kommen: Auch die MiG-29 ist letztendlich ausgemustert worden, weil sie kein "europäisches" Waffensystem ist. Der Trend geht nun mal dazu, Systeme zu beschaffen, die im eigenen Land Arbeitsplätze schaffen.
Wie hätte man den Mitarbeitern von Eurocopter verkaufen sollen, dass jetzt lieber russische Arbeiter den neuen deutschen Kampfhubschrauber bauen sollen?
Und da hier die CH-53 kritisiert wurde wegen der 100-Stunden-Kontrolle: Ich denke nicht, dass das bei der Hind anders gewesen wäre, da hätte die Bundeswehr genauso ihre Wartungshandbücher geschrieben. Und wenn ein einmotoriges Reiseflugzeug diese Kontrolle machen muss, dann ein Panzerabwehrhubschrauber im Auslandseinsatz bestimmt auch.
Ja gut, aber um die 50-h-Kontrollen gings ja nicht... weißt Du, wann man 25-h-Kontrollen durchführt? Das kannte ich noch nicht, und ist wohl auch ziemlich stressig, da kontrolliert man ja fast mehr als dass man fliegt....um bei den "Einmotorigen" zu bleiben- da gibt es auch noch 50 Stunden- und sogar teilweise 25 (!!!) Stunden-Kontrollen..
Vielleicht als Entwicklungshilfe???Wie hätte man den Mitarbeitern von Eurocopter verkaufen sollen, dass jetzt lieber russische Arbeiter den neuen deutschen Kampfhubschrauber bauen sollen?
Erstschlagswaffe???@Grinch
Zuviel Rambo Filme gesehen? (Sorry, aber der Gedanke kommt mir bei deinen Worten)
Die Bundeswehr ist weltweit in "friedenserhaltenden" Maßnahmen tätig. Mit der Hind in Afghanistan aufzutauchen, oder einem anderen krisengeschüttelten Land, wo sie als "Killermaschine" bekannt ist, möglichst noch im UN Auftrag, ist pädagogisch nicht besonders wertvoll.
Die Bundeswehr ist keine offensivfähige Aggressionsarmee und sollte es nie werden.
Wozu also einen solche Erstschlagswaffe...
Ich sehe da kein Einsatzgebiet für deutsche Streitkräfte nach 1945