1/72 Do228 – Revell

[AE]

Ich weiß es ist nicht neu und von Revell; Flugschreiber vergieb mir.
Aber es wurde gestern im Chat debatiert, dass Revell 2004 sein Programm bereinigt. Einige der älteren Modell (z.B. 1/72 Me 262, Curtiss SB2C Helldiver, F-4U Corsair Black Sheeps, HP Viking) kommen aus der Produktlinie raus. Also schnell noch mal zuschlagen (bitte nicht wörtlich nehmen) ehe diese Modelle nur noch bei e.bay zu haben sind.
Dornier, der letzte große Name aus den Zeiten als in Deutschland noch die technische Entwicklung im Flugzeugbau geschrieben wurde. Nachdem Fairchild/Dornier sich verabschiedet haben, ist anzunehmen das dieses Modell nicht mehr von einem anderen Formenbauer nachgebildet wird. Damit erledigt sich auch das Nachdenken über Zubehör aus dem Fachhandel. Prei 7,99 € bei Kölbel geht es für noch weniger (soviel zum Thema Modelle für den Nachwuchs sind unbezahlbar).

 

[AE]

Einsatzländer der verschiedenen Versionen 1995: Finnland zwei beim Grenzschutz, Deutschland, Indien zwei (100 Maschinen in Lizensfertigung), Italien 3 Transporter, Malawi 4, Malediven, Mauritius, Niger eine, Nigeria 3 VIP-Maschinen, Oman und Thailand 3 Radaraufklärer. Es wurden mehr als 200 Stück hergestellt. Kann also durch aus als Exporterfolg bezeichnet werden. Erstflug 1982.
Anleitung leicht verständlich im gewohnten Revellstil.Deshalb nur das Bemalungsschema.

 

[AE]

1/72 Do228 – Revell

Entwickelt aus der Do 28/128 Reihe mit einer neuen Tragfläche versehen und für den zivilen Einsatz gedacht. An der deutschen Antarktisexpedition 1983/84 nahm eine mit Skiern ausgerüstete Do 228-100 als "Polar 2" teil. Wieviel Stück genau bei der Bundeswehr im Einsatz sind oder waren habe ich nicht finden können. Posting erwünscht.

 

[AE]

1/72 Do228 – Revell

Gravuren erhaben (fein) und versenkt. 41 Teile. Inneneinrichtung im Cockpit spartanisch, im Fracht/Passagierraum nicht vorhanden.

 

[AE]

Decals erlauben den Bau von zwei Marineversionen 57+02 und 57+03. Armaturenbrett wird mit Decal gestalltet?, aber man sieht nach dem Einbau so gut wie nichts mehr davon.

 

[AE]

Klarsichtteile im eigenen Beutel. Teile dick und klar. Frontscheibe mit Scheibenwischer.
Insgesamt ein einfaches Modell. Für den Anfänger bestens geeignet.

 

[AE]

und noch ein Foto vom Original. Do 228 während eines Fotofluges über dem Bodensee. Freigegeben durch Regierungspräsidium Tübingen. Entnommen "Flugzeuge und Hubschrauber der Bundeswehr" Dressel / Griehl Motorbuch Verlag Stuttgart 1990

 

[Flugi]

Re: Do228 - Revell

Original geschrieben von Eidner
Ich weiß es ist nicht neu und von Revell; Flugschreiber vergieb mir.

Das Fest der Freude steht vor der Tür. In solchen Zeiten werde ich immer sehr Nachsichtig!

Auch andere Bemalungsvarianten sind möglich, wie hier das Modell eines Leipziger Modellfreundes.

 

[Airboss]

Frage am Rande der Deckelbildiskussion: Beim Original ist manchmal so ein leuchtoranger Schriftzug längs unter dem Rumpf. Ich weiß bis heute nicht genau, was da draufsteht und offensichtlich die bei Revell auch nicht. Decal fehlt ja.
Wer hilft?

 

[Barrie]

Endlich mal ein Do-Thema ...

Die Aufschrift lautet "Pollution Control" und ziert den Bauch der Öl-Spür-Do's (z. B. 57+01).

Die weiter oben abgebildete 98+78 ist inzwischen bei der WTD61 in Manching gelandet, wo sie weiterhin ihr Marine-Kleid trägt.

Barrie

 

[dg1000flyer]

Dornier Do 228-212 LM Marine Patrol

Revell hat die albekannet Do-228 mal wieder neu aufgelegt, diesmal in der neuen Lackierung des MFG-3 aus Nordholz sowie der niederländischen Küstenwache.

Zum Bausatz an sich werde ich hier sicher nicht viel sagen müssen, da dieser ja ein alter Bekannter ist.

Problem:

die ganzen Anbauten für die Spezialausrüstung sind nicht im Bausatz enthalten, also alles selbst bauen...

Hier die Verpackung, ein wirklich tolles Bild!

 

[dg1000flyer]

Die Decals sind wirklich von bester Qualität, da wird man sicher viel Freude dran haben. Wie vollständig der Bogen die beiden Maschinen wiedergibt muss ich noch kontrollieren aber es sieht ganz gut aus.

 

[hpstark]

Jaaaa also auch diesen Bausatz hab ich mir im Urlaub besorgt.

Die Decals sind stimmig und das konnte ich an Hand des Originals prüfen.

Es fehlt nur eine weiße Fensterumrandung, und den Rec.Code müßte ich auch noch ändern.

 

[hpstark]

...und noch die andere Seite des Originals.....

 

[Thorsten Wieking]

Vielleicht straft mich meine Erinnerung Lügen, aber gab es den Bausatz in seiner Erstauflage in den 1980ern(?) nicht auch mit einer rudimentären Passagierbestuhlung?

Und was war im der Polar 1/2 Karton drin? Der reguläre Do228-200 Rumpf oder der kürzere Do228-100 Rumpf?

Frage an die, die damals Älter wie.....grübel.... 10 Jahre waren.

Vielen Dank.

Gruß
Thorsten

 

[dg1000flyer]

Öhm ist glaub ich immer der gleiche Bausatz nur dass bei der Polar noch das Sonderequipment wie die "Schneeschuhe" dabei waren...ich hab den Bausatz hier und kann dir morgen mal mehr davon zeigen.

 

[mirage]

Vielleicht straft mich meine Erinnerung Lügen, aber gab es den Bausatz in seiner Erstauflage in den 1980ern(?) nicht auch mit einer rudimentären Passagierbestuhlung?

Und was war im der Polar 1/2 Karton drin? Der reguläre Do228-200 Rumpf oder der kürzere Do228-100 Rumpf?

Frage an die, die damals Älter wie.....grübel.... 10 Jahre waren.

Vielen Dank.

Gruß
Thorsten

Ist der kurze Rumpf, also Do228-100 drin.

http://www.modellversium.de/galerie/18-flugzeuge-zivil/2139-dornier-228-100-revell.html