Erstellt von Knue  |  Antworten: 2  |  Aufrufe: 3957
  1. #1
    Knue

    Avatar von Knue
    Ende September 1990 fand in Laage der letzte Flugdienst unter NVA-Kennung statt. Geflogen werden durfte nicht mehr, man erlaubte bloß das Rollen auf der RRB und simulierte Starts auf der SLB. Ich habe ein Video von diesem Tag. Darauf ist u.a. zu sehen, wie eine SU-22 im MiG-Fänger hängt.
    War das ein Versehen oder evtl.gewollt? ( aus Frust ) Hat der Pilot seinen simulierten Start zu spät beendet?
    Weiß jemand im FF ( Bani ??? ) mehr darüber. Die umstehenden Personen reagieren alle ziemlich gelöst. Zu meiner Zeit war soetwas zumindestens ein BV.

    Liebe Grüße
    Knue

  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    Bani

    Avatar von Bani
    Also bitte!
    Für diesen Typen können wir ja nun nix!

    Nur weil man uns kurz vor Schluß noch in blaue Uniformen gesteckt hat, lassen wir uns noch nicht alles anhängen!

    Diese "Glanzleistung" vollbrachte der Kommandeur der 1. JBS.
    Der 27.09.1990 war nicht nur der letzte Flugtag des MFG.
    Es handelte sich also um eine Maschine des JBG-77.

    Nun ja, was heist "... Die umstehenden Personen reagieren alle ziemlich gelöst. ..." ...

    Zu DEM Zeitpunkt hast sowas groß keinen mehr interessiert.
    Und gelöst waren auch nur die, die die Maschine nicht wieder freibuddeln mußten.
    Frag mal die Soldaten, die die Hütte wieder freigeschaufelt haben, während das Staffelpersonal inklusive des Verursachers beim feiern mit (West-) Bier und gegrilltem saß ...

  4. #3
    Schymura

    Avatar von Schymura
    ... hier ist sie
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Letzter Flugtag MFG-28

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