Kommen nun doch noch neue Transporter zur Schweizer Luftwaffe ?

Diskutiere Kommen nun doch noch neue Transporter zur Schweizer Luftwaffe ? im Schweizer Luftwaffe Forum im Bereich Einsatz bei; Der politische Wille, mehr Auslandeinsätze durchzuführen ist einfacher gesagt als getan. Bereits heute hat die Armee Schwierigkeiten die...

Tiger F-5

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Der politische Wille, mehr Auslandeinsätze durchzuführen ist einfacher gesagt als getan.
Bereits heute hat die Armee Schwierigkeiten die richtigen Leute für die Swisscoy (2 Kompanien) zu finden. Nicht jeder kann sich eine Abwesenheit von 10 Monaten leisten. Wie will man einen ganzen Truppenkörper alimentieren?
Wenn man Milizangehörige zu Auslandeinsätzen (ich meine jetzt nicht Katastrophenhilfe im grenznahen Raum:TOP:) zwingen will wäre wohl eine Verfassungsänderung (Volksabstimmung nötig). Ob das Stimmvolk das will?

Bereits heute ist die Armee weltweit im Einsatz - auch ohne eigenes Transportflugzeug. Um ABC-Experten zu verschieben reichen Linienflüge oder gemietete Geländewagen im Gaststaat meistens aus.

Unbestritten ist für den Einsatz der Sonderoperationskräfte ein Transportflugzeug vorteilhaft. Wofür will die Schweiz ihre (hervorragend ausgebildeten und ausgerüsteten) Sonderoperationskräft einsetzen. Auch hier braucht es mal klare politische Vorgaben und rechtliche Grundlagen.

Mit der Verkleinderung der Armee steigt das Bedürfnis an Mobilität im Inland. Im Inland brauchen wir Helis und keine Transportflugzeug grösser als Porter :TD:.

Positiv an der ganzen Diskussion finde ich, dass man zuerst eine sicherheitspolitische Lagebeurteilung druchführt und erst dann (Beschaffungs) Entscheide fällt.
 
Gripen-simpit

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Transporter im Innland

Bereits heute ist die Armee weltweit im Einsatz - auch ohne eigenes Transportflugzeug. Um ABC-Experten zu verschieben reichen Linienflüge oder gemietete Geländewagen im Gaststaat meistens aus. Mit der Verkleinderung der Armee steigt das Bedürfnis an Mobilität im Inland. Im Inland brauchen wir Helis und keine Transportflugzeug grösser als Porter
Mit einem Turboporter lassen sich zwar im Inland sechs Fernspäher transportieren, doch ein Schützenpanzer, Lastwagen, PuchG, Duro oder sonst etwas nütliches passt nicht hinein. Bei einem allfälligen Kauf sollte deswegen auch darauf geachtet werden, dass damit auch grosses Gerät von mindestem einem gepanzerten Radfahrzeug darin auf kurzen Strecken Platz findet. Die C-295 ist für dies zu klein und würde mehr politische Interessen als logistische decken.
 
_Michael

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An dieser Stelle noch eine interessante Bemerkung: Im Zusammenhang mit der Libyen-Affäre wurde - mehr oder weniger Ernst - auch die Frage erörtert, ob die Schweiz die Geiseln auch, sagen wir mal, auf eigene Faust hätte rausholen können. Immerhin ist die Evakuierung von schweizer Staatsangehörigen im Ausland offiziell festgeschriebener Auftrag der Armee*. Das sollte man sich vielleicht mal durch den Kopf gehen lassen...


* Wobei ich das der Presse entnommen und nicht überprüft habe.
 

Tigerfan

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. Immerhin ist die Evakuierung von schweizer Staatsangehörigen im Ausland offiziell festgeschriebener Auftrag der Armee*. Das sollte man sich vielleicht mal durch den Kopf gehen lassen...
Die Schweiz ist das reichste Land der Welt und kann/will sich nicht einmal 1-2 Transportflugzeuge leisten. Das ist eine Schande.:(
Entweder baut man die Truppe aus und kauft Transportflugzeuge (+ evlt. ein CSAR Helikopter?) oder man zahlt einen Beitrag an ein Nachbarland, welches sich dann verpflichtet, Schweizer im Notfall zu evakuieren.

Der neue Sicherheitspolitische Bericht wird anfangs nächsten Jahres fertiggestellt und veröffentlicht. Dann wird man erfahren, wie die Auslandseinsätze der Armee in Zukunft aussehen werden. Je nachdem was entschieden wird, gibt es einen Bedarf nach Transportflz oder nicht. Da Ueli Maurer im Gegensatz zu Samuel Schmid ein eher konsequenter Politiker ist, traue ich ihm zu, dass er die Transportflz bestellt und auch erhalten wird. Die Frage ist, wie wird die SVP reagieren? Wird sie sich erstmals gegen ihren richtigen Bundesrat stellen oder ihn doch unterstützen?
 
sir_roma

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Die Schweiz ist das reichste Land der Welt und kann/will sich nicht einmal 1-2 Transportflugzeuge leisten. Das ist eine Schande.:(
Entweder baut man die Truppe aus und kauft Transportflugzeuge (+ evlt. ein CSAR Helikopter?) oder man zahlt einen Beitrag an ein Nachbarland, welches sich dann verpflichtet, Schweizer im Notfall zu evakuieren.

Der neue Sicherheitspolitische Bericht wird anfangs nächsten Jahres fertiggestellt und veröffentlicht. Dann wird man erfahren, wie die Auslandseinsätze der Armee in Zukunft aussehen werden. Je nachdem was entschieden wird, gibt es einen Bedarf nach Transportflz oder nicht. Da Ueli Maurer im Gegensatz zu Samuel Schmid ein eher konsequenter Politiker ist, traue ich ihm zu, dass er die Transportflz bestellt und auch erhalten wird. Die Frage ist, wie wird die SVP reagieren? Wird sie sich erstmals gegen ihren richtigen Bundesrat stellen oder ihn doch unterstützen?
Schweiz das reichste Land der Welt? Meine Herrn, wo bekommt man den solch einen Quatsch verzapft?:confused::confused::(
 

Tigerfan

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Die Schweiz hat das höchste Pro-Kopf Einkommen/Reichtum der Welt. Du würdest dich besser informieren, statt mich so anzuschnauzen.:rolleyes::(
 
_Michael

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Wer oder was sind denn eigentlich "Samuel Schmid" und "Üeli Maurer", sowie SVP- irgendwas ...?!"
Gruß Misato!
Kennst du Google? Wenn man in einem Thread über die schweizerische Sicherheitspolitik mitdiskutiert, dann sollte man sich auch minimal (oder besser etwas mehr) informieren. Es ist mal wieder unglaublich, mit was für Unsinn um sich geworfen wird. Ich spiele ja wirklich nicht gerne den Ober-Zurechtweiser, aber das hier ist immer noch ein ernst gemeintes Forum, wo man auch dementsprechend diskutieren möchte. Bitte zur Kenntnis nehmen, danke.
 
Gripen-simpit

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Typenwahl Transporter

Ist eigentlich klar, ob bei einem allfälligen Transporterkauf noch einmal eine Evaluation stattfinden wird? Eine C-295 kann nun einmal nicht mehr als Koffer und Personen transportieren, da für die grossen militärischen Fahrzeuge der Rumpf mit 2,36m zu eng ist. Theoretisch würde ein Eagle mit seinen 2,28 m hineinpassen und die 5,8 Tonnen würde bei einer max. Last von 9,2 Tonnen hineingehen. Der Piranha ist jedoch mit 2,66m Breite und 9,5 Tonnen über dessen Kapazität (siehe http://www.midkiff.cz/img/docasne/schema-spartan.gif) .Die C-27J mag jedoch über 11 Tonnen in einem bis zu 3,3m breiten Rumpf ein wenig mehr mitnehmen. Um nicht immer am Limit fliegen zu müssen, wären jedoch C-130J Hercules II vorzuziehen. Sogar das österreichische Bundesheer konnte einige, wenn auch etwas ältere Modelle, beschaffen, wo doch deren Budget einiges weniger zulässt (Eurofighter kaufen, aber auf Zusatztanks und ausreichende Bewaffnung verzichten).
 
Thema:

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