Tiger F-5
Testpilot
Der politische Wille, mehr Auslandeinsätze durchzuführen ist einfacher gesagt als getan.
Bereits heute hat die Armee Schwierigkeiten die richtigen Leute für die Swisscoy (2 Kompanien) zu finden. Nicht jeder kann sich eine Abwesenheit von 10 Monaten leisten. Wie will man einen ganzen Truppenkörper alimentieren?
Wenn man Milizangehörige zu Auslandeinsätzen (ich meine jetzt nicht Katastrophenhilfe im grenznahen Raum) zwingen will wäre wohl eine Verfassungsänderung (Volksabstimmung nötig). Ob das Stimmvolk das will?
Bereits heute ist die Armee weltweit im Einsatz - auch ohne eigenes Transportflugzeug. Um ABC-Experten zu verschieben reichen Linienflüge oder gemietete Geländewagen im Gaststaat meistens aus.
Unbestritten ist für den Einsatz der Sonderoperationskräfte ein Transportflugzeug vorteilhaft. Wofür will die Schweiz ihre (hervorragend ausgebildeten und ausgerüsteten) Sonderoperationskräft einsetzen. Auch hier braucht es mal klare politische Vorgaben und rechtliche Grundlagen.
Mit der Verkleinderung der Armee steigt das Bedürfnis an Mobilität im Inland. Im Inland brauchen wir Helis und keine Transportflugzeug grösser als Porter .
Positiv an der ganzen Diskussion finde ich, dass man zuerst eine sicherheitspolitische Lagebeurteilung druchführt und erst dann (Beschaffungs) Entscheide fällt.
Bereits heute hat die Armee Schwierigkeiten die richtigen Leute für die Swisscoy (2 Kompanien) zu finden. Nicht jeder kann sich eine Abwesenheit von 10 Monaten leisten. Wie will man einen ganzen Truppenkörper alimentieren?
Wenn man Milizangehörige zu Auslandeinsätzen (ich meine jetzt nicht Katastrophenhilfe im grenznahen Raum) zwingen will wäre wohl eine Verfassungsänderung (Volksabstimmung nötig). Ob das Stimmvolk das will?
Bereits heute ist die Armee weltweit im Einsatz - auch ohne eigenes Transportflugzeug. Um ABC-Experten zu verschieben reichen Linienflüge oder gemietete Geländewagen im Gaststaat meistens aus.
Unbestritten ist für den Einsatz der Sonderoperationskräfte ein Transportflugzeug vorteilhaft. Wofür will die Schweiz ihre (hervorragend ausgebildeten und ausgerüsteten) Sonderoperationskräft einsetzen. Auch hier braucht es mal klare politische Vorgaben und rechtliche Grundlagen.
Mit der Verkleinderung der Armee steigt das Bedürfnis an Mobilität im Inland. Im Inland brauchen wir Helis und keine Transportflugzeug grösser als Porter .
Positiv an der ganzen Diskussion finde ich, dass man zuerst eine sicherheitspolitische Lagebeurteilung druchführt und erst dann (Beschaffungs) Entscheide fällt.