Bechair
Flieger-Ass
Also definitiv war Olt.Koch von Mai bis September 88 mein ZF im 3.Zug 320.Kp. Was er vorher oder nachher gemacht hat,weiß ich natürlich nichtNee. Olt.Koch war ZF in der 310.Kp
Beste Grüße
Also definitiv war Olt.Koch von Mai bis September 88 mein ZF im 3.Zug 320.Kp. Was er vorher oder nachher gemacht hat,weiß ich natürlich nichtNee. Olt.Koch war ZF in der 310.Kp
Ich war übrigens auch im 2b- Zug der 320.Kp... Und ja, der Name des ZF kann stimmen.Ich war auch in der 320. Zug 2b. Der angesprochene Oberleutnant war wohl mal auf dem 6. Platz im Wettbewerb „Stärkster Mann der NVA“. Und somit mein Alptraum für 5 Monate. Den Namen vergesse ich nie: Olt. Härtel.
Ich versuche mich ganz schwach daran zu erinnern, dass FRT die 2 hatte. Eigentlich traurig, da ich selber von 87 bis 89 Fraggle in Bad Düben war. FRT Energieerzeugung/Speicherung.B. D. 1987
Die 5er war die Fachrichtung Nachrichten/Flugsicherung. (FRT gilt keinesfalls für die 5er.)
Ganz sicher wurden in der 510. Nachrichtenleute ausgebildet. Soweit ich mich erinnere, wurden in der 520. Flugsicherungsleute ausgebildet und die 530. war auch sowas ähnliches, aber mit Wehrpflichtigen.
Wimre war die 5er im Gebäude 5 (bezieht sich auf Nummerung in #283) untergebracht, und zwar die 510. in der 3. Etage, die 520. in der 4. und die 530. in der 5. Etage. Die 510. hatte den südöstlichen Eingang zu benutzen. Die Züge waren der Reihenfolge nach von Südost nach Nordwest auf dem Flur untergebracht, also beginnend mit 511 in Südost und endend mit 515 in Nordwest. Für den 515. Zug (dem ich angehörte) bedeutete das maximale Wege beim Verlassen des 100m langen Flurs...
Das Ausbildungsgebäude des 515. Zuges war, wimre, Gebäude 17.