Augsburg Airport Spotting Report

[aliebau]

Beim Durchsehen einiger Photos habe ich gerade festgestellt, dass diese PC-12 nicht ganz so zivil ist wie sie im ersten Moment scheint. PC-12EG HB-FOG mit der c/n:134 ist seit dem 10. April 2001 der schweizer Luftwaffe zugeordnet. Sie wird von der Gruppe Rüstung der schweizer Luftwaffe für Florako-Integration Tests verwendet.
Die PC-12 war am 11.07.2006 in Augsburg

 

[Tiefflieger]

So,

heute war ich mal wieder in meiner alten Heimat, inzwischen wohne ich ja leider nicht mehr im Anflug auf die 07 von ABG, sondern in der Verlängerung der 08 R von MUC...

Es lohnte sich aber, mal wieder in AUgsburg vorbeizuschauen, auch wenn der Platz so ganz ohne Linienfliegerei ganz schön ruhig geworden ist...

Hier kommt.... nein, nicht die Mafia....

 

[Tiefflieger]

... sondern das Management der "Bauhaus" Baumarktkette!

( Hm... hab ich doch zu viel Geld dort ausgegeben in den letzten Monaten? )

 

[Tiefflieger]

Auch was seltenes: Cessna Stationair 8 II

 

[Tiefflieger]

... wobei die ausgetauschte Seitentüre hinten hätten se ja schon neu lackieren können...

Am Platz natürlich auch unterwegs, wie immer die ansässigen Flugschulen, hier eine Grob G109 der - lest selbst auf der Fahrwerksverkleidung...

 

[Tiefflieger]

gefolgt von Schlulungsmaschine No2, mit der sie auf einen Verbandsflug ging.

2-ship formation mal anders

 

[Tiefflieger]

Der Floh war auch noch am Platz:

Zuerst dachte ich es sei eine Bellanca Decathlon, aber es war wohl ein ihr ähnelnder Ultralight Flieger...

 

[Tiefflieger]

Und dann noch "unser" EC 135 mit österreichischer Kennung, den wir uns gerade redlich mit Manching teilen... Überflug in Augsburg um 11:09

 

[Tiefflieger]

Interessantes Detail an der Stationaire:

"Airborne Research Platform Insitut für Weltraumtechnologie Berlin"

 

[Tiefflieger]

So,

von mir wieder ein paar Bilder vom alltäglichen Flugverkehr in Augsburg Mühlhausen.

Seit die Augsburg Airways von München aus fliegt, ist es in Augsburg recht ruhig geworden und es wird überwiegend mit Sportfliegern geflogen.

Einen Teil der Flugbewegungen machen die Werkstattflüge von Beechcraft Augsburg aus, dort sind auch immer wieder mal interessante Exoten zu sehen.

Den Anfang mache ich aber heute mit keinem Exoten, sondern einer am Platz ansässigen Cessna 172, die aber vor entsprechendem Hintergrund selbst bei schwierigen Lichtverhältnissen auch mal hübsch anzuschauen ist:

 

[Tiefflieger]

Und da hammer auch schon die erste Maschine von Beechcraft Augsburg, eine mit 2 Kolbenmotoren ausgerüstete Beech Baron B 35 mit sattem Motorenklang:

 

[Tiefflieger]

... die sich auf der 25 in Richtung Westen über Gersthofen davonmachte um gleich ihr Fahrwerk einzufahren:

 

[Tiefflieger]

Ganz anders klingt so eine Beech F90 mit 2 Turboprops...

 

[Tiefflieger]

... die auf ihrem Weg zum Motoren testen mit fehlenden Cowlings einen interessanten Blick zuließ auf eine ihrer beiden Turbinen:

 

[Tiefflieger]

Zum Schluß für heute noch etwas für die Hubschrauberfans unter uns.

In Mühlhausen am Platz ansässig ist auch eine Heli-Flugschule. Einer der aktuellen Flugschüler trug diese Schweizer 300 nach dem Tanken im Schwebeflug an mir vorbei und hatte mit dem Wind, der als Nordwind gestern 90° zur Bahn anlag, ganz schön zu kämpfen...

 

[Tiefflieger]

Auch von der kleinen "Heuschrecke" noch ein Closeup:

 

[Patty]

War eben mal auf´m Airport, hier mal nen paar Bilder:










mal nen paar von Heut und letzten Montag

 

[Tiefflieger]

Öha,

die Partenavia mit der Rundumverglasung hab ich gar nicht stehen sehen gestern!

Da hast was seltenes erwischt!

Gruß

Roman

 

[Patty]

Des war auch letzten Montag, die beiden letzten Bilder sind vom Montag :-)

 

[Tiefflieger]

War der beim Denzel zum Service?