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Diskutiere Australien im Sonstige Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Die 12 E/Fs und 12 EA-18G würden 3,7 Mrd. $ kosten. dsca PDF
ppana

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Testpilot
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Die 12 E/Fs und 12 EA-18G würden 3,7 Mrd. $ kosten.
WASHINGTON, February 28, 2013 – The Defense Security Cooperation Agency notified Congress Feb. 27 of a possible Foreign Military Sale to Australia for up to 12 F/A-18E/F Super Hornet aircraft and 12 EA-18G Growler aircraft and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $3.7 billion.
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Alien
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Einsatz der F-4 Phantom II bei der RAAF

Guten Morgen!

Unter dem nachfolgenden Link auf einen Key Publishing Forum Thread kann man wiederum drei Links mit sehr interessanten Informationen über den Einsatz der F-4 Phantom II in Australien finden:

1970s Australian F-4E Phantom operations - photos galore

Viel Spaß,
Thomas

P.S. Sollte das hier schon jemand gepostet haben, bitte ich um Entschuldigung (man kann nicht immer alles durchsuchen...).
 
-dako-

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Space Cadet
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Weiß jemand, was aus den eigentlich noch recht frischen AGM-142 Popeye bei Außerdienststellung der F-111 geschehen ist? Danke!
 
-dako-

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Weiß jemand, was aus den eigentlich noch recht frischen AGM-142 Popeye bei Außerdienststellung der F-111 geschehen ist? Danke!
Also in der RAAF scheinen die AGM-142 in ihren Rollen komplett von AGM-154 und AGM-158 ersetzt worden zu sein (und in der Schiffsbekämpfung von den vorhandenen Harpoon). Andererseits waren die AGM-142 ja wirklich noch geradezu Frischlinge im RAAF Arsenal und ein Nachfolgemuster, was sie verwenden könnte ist ja auch nicht in Sicht. Komisch, dass man überhaupt nichts über ihren Verbleib findet.
 

Xena

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Können die F-18 nicht die Popeye einsetzen? Die wiegt ja 1,3 to und die inneren Träger sollten diese doch tragen können. Naja, über Integrationen von Waffen muss man ja in der Öffentlichkeit auch nicht alles wissen...
 
-dako-

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Space Cadet
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AW: Australien

Tragen ja, integriert ist sie jedoch vermutlich nicht, jedenfalls setzt keine einzige Nation sie an der F-18 ein. Ich hab mittlerweile auch was offizielles von der RAAF: Keine Popeyes an den F-18. Leider jedoch keine Antwort auf meine Frage nach dem Verbleib. Erscheint mir auch glaubwürdig, ist die RAAF doch weder in der Vergangenheit noch in der Gegenwart sonderlich zurückhaltend mit Informationen und auch ausführlichen Bildserien über ihre Flieger samt Bewaffnung gewesen.
 
jockey

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AW: Australien

Australien hat die Bestellung von weiteren 58 F-35 im Wert von 11.5 Milliarden Dollar genehmigt. Insgesamt hat man damit jetzt 72 Maschinen bestellt.
http://www.bbc.com/news/business-27122188
 
TF-104G

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Alien
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AW: Australien

Die RAAF will sich zwei weitere KC-30 zulegen, ebenfalls noch mind. zwei C-17
 
GFF

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Alien
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AW: Australien

Die RAAF will sich zwei weitere KC-30 zulegen, ebenfalls noch mind. zwei C-17
Ist eigendlich die Montageline von der C-17 noch offen, weil ich irgendwo gelesen haben das die schon zu sei oder bald geschlossen wird.
 
lowdeepandhard

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AW: Australien

Ist eigendlich die Montageline von der C-17 noch offen, weil ich irgendwo gelesen haben das die schon zu sei oder bald geschlossen wird.
Mein letzter Kenntnisstand ist, dass Boeing eine Reihe von C-17 "über den Durst" bauen wird (ich meine es sollten zehn Maschinen sein), nachdem es wohl noch einige Interessenten gibt, die aber noch keine konkreten Bestellungen lanciert haben.

Ich finde es im Übrigen bemerkenswert, wie konsequent Australien seine Streitkräfte nach seinen strategischen Vorgaben ausrichtet. Eine umfangreiche Tankerflotte, große Transportflugzeuge, eigene AWACS, eigene EW-Kampfflugzeuge, der 1:1-Ersatz der F/A-18 durch F-35, zwei hubschraubertragende Landungsschiffe ...
 

Philipus II

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AW: Australien

Solange neue Bestellungen reinkommen, bevor die Linie geschlossen ist, kann Boeing die Fertigung problemlos weiter verlängern.
 

LFeldTom

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AW: Australien

Solange neue Bestellungen reinkommen, bevor die Linie geschlossen ist, kann Boeing die Fertigung problemlos weiter verlängern.
Die Langläuferteile für die Bestellten plus des geplanten Überhangs dürften aber schon produziert sein. Es ist sicherlich derzeit noch nicht problematisch da nach zu ordern. Die Linie dürfte damit aber bei darüber hinausgehenden Bestellungen dennoch für eine Weile stehen. Kein Drama - aber Geld verschlingt das doch. Erlebt Boeing ja bei der F-15 so - wobei die Order der Saudis da so fett ist, dass man das gelassen ertragen kann.
 

K.B.

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Ich weiß gar nicht, was die ganze Nörgelei am EC-135 als Schulungshubschrauber soll.

"Thorough flight and ground assessments of the EC135 and its suitability for both ab initio training and as a lead-in trainer to more complex and larger helicopters made it clear the EC135 was the optimum platform [...]" said Gillis, managing director of Boeing Defence Australia [!].

OK, muss er sagen, denn er hat mit Thales das Australian Defence Force (ADF) Project AIR 9000 Phase 7 – Helicopter Aircrew Training System (HATS) gewonnen.
Das Ausbildungssystem umfasst 15 EC135 und diverse Simulatoren.

Und auch in Australien geht der Trend vermehrt weg vom Live-Fliegen. Immerhin sollen die 15 neuen EC135 15 AS350BA Squirrels (in Dienst seit 1984) sowie 30 noch ältere Kiowas ersetzen.

http://www.aia-aerospace.org/industry_issues/boeing_thales_select_ec135_for_helicopter_aircrew_training_system
http://www.flightglobal.com/news/articles/australia-confirms-hats-win-for-boeingthales-ec135-405243/

(OT: Wie wird eigentlich der EC135 als mil. Schulungshubschrauber abseits der AR-Problematik bewertet? Hat hier jemand Erfahrungsberichte aus Bücki oder aus der Schweiz?)
 
Fighter117

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Die RAAF will noch zwei KC-30A Tankflugzeuge dazu kaufen, Auslieferung 2018. Damit erhöht sich die KC-30A-Flotte auf dann 7 Stück.
Quelle: http://www.flightglobal.com/news/articles/raaf-orders-two-additional-kc-30a-tankers-414190/
Ist schon erstaunlich das sie sich bei einer so kleinen Anzahl an Fightern so viele Tanker aufs Vorfeld stellen. Allerdings müssen die wenigen Fighter ein sehr großes Gebiet abdecken, da ist es anscheinend angebracht. Außerdem hat man mit der Außerdienstellung der F-111 ganz schön Reichweite eingebüßt, die will man scheinbar mit den vielen Tankern wieder holen.
 
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Heute wird der erste von zwölf Boeing EA-18G Growlers für die RAAF der Öffentlichkeit vorgestellt.
Quelle: Twitter
 
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