Erstellt von Bani  |  Antworten: 9  |  Aufrufe: 2375
  1. #1
    Bani

    Avatar von Bani
    Mal 'ne Frage zu den fremden Streitkräften ...

    Welche Versionen gab/gibt es eigentlich von der Etendard?

    Mir bekannt sind die Etendard IV M, Etendard IV P, die Super Etendard und - letzter Stand (?) - die Super Etendard M ( ist das 'ne eigene Version? ).

    Und wo liegen die Unterschiede?
    Ich weis nur, daß die P die Aufklärerversion ist.

    Welche Versionen fliegen von der "einfachen" Etendard noch neben der "Super"?


    Keine Angst - ich werde meiner Susi nicht untreu.
    Aber dieser Vogel gefällt mir irgendwie.
    Im Gegensatz zu manch anderen Franzosen ...

  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    Grimmi

    Avatar von Grimmi
    Gemäss der vorzüglichen Seite French Fleet Air Arm gab es folgende Versionen der Étendard :

    Étendard II (Mystère XXII)
    Étendard IV (Mystère XXIV)
    Étendard VI (Mystère XXVI)
    Étendard IVM: Angriff - letzter Flug am 27. Juni 1980
    Étendard IVP: Aufklärer - ausgemustert 1991
    Étendard IVPM: modifizierte Étendard IVM auf IVP-Standard - letzter Flug 27. Juni 2000

    Die Seiten über die Super Étendard werden zur Zeit leider bearbeitet und sind nicht zugänglich (in der französischen UND englischen Version) :(

  4. #3
    Lothringer

    Ab 1978:

    Super-Etendard SUE*.

    Ab 1991 bis heute:

    Super-Etendard SEM**, Standard 1:
    Neuer Rechner (UAT-90 statt UAT-40), BGS (?), modernisiertes Cockpit, neues HUD.

    Super-Etendard SEM, Standard 2:
    Neues Bordradargerät vom Typ "Anémone", BAIR (?).

    Super-Etendard SEM, Standard 3:
    Zielbeleuchtungsbehälter "Altis 2", Luft/Boden-Raketen "AS-30L", GBU-12/14/16.

    Super-Etendard SEM, Standard 4:
    Elektronische Störbehälter "Barracuda", Paillette-Werfer "Phimat", Aufklärungsbehälter "CRM 280".

    Ab ???

    Super-Etendard SEM, Standard 5:
    FLIR.

    Quellen:

    frenchnavy.free.fr

    netmarine.net

    defense.gouv.fr/marine

    aviation-fr.info

    * für SUper Etendard.

    ** für Super Etendard Modernisé.

  5. #4
    Bani

    Avatar von Bani
    Ah - genau das, was der Arzt verschrieben hat ...

    Besten Dank auch für die Link's.
    Ich kannte bisher nur die netmarine.net...

    Tolle Seiten, nur mit meinem Französisch haperts "etwas".
    Französisch kann ich noch schlechter wie Englisch - und das kann ich schon nicht ...

  6. #5
    Lothringer

    Es freut mich sehr zu wissen, dass die französischen Maschinen gut für deine Gesundheit sind!

  7. #6
    Bani

    Avatar von Bani
    Ja, aber nur diese eine.
    Vielleicht noch die Jaguar.

    Aber mit solchen Sachen wie den Mirage kann ich absolut nix anfangen...

  8. #7

  9. #8
    Bani

    Avatar von Bani
    SUPER LINKS!

    Ich frag mich nur, warum ich an die Anhänge nicht rankomme:?!

    Das System sagt mir, ich bin nicht angemeldet!
    Ich weis aber, DAß ich angemeldet bin - sonst könnte ich das ja nicht schreiben ...:HOT

  10. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

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  11. #9
    Herby


    Hallöle,

    soweit ich weiss, ist die Etendard IVM aber noch länger geflogen als bis 1980, die Trainingseinheit 59S setzte noch einige wenige Maschinen bis Anfang der 90er Jahre ein.
    So war die Maschine mit der Nummer "3" im Jahr 1989 auf der Air Show in Brustem zu sehen.

  12. #10
    Lothringer

    Letzter Flug einer Etendard IVP bei der Flottille 16F: 17 Juli 2000.

    Quelle: www.aeropresse.com/reportages/etandard_4P.php

    Letzter Flug einer Etendard IVM bei der Flottille 16F: 1991.

    Quelle: http://caea.free.fr/fr/coll/etendard4m.html

Dassault Etendard

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