Twenthe

Diskutiere Twenthe im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Hallo, wird jemand zum Mini Tigermeet nach Twenthe fahren? Und hat jemand vielleicht einen kleine beschreibung über die spotterplätze dort...
tomF22

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Hallo,
wird jemand zum Mini Tigermeet nach Twenthe fahren?

Und hat jemand vielleicht einen kleine beschreibung über die spotterplätze dort?

Danke schonmal

tom
 
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TF-104G

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Alien
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Es sollen dortgewesen sein:
Zur Besprechung Manöver "Falcon Nut"
97-0217/LN F-15E 48FW/USAF
E-004 F-16AM 730 Esk/RDAF
46+11 Tornado MFG2
J-367 F-16AM 323 Sq/RNAF

zum Mini-Tigermeet:
51 Super Etendard 11F/FN
55 Super Etendard 11F/FN
43+48 Tornado AG51
44+17 Tornado AG51

Besucher:
L-08 PC-7 131 Sq/RNAF
J-016 F-16AM 322 Sq/RNAF
45+79 Tornado JBG31 überflug
3 x F-16 RNAF überflug

Die Mirage 2000 der French AF,die drei Pumas der Royal AF und die F-5en der Turkish AF sind gecancelt.
 

dangerseeker

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mit passendem Auto. Bemalung hat ne Woche gedauert. :cool:
 
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Twenthe 20.04.2005

so wie es aussieht sollen nächste woche mind. 2x french mirage-2000 nach twenthe kommen, um am darauf folgenden tag ne mission mit den local f-16's zu fliegen.
dieses tdy hat bereits diese woche mittwoch/ donnerstag schon statt gefunden. könnte n "jetiger" tag werden, zumal die 322/ 323 sqn nächste woche vorraussichtlich auch mit ihrem flying circle beginnen.
ich werd mittwoch/ donnerstag auf jeden fall vor ort sein, u abends die pics hier posten (muss ja meine neue digi erst mal auf herz u nieren testen)
 
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so............mal ein kurzer vorab bericht:
war gestern schon mal kurz in ehtw um die lage zu checken. es ging gestern leider, aufgrund des schlechten wetters nicht viel.
gegen 10.45lt. take off von 6x local F-16's:

F-16AM Falcon J-058, td. 313th 313th Squadron Cowboy1 Take Off Take Off Time 10.50Lt.
F-16AM Falcon J-136, td. 313th 313th Squadron Cowboy2 Take Off Take Off Time 10.50Lt.
F-16AM Falcon J-138, no Bdg. 313th Squadron Metal1 Take Off spec. c/s tail, 50 years 315th Sqn. Take Off Time 10.44Lt.
F-16AM Falcon J-870, td. 313th 313th Squadron Anvil1 Take Off Take Off Time 10.46Lt.
F-16AM Falcon J-145, td. 313th 313th Squadron Anvil2 Take Off Take Off Time 10.46Lt.

F-16BM Falcon J-065, td. 313th 313th Squadron Metal2 Take Off Take Off Time 10.45Lt.

Cowboy1 u. 2 versuchten gegen 12.00 einen approach in EHTW um zu checken ob es doch möglich ist, in ehtw zu landen: NEGATIV

anschließend sind alle sechs maschinen nach EHEH (eindhoven) diverted. ob sie gestern noch zurück gekommen sind :?! :?! no idea.

auf der ehemaligen 315th ramp standen noch die 12 Leeuwarden F-16, die am vortag zurück aus gando/ gran canaria gekommen sind:

F-16AM Falcon J-004, td. 322nd 322nd Squadron
F-16AM Falcon J-009, td. 322nd 322nd Squadron
F-16AM Falcon J-002, td. 323rd 322nd Squadron
F-16AM Falcon J-010, td. 323rd 322nd Squadron
F-16AM Falcon J-205, td. 323rd 322nd Squadron
F-16AM Falcon J-063, no Bdg. 322nd Squadron; spec. c/s tail, 60 years 322nd Sqn.
F-16AM Falcon J-196, no Bdg. 322nd Squadron
F-16BM Falcon J-064, td. 322nd 322nd Squadron

F-16AM Falcon J-360, td. 323rd 323rd Squadron
F-16AM Falcon J-367, td. 322nd 323rd Squadron
F-16AM Falcon J-643, td. 322nd 323rd Squadron
F-16AM Falcon J-644, td. 313th 323rd Squadron

Polly11/14 (J-002, J-004, J-009 und J-010), Blade21/24 (J-063, J-064, J-196 und J-205) und Diana31/34 (J-360, J-367, J-643 und J-644).


interne quellen sagen, das die LWD maschinen ab morgen, Donnerstag 20.04.05 ihre turns fliegen sollen, 3 stück pro tag. (ich glaube außer montag u freitag)

so wie es scheint sind vor ca. 10 minuten die beiden erwarteten Mirage2000 ebenfalls in twenthe aufgeschlagen, um dann morgen zusammen mit den vipern der 313th ein paar dogfights zu fliegen.
scramble sagte zwar es sollen 4x Mirage 2000 kommen, laut panoravia msb sinds bis jetzt jedoch erst 2.

ich werd morgen wohl vor ort sein, u ich hoffe das ich abends ein paar nette fotos der mühlen mit dabei haben werde. das wetter scheint ja mitzuspielen!! also demnach, bis morgen abend.

gruß


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zu den mirage:
laut panoravia sind es die 641/ 3-XG und die 665/ 3-XF der EC03.003. c/s FAF7261A/B
wenn alles schief läuft werden die mirage morgen nicht wie geplant nach der mssion mit der 313th zurück nach twenthe, sondern direkt rtb. nach frankreich.
t/o zeit soll sein 09.45Lt.
 
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Log 21.04.2005

Rwy06, 08.30 - 11.50Lt.

F-16AM Falcon J-058, td. 313th 313th Squadron Metal2 Take Off Take Off Time 11.01Lt.
F-16AM Falcon J-870, td. 313th 313th Squadron Metal1 Take Off Take Off Time 11.00Lt.



A/c on TDY at Twenthe > 322nd and 323rd Squadron > EHLW (Leeuwarden):

F-16AM Falcon J-063, no Bdg. 322nd Squadron non active parked on ex. 315th Squadron rampspec. c/s tail, 60 years 322nd Sqn.
F-16AM Falcon J-196, no Bdg. 322nd Squadron non active parked on ex. 315th Squadron ramp
F-16AM Falcon J-868, td. 322nd 322nd Squadron

F-16AM Falcon J-360, td. 323rd 323rd Squadron non active parked on ex. 315th Squadron ramp
F-16AM Falcon J-367, td. 322nd 323rd Squadron non active parked on ex. 315th Squadron ramp
F-16AM Falcon J-643, td. 322nd 323rd Squadron non active parked on ex. 315th Squadron ramp
F-16AM Falcon J-644, td. 313th 323rd Squadron non active parked on ex. 315th Squadron ramp
F-16AM Falcon J-204, td. 323rd 323rd Squadron non active parked on ex. 315th Squadron ramp
F-16AM Falcon J-627, no Bdg. 323rd Squadron non active parked on ex. 315th Squadron ramp
F-16AM Falcon J-622, td. 323rd 323rd Squadron non active parked on ex. 315th Squadron ramp

F-16AM Falcon J-???, td. 322nd non active parked on ex. 315th Squadron ramp
F-16AM Falcon J-???, fc. 311th non active parked on ex. 315th Squadron ramp



A/c arr. and/ or dep. From Twenthe:

Mirage 2000D 641/ 3-XG EC03.003 FAF7261A Take Off/ Dep. LFSO Dep. Time 09.47Lt., Destination: Nancy
Mirage 2000D 665/ 3-XF EC03.003 FAF7261B Take Off/ Dep. LFSO Dep. Time 09.48Lt., Destination: Nancy



Daily Visitors:

Panavia Tornado IDS 43+94 JaboG-38 “Friesland” JE03 Low Approach App. Time 10.35Lt., new grey c/s


so, und nun weiter mit einigen wenigen fotos:
 
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Mirage 2000D, 641/ 3-XG und 665/ 3-XF ready for departure. das hatten die beiden jungs wohl gestern sehr wörtlich genommen, da sie bereits am last chance für eine kurze zeit ihre afterburner reinlegten, und uns spotter sprichwörtlich weg fegten. leitern, taschen und sonstiges equippment machten sich selbstständig. mir persönlich war es nicht möglich die cam zu heben und den "versuchten take off" abzulichten. einzig das gefühl werd ich nie vergessen
 
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