Last of the Centuryseries - NA F-107A Trumpeter 1/72

[Viking]

Spitzen Bilder und ein spitzen Modell finde ich

 

[AM72]

@Sören :

:D - nee doch - Ich habe die 55118 dargestellt - und Hog vergleicht die eben mit der 55119 - ja und das passt natürlich nicht ;) (die sind nämlich alle 3 unterschiedlich lackiert)

 

[Alex]

Hmmm, was könnte falsch sein? Hab mal ein wenig gegoogled und würde sagen, daß die drei Adidas-Streifen am Hinterrumpf nicht durch den "Flügel" des Hoheitszeichens durchgehen sollten, sondern durch den runden Teil.
Wenn du schreibst, das Trumpeter einen Fehler gemacht hat, liegt´s vielleicht irgendwo an den Plastikteilen. Hängt da etwa der Unterrumpftank zu tief, hinten zu weit runter oder hat gar die falsche Form?

Gruß,
Alexander
...der hofft, daß er versetzt wird...

 

[AM72]

Der Alex bekommt 100 Punkte !
Jawoll Alex - du hast den ganzen Mist gefunden.

Streifen am Heck :
positioniert habe ich da nach Lage des SLW. Als ich das Hoheitszeichen anbrachte stutzte ich - da stimmt doch was nicht ...
Ja ich denke so :
Die Bremsklappe sitzt bei Trumpeter zu weit hinten oder ist zu groß. Danach aber habe ich die grenze des Naturmetall-Bereiches festgelegt (geht bis zur Bremsklappe) Dann ist das Hoheitszeichen wohl auch noch zu gross. Ich müsste nun nämlich mit dem Hoheitszeichen weiter nach hinten - aber das geht nicht weil es sonst in die Naturmetall-Fläche kommt was es aber nicht darf.
Alles zusammen führt dann dazu das dieser Fehler kommt.

Unterumpfbehälter :
Müsste viel mehr im Rumpf verschwinden !
Ich hatte es bereits angedeutet das ich da nachträglich etwas korrigiert habe - aber eben zu spät ! - man muss am Anfang die Einbeulung am Rumpf stärker aushöhlen - oder - na das könnte ich noch machen - den Behälter einseitig abflachen.

Ja Alex - das sind die 2 Großen Fehler die mich ärgern.

 

[centuryfan]

Cooler Jet und coole pics! Was will man mehr?! :D . Macht mir Lust, mal wieder in meinen Trumpeter-Kasten zu schauen (genau wie bei Thunderbolt's Hustler - eine Schande ist das ). Freu mich schon, die F-107 mal "in echt" zu sehen.
mfg Bernd