AW: Tiger F-5E/F
Ich möchte mein 10 Jahre altes Thema wieder aufleben lassen. Hat jemand aktuelle Erkenntnisse aus der Modernisierung der Brasilianischen F-5EM? Verfügen diese über einen Link 16. Hypothese: Ist ein modernisierter Tiger F-5E mit 2 Derby und 2 Python 5 (sind diese schon exportiert worden) und Zusatztank ein interessanter Trainingspartner für die F-18? Wie komplex muss man sich eine allfällige Integration von AIM-9X und AMRAAM vorstellen. Kaffeesatzlesen: Wie teuer schätzt ihr eine Modernisierung von 24 F-5E und 4 F-5F (Brasilianischen Standard) inkl. je 50 Derby und Python 5-Raketen?
Vielen Dank für eure Antworten zu den vielen Fragen.
Gruss Cougar
Die Frage ist in der Tat wieder aktueller denn je...
Antworten zu obigen Fragen, insbesondere zum Preis und zur Integration von AIM-9X / Amraam kann ich leider noch keine liefern, da müsste ich auch Kaffeesatz lesen. aber ich möchte die Diskussion mal mit dem Artikel von Beni Gafner aus bereichern:
http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Schweiz-verscherbelt-Jets-die-Brasilien-billig-aufruestet-/story/13104123.
Das Upgrade hat mich vor 10 Jahren auch schon beschäftigt und es erscheint mir dank der Möglichkeit, den Tiger mit eine Upgrade allwettter- und nachtflugtauglich zu machen und damit die Hornet wirksam in ihrer Luftpolizeirolle zu entlasten, eine gute Strategie zum Zeitgewinn bis zum Ersatz der gesamten Tiger- und Hornet Flotte. Dies bräuchte kein Luxus- Upgrade. BWR Lenkwaffen müssten imho nicht integriert werden.
Allerdings bleibt die Frage, wie weit wir überhaupt noch über die Tiger verfügen können, und was der Ausstieg aus den Verkausfverträgen (materiell und immateriell) kosten würde.