@Sören:
Das Schleppziel ruhte während des Startvorgangs auf dem Wagen. Nachdem das Schleppziel in der Luft war, bremste der Wagen mittels eines Bremsschirms (der Knubbel am Zentralträger) ab, ohne selbst abzuheben.
Zur Landung wurde das Schleppziel augeklinkt, unter dem Rumpf blies sich ein Luftsack auf, auf der Oberseite entfaltete sich ein Landefallschirm.