16.3.2024: United Flight 433 (737-800) verliert Rumpfteil

[FormelHeinz]

United Airlines - Fehlendes Außenpanel bei einer Boeing-Maschine nach der Landung entdeckt

Die Fluggesellschaft United Airlines berichtet erneut von Problemen bei einer Boeing-Maschine.

www.deutschlandfunk.de

Demnach wurde nach der Landung bei der Inspektion festgestellt, dass an der Unterseite des Flugzeugs ein Teil der Außenverkleidung fehlte. Die Boeing 737-800 sei zuvor planmäßig und ohne Komplikationen von San Francisco nach Medford im Bundesstaat Oregon geflogen. United Airlines teilte mit, dass man den Vorfall gründlich untersuchen werde.

Schon wieder Boeing, schon wieder eine 737, schon wieder United. Langsam frage ich mich da schon, ob da eventuell eine Teilschuld beim Wartungspersonal der Airline liegt, aber auch ob derartige Zwischenfälle aktuell einfach vermehrt im Fokus liegen und öffentlicher diskutiert werden als vor ein paar Jahren.

 

[Chopper80]

aber auch ob derartige Zwischenfälle aktuell einfach vermehrt im Fokus liegen und öffentlicher diskutiert werden als vor ein paar Jahren.

Es wird z. Zt. ja auf alles eingedroschen wo Boeing drauf steht

C80

 

[stratrevival]

Eine amerikanische Airline mit rund 900 Maschinen in der Flotte, da wird halt UAL einer der größten Anwender der 737 sein. Daher rein von der Statistik her nicht verwunderlich. Mein letzter Flug mit UAL ist 16 Jahre her, und das war Langstrecke, also hin 777 und retour 747.

 

[Poze]

Der betroffene Flieger ist 25 Jahre alt, hat also schon mehrere C und D oder vergleichbare Checks hinter sich, da sollten dann auch Produktionsfehler schon längst aufgefallen sein. Somit kann man da wohl dem Hersteller nichts mehr anlasten.

Es ist ja auch nur ein kleines Honeycomp-Panel im Bereich des Fahrwerkschacht weggeplatzt, also von der Sicherheitsrelevanz kein Vergleich mit einem Schaden an der Druckkabine.

 

[mg218]

Rumpfteil ?
Vielleicht sollte die Überschrift Panel oder Zugangsdeckel lauten ?