So, ich bin seit gestern abend auch wieder da und bin trotz des Wetters auch froh dass ich hin bin. Klar, es war nicht so groß wie letztes Jahr, aber größer als es in Gilze-Rijen war und was können die Organisatoren dafür wenn "Stammgäste" wie F-4, Draken und ähnliches dieses Jahr nicht mehr fliegen? Also ich glaube nicht dass man sich zu wenig Mühe gegeben hat, das kann man den Organisatoren nicht vorwerfen. Und zudem, allzuviel Platz im Static wäre ja auch nicht mehr gewesen und zudem muss man auch erst mal fünf Teams auf eine Show schaffen.
Zudem finde ich es richtig stark was die Holländer ihren Steuerzahlern zeigen, in der Luft als auch am Boden, alle holl. Fluggeräte zum Anfassen, nicht mit Sicherheitsabstand, alles genauestens erklärt, Kletterturm, Bagger, Kranwagen und und und zum selber ausprobieren für die Kinder und was weiß ich noch alles, dazu die Air Power Demo, in anderen Ländern muss man froh sein wenn die Feuerwehr und ne Kehrmaschine vorbei fährt.......
Ich finde man sollte die Show wirklich nicht schlecht machen, es war vorher klar was fliegt und wenn einem das nicht passt muss man nicht hin, klar, ohne die Engländer wäre die Show wohl so ziemlich dahin gewesen, aber so wie es war fand ich es eine gelungene Sache und ich freu mich schon auf Gilze nächstes Jahr (vor allem auf den Anflug dort....)
Dazu mal ne Frage, nach Gilze 2002 hieß es dass in Gilze keine open dagen mehr sein sollen, weiß jemand warum jetzt doch?(nicht dass ich was dagegen hätte)
Und zum getapten Toni: Das hat mit dem Vogelschlag nichts zu tun, da ist er einfach undicht! Unter der Klappe ist zum Beispiel die Batterie und im Cockpitdach ist ein Schlauch der sich mit Triebwerkszapfluft aufbläst dass es dicht wird, wenn die Mühle steht gibts ne Gasflasche um den Schlauch zu füllen, da die aber ziemlich knapp kalkuliert ist und alle möglichen Stellen undicht, tapt man da auch dass kein Wasser eindringt