1/32 Mirage IIIS/RS „Black & White“ – Revell

Diskutiere 1/32 Mirage IIIS/RS „Black & White“ – Revell im Jets ab 1/32 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Baubeschrieb 2 2. Teil des Baubeschriebs:

Danix

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Bemalung 1

Hier die Bemalungsanleitung für die Französischen Versionen:
 
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Danix

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So, und jetzt schnell zurückspringen zu Seite 2 oder so, dort sind die Neuigkeiten beschrieben:
Canards (bzw. deren Bauanleitung)
Decals Black & White

Zusammgefasst:
Prähistorischer Bausatz mit starken Beschädigungen wegen Fehlern an den Gussformen. Aber immer noch der einzige 1/32 Satz der Mirage III. Es gab auch noch andere Versionen des Satzes: Mirage V (Belgien), Nesher (Israel), ein gemischter Satz mit vier Nationalitäten (Schweiz, Belgien, Argentinien und Spanien?). Parallel zur Neuausgabe der Schweizer Abschiedsversion macht Australien in Zusammenarbeit mit lokalen Herstellern (Red Roo?) eine Australische Version IIIO.
Wer es unbedingt bauen will, soll sich in verstaubten Modellbauläden und Ebay umschauen, ob er noch perfekt gegossene Spritzlinge erstehen kann (meine waren aus grünem PS, aber vielleicht gibt es sie auch in anderen Farben).
Und dann gibt es eben noch den Resin-Detailsatz von Plane Bits. Diese sagen noch, dass sie ein Detailset mit AIM-9B, Matra Magic, Matra 530 und AIM-9B für Skyhawk A-4 (alle mit dazugehörenden Raketen-Schienen) machen.
Preis des Revell-Mirage IIIRS: 50-60€

Dani
 
Flightliner

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Die 32iger Revell-Mirage ist einfach gesagt nicht mehr und nichr weniger als eine ordentliche Basis für einen erfahrenen Modellbauer, der diesem Rohling Leben und Authentizität einhaucht. Der Arbeitsumfang ist nicht weniger als bei einem Resin-Bausatz. Der nur schwer zu behebende Mangel ist der vermurkste Rumpfbug und der Übergang zum Windshield und zur Haube. Da stimmt einfach nichts. Ich versuch diesen Bereich einfach scratch neu zu gestalten und in gleicher Weise den Schleudersitz.Gibt keine Alternative dazu, es denn, man ist da einfach nicht sensibel.Den Aufwand ist es aber allemal wert.

Flightliner
 
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