Erstellt von mirage  |  Antworten: 13  |  Aufrufe: 2588
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  1. #1
    mirage

    Avatar von mirage
    Frage an die wirklichen Profis

    Gab es mal beim Starfighter F-104 Versuche oder Planungen den Schleudersitz nach unten (durch den Kabinenboden) raus zu katapultieren.

    Ein Bekannter hat mir heute die Frage gestellt. Er meint mal ein Bild davon gesehen zu haben.
    Ich konnte da nur "dicke Backen" machen. Kann ich mir auch nicht vorstellen. Welchen Sinn sollte das auch haben?

  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    Viking

    Avatar von Viking
    Die ersten Starfighter waren genau mit so einem Sitz ausgerüstet,der nach unten rausgeschossen wurde. Aber im Tiefflug ist sowas nicht so prickelnd,wie du dir vorstellen kannst... Der Grund warum das zuerst so gedacht war: Man hatte bedenken,dass der Pilot nach dem Ausschuss nach oben in das T förmige Leitwerk geraten könnte...

  4. #3
    beistrich


    Zitat Zitat von mirage
    Ich konnte da nur "dicke Backen" machen. Kann ich mir auch nicht vorstellen. Welchen Sinn sollte das auch haben?
    Luft-Boden-Rakete

  5. #4
    mirage

    Avatar von mirage
    Zitat Zitat von beistrich
    Luft-Boden-Rakete
    :p

    @Viking

    gibt es davon eventuell Bilder?

  6. #5
    104FAN

    Avatar von 104FAN
    Der nach unten ausschießebnde Schleudersitz wurde nur bei den ersten F-104A Maschinen eingebaut. Diese Version war ja auch nicht für den Tiefflug vorgesehen.
    Nach unten ausschießende Schleudersitze gab es mehrere. Mir fallen da spontan die Douglas Skynight oder die Tu 22 "Blinder" ein.

    Gruß

    der 104FAN

  7. #6
    Erdferkel

    Avatar von Erdferkel
    Bei der B-52 geht aus auch nach unten raus.

  8. #7
    Markus_P

    Avatar von Markus_P
    Zitat Zitat von 104FAN
    Mir fallen da spontan die Douglas Skynight oder die Tu 22 "Blinder" ein.
    Ich mag mich irren, aber in Zusammenhang mit der Skyknight erinnere ich nicht eher an eine Art Ausstiegsluke nach unten, aber kein wirklicher "Schleudersitz"... :?!

    Zu Zeiten der F-104A waren Schleudersitze einfach nicht in der Lage, das T-Leitwerk des Starfighters sicher zu überwinden... interessante Infos findest Du auch hier:
    http://www.ejectionsite.com/f104seat.htm

    allerdings auf Englisch

  9. #8
    Hueypilot

    Avatar von Hueypilot
    Bei dem nach unten auslösenden Schleudersitz handelte es sich um einen Lockheed C1- Schleudersitz... In Deutschland wurde die F-104(G) mit einem C2- Sitz eingeführt. Diese wurden ab 1967 mit Martin- Baker- Schleudersitzen der Baureihe Mk.7 umgerüstet.

    MfG,
    Björn

  10. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

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  11. #9
    mirage

    Avatar von mirage
    @All

    Danke für die Infos.
    Konnte ich mir einfach nicht vorstellen, das bei einem Flieger wie der F-104 der Sitz nach unter raus geht.
    Bei einem großen Bomber ist das schon was anderes.

  12. #10
    Viking

    Avatar von Viking
    Zitat Zitat von 104FAN
    Der nach unten ausschießebnde Schleudersitz wurde nur bei den ersten F-104A Maschinen eingebaut. Diese Version war ja auch nicht für den Tiefflug vorgesehen.
    Nach unten ausschießende Schleudersitze gab es mehrere. Mir fallen da spontan die Douglas Skynight oder die Tu 22 "Blinder" ein.

    Gruß

    der 104FAN

    Das mit dem Tiefflug hatte ich auch darauf bezogen,wenn in Bodennähe irgendeine Störung an der F 104 auftritt (.z.B bei Start oder Landeanflug) und man dann das Flugzeug hätte (nach unten) verlassen müssen.

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F-104 Starfighter

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