Gate Guards in Deutschland

[Husum]

Seeadler: Richtig, die Gina steht nicht mehr in Husum. Sie steht jetzt in Gatow, in sehr schlechtem Zustand und als R-4. Ich vermute, die 35-41 war immer eine R-4 und wurde nur an der Fliegerhorstkaserne zur R-3 gemacht.

Ansonsten ist das ein sehr schönes Bild. Ich hab mal vor Jahren via Eb.. von einem Niederländer ein Photo der 35-41 in schwarzbunt erworben. Ich hoffe ich darf mir eine Kopie von Deinem Bild machen.

Grüße
Husum

 

[Seeadler]

Seeadler: Richtig, die Gina steht nicht mehr in Husum. Sie steht jetzt in Gatow, in sehr schlechtem Zustand und als R-4. Ich vermute, die 35-41 war immer eine R-4 und wurde nur an der Fliegerhorstkaserne zur R-3 gemacht.

Ansonsten ist das ein sehr schönes Bild. Ich hab mal vor Jahren via Eb.. von einem Niederländer ein Photo der 35-41 in schwarzbunt erworben. Ich hoffe ich darf mir eine Kopie von Deinem Bild machen.

Grüße
Husum

Na klar darfst DU
Gruß Seeadler

 

[Wolfsmond]

Ich glaube in Penzing hat jemand den Kommodore beleidigt. Oder der arme Tropf hat was anderes ausgefressen, jedenfalls muß er nur mit einer Handflex bewaffnet die Nora entlacken :



Ich glaube, der hat noch eine Weile zu tun

 

[Stoof]

Moinsen Allerseits,

bei der Durchsicht von den Bildern meines Vaters hab ich das hier entdeckt.

Vielleicht war das hier im Thread schon mal. Hab ihn nicht durchgeschaut. Kann jemand was dazu sagen?

Liebe Grüße
Stoof

 

[497.BAP]

Moinsen Allerseits,

bei der Durchsicht von den Bildern meines Vaters hab ich das hier entdeckt.

Vielleicht war das hier im Thread schon mal. Hab ihn nicht durchgeschaut. Kann jemand was dazu sagen?

Liebe Grüße
Stoof

Ist die MiG-21SM aus Zossen

 

[Pirat]

Bo-105 "Christoph 31 Berlin"
aufgebaut vor einer Feuerwache in Berlin-Tegel

 

[Pirat]

Betrieben von der ADAC Luftrettung GmbH, Eigentümer ist aber offensichtlich die Omniflight Airways Inc., USA. Daher auch die US-Kennung.
Eignername ist auf dem vorigen Bild kaum zu lesen. Grund: notwendige Verkleinerung der Dateigröße.
Waren diese Nutzer- und Eigentümerverhältnisse üblich bei den "gelben Engeln"?
Und wie ist das heute?

 

[Jumo 004]

Betrieben von der ADAC Luftrettung GmbH, Eigentümer ist aber offensichtlich die Omniflight Airways Inc., USA. Daher auch die US-Kennung.
Eignername ist auf dem vorigen Bild kaum zu lesen. Grund: notwendige Verkleinerung der Dateigröße.
Waren diese Nutzer- und Eigentümerverhältnisse üblich bei den "gelben Engeln"?
Und wie ist das heute?

Nein, das ist alleine deshalb gemacht worden, weil der Christoph 31 in Berlin schon in Dienst gestellt wurde, als dort die Besatzungsmächte noch das Sagen hatten. In den 80ern durften dort folglich keine Luftfahrzeuge mit deutschen Kennzeichen fliegen. Deshalb flog er damals mit einer US-Kennung

 

[roerich4]

Die ehemalige Sontheimerin 30+10 steht jetzt wunderbar hergerichtet in Nürnberg-Schwabach
Ist jetzt als Gate Guard vor einem Privathaus

 

[Rebirth]

AW: Gate Guards in Deutschland

Kann jemand eine Aussage zu der "richtigen" Kennung der Sabre in der Wilhelm Frankl Kaserne in Neuburg tätigen?!
Fake Reg ist JG-74

 

[TF-104G]

AW: Gate Guards in Deutschland

Es ist die F-86K 55-4932 c/n 232-172 der US Air Force. Wurde zwar an die Luftwaffe geliefert, ist aber dort nie in der Bemalung der Luftwaffe geflogen, sondern wurde in USAF Farben in Oberpfaffenhofen eingelagert und kam nie zum Einsatz.

 

[Spottervito]

AW: Gate Guards in Deutschland

F-104G 23+24 (in fake markings als "22+23") in Stuttgart-Zuffenhausen.

 

[Christoph West]

AW: Gate Guards in Deutschland

F-104G 23+24 (in fake markings als "22+23") in Stuttgart-Zuffenhausen.

Da hatten sich doch die Nachbarn beschwert, ist das jetzt vom Tisch ?

 

[TF-104G]

AW: Gate Guards in Deutschland

jepp, die "104" ist vom Tisch, dafür steht die jetzt auf dem Dach
Spass beiseite, die sollte nach meinen Infos immer noch da stehen.

 

[Spottervito]

AW: Gate Guards in Deutschland

Heute um 13.00 Uhr stand sie noch da...
Man hat eine Gedenktafel angebracht (auf meinem Bild sichtbar), um die Wogen hier etwa zu glätten.

 

[harvardfreund]

AW: Gate Guards in Deutschland

Zu den Fliegern in Rostock Laage gehört jetzt scheinbar auch die Canadair CL-13 Sabre `JC+249´ http://www.eurodemobbed.org.uk/image_view.php?a=74581&s=jc+249_sabre.jpg

Kennt Jemand hier im Forum die echte Identität? Laut der BW-Liste hier ist die Maschine ja schon lange nicht mehr existent... und ich konnte auch keine `schlüssige´ Kennung recherchieren.

Die `JC+102´ war ja neulich bei der VEBEG. Weiß Jemand in welche Richtung die geht/ging?

Gruß
Harvardfreund

 

[phantomas]

AW: Gate Guards in Deutschland

Die F-104G Starfighter "23+34", die früher als Gate Guard bei der Hauptwache am ehemaligen Fliegerhorst Memmingerberg stand, wurde Anfang November 2013 von Mitgliedern der "Starfighter-Staffel" an ihrem neuen Standplatz (Kreisverkehr am "Allgäu Airport") in neuem Glanz wieder aufgestellt.

 

[Tracer]

AW: Gate Guards in Deutschland

Sehr mäßig gelungener Anstrich. Schade um die Arbeit.

 

[Wolfman_1832000]

AW: Gate Guards in Deutschland

Sehr mäßig gelungener Anstrich. Schade um die Arbeit.

Das ist mal wieder typisch ! Statt froh zu sein das eine F-104 gut erhalten wurde,wird an der Farbe herum kritisiert.....

 

[Tracer]

AW: Gate Guards in Deutschland

Ganz genau und wie typisch das ist! Und das zu Recht.
Schau dir mal an, was die Starfighterstaffel Memmingen sonst so bisher geleistet hat. Da hält dieser Vogel überhaupt keinem Vergleich stand!
Und genau deswegen verstehe ich eben dieses Ergebnis nicht. Der Aufwand einen richtigen Anstrich zu verpassen und Abzeichen herzustellen ist genau der gleiche wie der Aufwand falsches Zeug draufzukleben.

Aber wenn wir alle nur froh sein sollen, dass irgendetwas überlebt, dann hätten wir den Vogel auch in Regenbogenfarben anmalen können.
Wenn etwas scheiße aussieht, dann darf man das ja wohl auch mal anmerken, verstanden?