F-4U4 Corsair von Academy 1:48 "Ghostrider"

[Wild Weasel78]

die Unterseite .............

 

[Wild Weasel78]

Unterseite die zweite .......

 

[Wild Weasel78]

So nun das letzte Bild,hoffe meine Corsair gefällt euch !!! So langsam haben wir ja fast alle Corsair Versionen hier im FF-Rollout vertretten :D naja Arbeite ja schon an der nächsten !! ;) Der Bau hat mir viel Spaß gemacht und es war auf jeden Fall nicht die letzte die ich gebaut habe !! Na dann mal her mit euren Meinungen !!!!!!
MFG Michael :D

 

[Lothringer]

Das Modell sieht wirklich erste Sahne aus, Michael!

"Yought" F-4U4 Corsair oder "Vought" F-4U4 Corsair?

 

[Wild Weasel78]

Das Modell sieht wirklich erste Sahne aus, Michael!

"Yought" F-4U4 Corsair oder "Vought" F-4U4 Corsair?

Danke fürs Lob :red:
Es wird Yought F-4U4 geschrieben aber einige schreiben es auch mit "V" ;)
MFG Michael

 

[Sören]

Öhm....*räusper*...Du Micha...die Corsairs schrieben sich F4U-5 ;)

Aber jetzt zu Deinem Modell! Sieht absolut geil aus Was meinst Du mit Versatz vom Leitwerk? :?!

 

[Markus_P]

Schönes Modell
aber...

[...] aber einige schreiben es auch mit "V" ;)

ja, alle, außer Dir! :D
Es heißt Vought, wie auch in Chance Vought oder LTV (Ling-Temco-Vought)

 

[Wild Weasel78]

Schönes Modell
aber...

ja, alle, außer Dir! :D
Es heißt Vought, wie auch in Chance Vought oder LTV (Ling-Temco-Vought)

Hast recht habe eben mal nachgesehen :?! naja kann ja mal passieren !! :D
MFG Michael

 

[Wild Weasel78]

Öhm....*räusper*...Du Micha...die Corsairs schrieben sich F4U-5 ;)

Aber jetzt zu Deinem Modell! Sieht absolut geil aus Was meinst Du mit Versatz vom Leitwerk? :?!

Die Leitwerke bei denn Corsairs waren alle leicht nach rechts versetzt (von vorne gesehen) !!! Aus irgend welchen Ausgleichgründen hat man das wohl so gemacht. Frage : Wer weiß das genau ?????
MFG Michael

 

[Hackepeter]

schonwieder ein Rollout??? :D

sieht echt klasse aus

 

[christoph2]

Hallo Michael,

ist klasse geworden Deine Corsair, gefällt mir sehr gut. Schön gebaut und gealtert

Die Seitenflosse vieler einmotoriger Propellermaschinen ist leicht versetzt zur Längsachse des Flugzeugs angebracht. Grund dafür ist die notwendige Kompensation des Drehmoments des Motors.

 

[Sören]

Hier mal die Bomben etwas näher ,sie sind recht gut gemacht und verfügen über einen Zünder vorne und hinten .

Haben GP´s immer ;)
Kannst ja wenn Dich die Langeweile plagt noch die Sicherungsdrähte anbringen. Splint duchs Flügelrad, dann den Draht von vorn und hinten Richtung Mitte führen und mit einem Ring am Bombenschloß befestigen.

 

[Friedarrr]

Tolle Vought hast du da gemacht!
Bringst du die am 8ten mit?

 

[Wild Weasel78]

Tolle Vought hast du da gemacht!
Bringst du die am 8ten mit?

Hi Friedarrr
Na klar doch wollte beide Corsairs mitbringen ;) Bis dann !!
MFG Michael :D

 

[TKaner]

Mei Gott hat der eine Zeit ,gefällt mir ganz gut nur mit der Abgasfahne kann ich mich nicht so recht anfreunden ist für meinen Geschmack etwas zu lang.
Aber sonst genau mein Ding. ;) ;)
Gruß Tkaner

 

[christoph2]

...nur mit der Abgasfahne kann ich mich nicht so recht anfreunden ist für meinen Geschmack etwas zu lang.

Von der Länge her haut das schon hin, schau mal z.B. hier:
http://www.flightjournal.com/images/articles/corsair/takeoff_lg.jpg

Die Corsairs in Korea waren meist recht abgeflogen und das obige Bild ist durchaus keine Seltenheit.

Das Bild stammt aus folgendem sehr interessanten Artikel:
http://www.flightjournal.com/articles/corsair/corsair1.asp

 

[TKaner]

Okay ,ich bin einverstanden obwohl mir auch nur dieses Bild bekannt ist wo es so ausschaut. :?!

Gruß TKaner

 

[Wild Weasel78]

Okay ,ich bin einverstanden obwohl mir auch nur dieses Bild bekannt ist wo es so ausschaut. :?!

Gruß TKaner

Hallo Hans
Erst mal Danke fürs Lob aber ich habe ne ganze menge Bilder die die langen Abgasfahnen zeigen !! Zb squadron signal USMC over Korea oder Detail&Scale sowie Air War over Korea von Jerry Scutts ;)
MFG Michael :D