Restaurierung CL-13A SABRE MK.5 BB+237 (ex Köln)

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Linke Seite

Links vorne sind bis auf ein grosses Blech nun auch die Löcher wieder zu, das letzte grosse Blech wird dann nächstes mal angebaut. Dann müssen "nur" noch die fehlenden Zugangsklappen links und rechts ersetzt werden, aber das wird auch noch.

 

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Flagge

Dann habe ich rechts und links die Flagge lackiert so dass das Seiten- und Höhenleitwerk nun endlich komplett ist.

 

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Die rechte Seite

Hier das ganze auf der rechten Seite.

 

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Die Flagge

Die Flagge mit dem dazu gehörenden Schriftzug mal im Grossformat! Nun trägt diese Sabre auch wieder ihre originale Identität, fehlt nur noch die Buchstabenkennung "BB-237", aber die kommt ja auch noch später.

 

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Sabre im Shelter

Nachdem ich die rechte Seite dann weiter grundiert hatte war dann erstmal wieder Schluss. Nun wartet die Sabre auf die nächsten Schritte. Es ist so viel angenehmer mit offenen Toren und Sonnenlicht zu arbeiten...und auch viel wärmer in der Halle.

 

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Tanks fuer die Sabre!!!

Hallo Leute!

Ich habe letzte Woche gleich vier Zusatztanks fuer die Sabre bei ebay ersteigert, zwei grosse fuer die MK.6 die ich so gleich mit Gewinn weiter verkauft habe und zwei kleinere 455Ltr Tanks mit Pylons fuer meine Mk.5.
Die Tanks lagen jahrelang bei einem Bootslagerhaus in Hamburg, dort wollte man Kanu's daraus bauen, man hat diese dann nach Jahren in einem Schuppen gefunden und bei ebay eingestellt.

Ein guter Bekannter hat mich auf die Auktion aufmerksam gemacht. Anbei ein Bild der Tanks.

 

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Sabre Update!

Sabre Update!

Hier nun wieder mal ein update zu meiner Sabre! Ich war im Juli mal wieder drei Tage beim Flieger und wir haben folgendes nun endlich geschafft:

Zuschneiden und einbauen von Alu- Blechen für alle noch offenen Wartungsklappen am Rumpf, inklusive der beiden grossen Zugangsbleche der Waffenräume

Zuschneiden und einbauen des letzten grossen Lochs der Aussenhaut links vorne am Rumpf unterhalb des Waffenmündungsblech

Grundieren und Aufbringen einer ersten Tarnfarbenschicht am vorderen Rumpf

Anfertigen von Abdeckungen für den Triebwerksein- und auslass.
Aufnieten von Blechen auf der rechten Tragfläche und schliessen von Löchern mit Spachtelmasse, danach komplettes Schleifen und grundieren und teilweise lackieren der rechten Tragfläche

Ersetzen der fehlenden Stücke beider Landeklappen und beider Querruder

Ersetzen der fehlenden der Gun Camera durch Alu- Blech am unteren Lufteinlauf

Danach habe ich noch ein paar optische Feinheiten angebracht, wie z.B. auflackieren des gelben Rescue- Pfeils am linken Rumpf. Die Sabre wird am 13. und 14. August 2005 beim Flugplatzfest des Flugplatz Neuhardenberg der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Dazu habe ich auch die beiden bei ebay ersteigerten Tanks vor die Sabre gelegt.

Viel Spass mit den Bildern!

 

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Linke Seite

Hier die linke Seite nachdem nun endlich alle Zugangsklappen eingebaut und auch das noch grosse Loch links unter dem Gun Blast Panel endlich geschlossen werden konnte!

 

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Rechte Seite

Hier das ganze auf der rechten Seite.

 

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Lufteinlass

Hier der nun endlich auch wieder geschlossene Lufteinlauf bei dem der untere Teil fehlte. Hier wurde die Gun Camera bei der Demilitarisierung entfernt, ich habe das ganze auch durch zwei Alu-Bleche ersetzt.

 

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Linke Seite lackiert

Hier die linke Seite nach dem spachteln,schleifen und lackieren.

 

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Die rechte Seite

Hier die rechte Seite.

 

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Munitionsraum

Auch die Klappe des Munitionsraumes der rechten Seite ist nun wieder präsentabel und für das Flugplatzfest geöffnet.

 

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Sabre rechts

Hier nun die Sabre von der rechten Seite mit den dazu gehörenden Tanks für eine Sabre Mk.5. Das ist ihr jetziger Zustand.

So wird die Maschine dann präsentiert, es werden nur noch die grösseren Tanks dazu gelegt.

 

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Die Sabre von links

Hier die linke Seite im jetzigen Zustand.

 

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Fliegerromatik...

...die Sabre im offenen Shelter im Licht der untergehenden Sonne samt Schatten auf dem Shelterboden...als ob sie auf den Pilot wartet zum bevor stehenden Nachtflug...

 

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Update!!!

Hi Leute!

War mal wieder am Flieger und habe wieder eineige Fortschritte gemacht. Dieses mal waren die beiden Tragflächen dran, nachdem ich letztes Mal schon die Flaps und Ailerons repariert hatte ging es diesmal um die Tragflächen selbst.

Wir haben es geschafft und das rausgeschnittene Stück am vorderen Teil direkt am Rumpf der linken Tragfläche wieder montiert und die fehlenden Stücke und Löcher in beiden Tragflächen mit Alu-Blechen zu erstzen. Desweiteren haben wir beide defekte Tragflächenenden entfernt um diese in Ruhe reparieren zu können.

Viel Spass mit den Bildern!!!

 

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Tragflächen

Anschliessend haben wir beide Tragflächen abgeschliffen, grundiert und lackiert und die beiden Balkenkreuze wieder auflackiert, gar nicht so einfach.

 

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Rechte Tragfläche

Hier die rechte Fläche

 

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Sabre von oben

So stellt sich die Sabre nun von oben ausgesehen dar...