Sperenberg Bilder

Diskutiere Sperenberg Bilder im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; CCCP-86539 IL-62M Salon TM-35UR Werknummer : 2344615 / 44-01 von der 223 LO in Sperenberg im Juli 1990.
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eggersdorf

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Salon TM-35UR kenne ich nicht. Kann das mal erklärt werden um was es da geht?
 

IL-76

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Es geht um das Kommunikations System auf dem Rumpf.
So ein Kommunikations System haben VIP Flieger der Sovietischen Luftwaffe und
der Regierung.
So Beispielsweise die IL-62M von Breschnew, Gorbatschow, Jelzin und Putin.
Es gab auch am Anfang bei Breschnew normale IL-62 also ohne M die so eine
Anlage besaßen. Diese hießen dann aber IL-62TS.
Die Maschinen der Sovietischen Luftwaffe wurden von hochrangien Generälen
und Marschällen genutzt.
Ein derartiges Kommunikations System auf dem Rumpf. gab es auch bei TU-134AK,
TU-154B-2 und TU-154M wobei die Sovietische Luftwaffe nie eine TU-154M mit
einem derartigen Kommunikations System besaß.
 

IL-76

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Nein, so etwas meine ich nicht. Diese Ausführungen gehen viel zu weit zurück.
Dieses Kommunikations System hat etwas in Satelliten und Raumfahrt zu tun.
Ich bin kein Experte in derartigen Dingen, weiß aber das die Sowjetunion Nachrichten
satelliten auf elliptischen Bahnen als wohl auch welche auf geostationären Bahnen
besaß. Siehe mal unter:
Molnija (Satellit) – Wikipedia
Möglich das es auch militärische Nachrichten Satelliten gab, die unter irgend einer
Kosmos Nummer liefen. Alles geheim.
Ich kann Dir nur sagen, das die erste Maschine die mit einer derartigen Anlage ausgerüstet
wurde die IL-62 Werknummer : 41804 war. Also 1974.
Als Beispiel :
CCCP-65680 TU-134AK Karpaty Werknummer : 6349020/37-06
in Paris ORY im Juli 1979
CCCP-85464 TU-154B-2 (HF) Werknummer : 80A464
in Paris ORY im Juli 1989
Ich hoffe, das ich nicht gleich wieder angeblafft werde weil es nicht Sperenberg ist.
Aber die beiden waren halt auch in Sperenberg zu Gast.





 
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eggersdorf

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Also handelt es sich bei "TM-35UR" um ein SAT-Funksystem für Flugzeuge. Gibt/gab es weitere Flugzeuge damit außer Il-62, Tu-134 und Tu-154?
 

IL-76

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Na klar doch. Denke doch einmal an Putins IL-96.
Mußt Du mal unter IL-96-300PU googeln.
Oder TU-214 verschiedener Versionen.
 

IL-76

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An alten Mustern gibt es nichts.
Es gab nur noch drei IL-18 die als Relay Aircraft dienten, wenn Sowjetische Führer
in der Czechoslovakei, DDR oder der Bundesrepublik waren.
 
Airboss

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CCCP-86555 IL-62M Salon TM-35UR Werknummer : 4547315 / 47-01
von der 223 LO in Sperenberg im Oktober 1990.


Die Maschine landet gerade und hat dabei das Stützrad fast vollständig ausgefahren? Das Bugfahrwerk hat den Boden noch nicht berührt, oder täuscht das?
 
ManfredB

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Es geht um das Kommunikations System auf dem Rumpf.
So ein Kommunikations System haben VIP Flieger der Sovietischen Luftwaffe und
der Regierung.
So Beispielsweise die IL-62M von Breschnew, Gorbatschow, Jelzin und Putin.
Es gab auch am Anfang bei Breschnew normale IL-62 also ohne M die so eine
Anlage besaßen. Diese hießen dann aber IL-62TS.
Die Maschinen der Sovietischen Luftwaffe wurden von hochrangien Generälen
und Marschällen genutzt.
Ein derartiges Kommunikations System auf dem Rumpf. gab es auch bei TU-134AK,
TU-154B-2 und TU-154M wobei die Sovietische Luftwaffe nie eine TU-154M mit
einem derartigen Kommunikations System besaß.
So ist es .... :thumbup:
Siehe auch ==> Luftgestützte Führungsmittel bzw. Beitrag #4, Beitrag #8, Beitrag #21
 

IL-76

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CCCP-85050 TU-154B Werknummer : 73A050
von der 223 LO in Sperenberg im März 1992
Die Maschine hat eine interessante Geschichte.
Ursprünglich ausgeliefert als SU-AXD für Egyptair - مصر للطيران
Foto in PRG 1974
Nach dem Bruch der Beziehungen gingen die TU-154 wieder zürück
in die Sovietunion.
Dort wurde die Maschie zur TU-154B umgebaut.
Nach dem Zusammenbruch der Sovietunion ging diese Maschine
an die Uzbekistan Air Force als HK-85050. HK- warum auch immer.
Hier in CGN im Juni 1996.








 
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