21.01.24 Air France A350 Tailstrike in Toronto

[krohmie]

Air France A350 suffers tailstrike on landing in Toronto

An Air France A350-900 has suffered damage in a tail strike during landing and go around at Toronto (YYZ) on Sunday January 21.

aviationsourcenews.com

Massive Schäden am Rumpf

Vom Geschehen im Anfang dem hier beschriebene Fall nicht unähnlich inkl. Reverser (lt. DIskusson aus Pprune): Thrust Reverser Selection is a Decision to Stop | Safety First

 

[jackrabbit]

Moin,

gab es das früher auch oft oder hat es auch mit „langen Überhängen“ und „geringer Bodenfreiheit“ zu tun?

Grüße

 

[lutz_manne]

Technisch könnte man da ja helfen... mal bei Saab anfragen. ;-) Für Dreipunktlandungen der anderen Art.

 

[Gilmore]

Hat die A350 keinen Tail Bumper als Schutz, oder wurde der durch den Tailstrike komplett weggeflext?

 

[The Duke]

Das haben – außerhalb des Testflugbetriebes (z. B. Ermittlung der VMU; Minimum Unstick Speed) – soweit ich weiß nur wenige Flugzeuge.