Im Februar wurden die ersten von Zehn IAR.330/SA.330 geliefert, die Pumas kommen aus den Vereinigten Arab. Emiraten wo sie bei der Luftwaffe flogen.
Im März wurden die ersten beiden von Zehn MiG-29 aus Russland geliefert.
Im April wurde die erste Cessna Ce.208 Caravan an die Luftwaffe Libanons geliefert, die Flugzeuge können mit Hellfire Raketen bestückt werden. Zwei weitere folgen 2010.
Im Juni wurden zwei Sikorsky S.61N aus Schottland an die Luftwaffe Libanons geliefert, ein dritter folgt noch.
Die Vereinigten Arab. Emiraten sowie Saudi Arabien wollen ein Teil ihrer BAe Hawk an den Libanon abgeben. Bis jetzt keine weitern Infos.
Italien will Ersatzteile für die abgestellten Agusta-Bell 212 liefern damit die Hubschrauber wieder zum Einsatz kommen.
Katar will Ersatzteile und die Reperatur von Puma und Gazelle Hubschrauber finanzieren.
Mit Hilfe der Franzosen sollen ein paar CM.170 Fouga Magister wieder Flugfähig gemacht werden.
Die USA wollen 11 x OV-10 Bronco für eine Gesamtsumme von 13 Mio $ verkaufen.
Bild : Cessna 208 auf Ablieferung :
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6610225