YRF-4C Erstflug?

[AirStation.de]

Hi!

Bei der YRF-4C habe ich verschieden Tage die als Erstflug angegeben sind. Dabei sind 8., 9. und 20 August 1963. Hat einer eine Ahnung welches Datum nun wirklich 100% stimmt oder gibt es sogar noch mehr unterschiedliche Daten?

Warum kommen eigentlich solche Unterschiede im Laufe der Zeit auf? Es gibt doch nur einen waren Erstflug und irgend einer muss doch dabei gewesen sein. Bei der F-4 lese ich auch manchmal von der XF4H-1 die als F4H Prototyp bezeichnet wird. Meinen Recherchen nach ist dies aber die AH-1 die dann später als YF4H-1 bezeichnet wurde um dann ab Mitte 1955 eine Bezeichnung als F4H-1 erhielt.

thx

 

[erich]

Hallo AirStation!

Also ich kannte bisher nur den 8. August 1963 als Erstflugtermin. Das zustandekommen der unterschiedlichen Erstflugdaten kann ich mir eigentlich nur durch die damalige höchste Geheimhaltung erklären, das da bisher über das Datum nur "spekuliert" wird.
Auf http://www.boeing.com/defense-space/military/f4/bluebook/milestn.htm wird der erstflug am 8. August 1963 datiert, ich denke mal das wird auch das genaue Datum sein.

Der erste Flug mit Fly - by - Wire Steuerung war am 29.04.1972, nachzulesen unter http://home.att.net/~jbaugher1/f4_30.html

 

[HorizontalRain]

Auch in Jon Lake "Mc Donnell F-4 PHANTOM Spirit in the Sky" wird der Erstflug mit 8. August 1963, St Louis angegeben. Pilot war William S. "Bill" Ross. Es gab zwei YRF-4C, die 62-12200 und 62-12201. Interessant ist, dass die 62-12200 später als YF-4E weiteren Tests diente. Final landete sie im USAF Museum. Die 62-12201 endete als Gateguard in CHANUTE AFB, Illinois.

HR

 

[AirStation.de]

Das mein ich wohl :tock: da drehste durch! Meine Vermutung hat sich also leider bestätigt, dass es unterschiedliche und widersprüchliche Daten dazu gibt. Die Vielzahl der Version und Umbauten ist bei der Phantom echt verwirrend.

THX für die Umfassende Hilfe