K-Man
Astronaut
Hi Leute,
ich war auch da und habe für ein, zwei andere Foren schon einen kurzen Bericht geschrieben. Den will ich Euch nicht vorenthalten...
Hi Leute,
nach dem "Vorgeplenkel" am Freitag und Samstag war ich am Sonntag dann den ganzen Tag am Airport Weeze. Da ich als Helfer eingeteilt war, war ich schon umca. 9.30h am Flughafen. An dieser Stelle muss ich ersteinmal ein großes Kompliment an die Organisatoren aussprechen. Die Zusammenarbeit mit den Verkehrskadetten klappte gut, ein Verkehrschaos wie im letzten Jahr blieb aus. Die Auswahl an Flugzeugen, sowohl fürs Static, als auch fürs Flying Display war echt klasse. Dafür ein großes Dankeschön an alle die, die das möglich gemacht haben...
Ich habe mir als "mein" Flugzeug den deutschen Tornado ausgesucht...eine gute Entscheidung wie sich herausstellte. Die Crews waren wirklich supernett und es kam manch interssantes Gespräch zustande. Nach einigem probieren schafften es der WSO (Matthias), seine Freundin Nadine und ich die Treppe so an das Cockpit zu buchsieren, daß die Besucher einen Blick hinein werfen konnten...dieses Angebot wurde dann auch den ganzen Tag reichlich genutzt...
http://img262.echo.cx/img262/4026/inter7zm.jpg
...Sowohl der Pilot Thorsten, als auch der WSO gaben sich mächtig Mühe, alle Fragen zu benatworten. (Nein, die Dinger unter den Flügeln sind keine Bomben und enthalten auch kein Naplam
) Auf alle Fälle war an "unserem" Tornado immer was los. Ob das jetzt an den ausführlichen Erklärungen von Thorsten und Matthias lag, oder an der Anwesenheit der äußerst charmanten Nadine lasse ich mal dahingestellt... ;)
http://img262.echo.cx/img262/7022/22055120207jq.jpg
...sie hatte auf jeden Fall einen netten Sitzplatz...
http://img262.echo.cx/img262/6194/wsofreu7js.jpg
Am Anfang des Tages hielt sich das Gesammtbesucheraufkommen noch in Grenzen. Aber nach Kirche, Mittagessen und Wahl strömten die Menschen dann wohl zum Airport ;) Die Hubschrauberrundflüge fanden großen Anklang, fast pausenlos schwirrten der Long Ranger...
http://img262.echo.cx/img262/4104/dhasa2rn.jpg
...und die BO-105....
http://img262.echo.cx/img262/476/dhamug8ux.jpg
über unsere Köpfe. Die Stimmung war, soweit ich das beurteilen kann, außgelassen und gut. Von vielen Seiten hörte ich annerkennede Komplimente, was die Fotografiermöglichkeiten angeht...die Sheltern waren auf jeden Fall gut besucht...
http://img262.echo.cx/img262/7705/massen8ul.jpg
Den normalen "Traffic" gab es natürlich auch...Boeing 737-800 von Ryanair...
http://img262.echo.cx/img262/3095/eidaw0ed.jpg
Am Sonntagnachmittag wollte dann die Crew der Atlantique die Heimreise antreten. Toll, dieses außergewöhnliche Flugzeug nochmal gesehen zu haben...in naher Zukunft wird das Flugzeug ausgemustert...
http://img262.echo.cx/img262/9428/61114ki.jpg
http://img262.echo.cx/img262/179/611125ce.jpg
Während wir uns bereit machten, die Stearman aus dem Static zu lassen, tauchte plötzlich die Altantique nochmals am Himmel auf und machte einen tiefen Überflug, mit allem was dazugehört...Torpedoschacht geöffnet und ein winken mit den Tragflächen, die Besucher bekammen einiges zu sehen...
http://img262.echo.cx/img262/8171/611139rd.jpg
Auf den Sheltern herrschte nach wie vor großer Andrang...die Aussicht war aber auch zu verlockend...
http://img262.echo.cx/img262/8179/ant4hw.jpg
Der Lynx der Marine wollte jetzt auch zügig die Show verlassen, auf dem Weg zu seinem Standplatz machte ich noch schnell ein Foto der B-25...
http://img262.echo.cx/img262/3103/2325112iu.jpg
Wir sperrten dann eine größere Fläche um den Heli herum ab und der Pilot begann mit den Startvorbereitungen...als das Triebwerk angelassen wurde, war der Lärm für den einen oder anderen doch ziemlich laut ;)
http://img262.echo.cx/img262/7503/loud3bi.jpg
Die Rotoren drehten sich bereits, als der letzte Mann aus der Lnyxcrew den Feuerlöscher wegrollen wollte...dabei löste sich ein Rad...aber, die freundlichen NRN-Spotter eilten zur Hilfe ;)
http://img262.echo.cx/img262/9301/shithappens8ie.jpg
...dafür gabs dann auch ein nette Winken...
http://img262.echo.cx/img262/4652/wave7bg.jpg
...dann wurde die Tür geschlossen und der Heli begann mit dem Take off...
http://img262.echo.cx/img262/1042/22055122248fn.jpg
...heftig, wie stark der Abwind war...dreck und Steinchen wurden aufgewirbelt, aber alles lief problemlos ab...
http://img262.echo.cx/img262/1720/lnyx22vx.jpg
Dann gings zur Transall. Die wurde zuerst rückwärts aus dem GAT-Bereich geschoben und dann zum Apron geschleppt...
Zu diesem Foto fällt mir irgendwie der Satz "Ich hätte gerne einmal das Chicken McNuggets Maxi-Menu mit Cola"...
http://img262.echo.cx/img262/7920/50692wg.jpg
Mittlerweile war es schon nach 17 Uhr und die Teilnehmer verließen nach und nach den Airport Niederrhein...
Die "Damn Yankee"...
http://img262.echo.cx/img262/9720/mustang0ct.jpg
...diese wunderschöne Stearman...
http://img262.echo.cx/img262/3914/stearman1gw.jpg
und noch einige andere, zum Beispiel die Yaks. Aber es kamen auch noch welche...die DC3 der Dutch Dakota Association, kommt hier gerade von einem weiteren Rundflug zurück...
http://img262.echo.cx/img262/8642/phddf7xn.jpg
Nachdem sich das Gelände geleert hatte, machte ich noch ein paar Fotos. Einmal von der Hawk...
http://img262.echo.cx/img262/9872/xx2228xl.jpg
...die beiden noch verbliebenden Helis konnte ich dann auch mal ohne Publikum drumherum ablichten...
http://img262.echo.cx/img262/6590/tiger7sf.jpg
Das Jaguarleitwerk versprach etwas, was er leider in NRN nicht halten durfte...
http://img262.echo.cx/img262/3872/display5ab.jpg
Auf dem Weg Richtung Ausgang betätigten wir uns als "Rausschmeißer" und nahmen die letzten Besucher mit...dabei entdeckten wir ein Exemplar einer äußerst seltenen Gattung...weibliche Spotter :shock:
http://img262.echo.cx/img262/3738/weiblspotter1ny.jpg
Sie wollte bloß noch die BO-105 knipsen...natürlich warteten wir so lange, bis sie ihr Foto im Kasten hatte...
http://img77.echo.cx/img77/5432/helispot3jb.jpg
Mit Blasen an den Füßen und einem Sonnenbrand im Gesicht machte ich mich dann auf den Heimweg...
Heute Morgen schlug ich dann wieder in NRN auf. Die Jets sollten heute nach Hasue fliegen...es hat sich gelohnt...
...obwohl...der erste Start, den ich mitbekam war jetzt nicht sooo außergewöhnlich...
http://img262.echo.cx/img262/7991/eicsg21rp.jpg
...kurz drauf startete die Pilatus der Niederländer...
http://img262.echo.cx/img262/4021/23050587wk.jpg
...nachdem der Pilot einen weiten Bogen geflogen war, schoß er im Tiefflug über den Taxiway...und überraschte mich mit dieser Aktion ;)
http://img262.echo.cx/img262/4332/23050648ke.jpg
Als nächstes kam der Jaguar an die Reihe. Leider habe ich den Auslöser zu spät gedrückt... :oops: ...hier das Ergebnis.
http://img262.echo.cx/img262/1121/23050829dh.jpg
Mir wurde ganz warm ums Herz...endlich wieder dieses Gräusch in Laarbruch...klasse!
Meine Begeisterung hielt an, als sich der Harrier auf den Weg machte...
http://img262.echo.cx/img262/5961/23050899fe.jpg
http://img262.echo.cx/img262/3701/zd4663uk.jpg
...der Pilot legte einen tollen Start hin...lange im Tiefstflug über die Bahn und dann senkrecht in den Himmel...genau wie früher ;)
Ähnlich verfuhr auch der Pilot der Hawk...
http://img262.echo.cx/img262/4365/xx22220bs.jpg
Thortsen und Matthias hatten auf jeden Fall den lautesten Jet des Tages...einfach nur traumhaft!
http://img262.echo.cx/img262/4396/43329eh.jpg
http://img262.echo.cx/img262/9800/433221dv.jpg
...dieser Fotograf hier hat bestimmt gute Bilder gemacht...und Earplugs getragen ;)
http://img262.echo.cx/img262/7077/23051307zm.jpg
Das wars. Das waren meine Eindrücke vom diesjährigen Fest. Fazit: Tolle Flieger, nette Crews, gute Organisation...nächstes Jahr gerne wieder...
Gruß,
K-Man
ich war auch da und habe für ein, zwei andere Foren schon einen kurzen Bericht geschrieben. Den will ich Euch nicht vorenthalten...
Hi Leute,
nach dem "Vorgeplenkel" am Freitag und Samstag war ich am Sonntag dann den ganzen Tag am Airport Weeze. Da ich als Helfer eingeteilt war, war ich schon umca. 9.30h am Flughafen. An dieser Stelle muss ich ersteinmal ein großes Kompliment an die Organisatoren aussprechen. Die Zusammenarbeit mit den Verkehrskadetten klappte gut, ein Verkehrschaos wie im letzten Jahr blieb aus. Die Auswahl an Flugzeugen, sowohl fürs Static, als auch fürs Flying Display war echt klasse. Dafür ein großes Dankeschön an alle die, die das möglich gemacht haben...
Ich habe mir als "mein" Flugzeug den deutschen Tornado ausgesucht...eine gute Entscheidung wie sich herausstellte. Die Crews waren wirklich supernett und es kam manch interssantes Gespräch zustande. Nach einigem probieren schafften es der WSO (Matthias), seine Freundin Nadine und ich die Treppe so an das Cockpit zu buchsieren, daß die Besucher einen Blick hinein werfen konnten...dieses Angebot wurde dann auch den ganzen Tag reichlich genutzt...
http://img262.echo.cx/img262/4026/inter7zm.jpg
...Sowohl der Pilot Thorsten, als auch der WSO gaben sich mächtig Mühe, alle Fragen zu benatworten. (Nein, die Dinger unter den Flügeln sind keine Bomben und enthalten auch kein Naplam
) Auf alle Fälle war an "unserem" Tornado immer was los. Ob das jetzt an den ausführlichen Erklärungen von Thorsten und Matthias lag, oder an der Anwesenheit der äußerst charmanten Nadine lasse ich mal dahingestellt... ;)http://img262.echo.cx/img262/7022/22055120207jq.jpg
...sie hatte auf jeden Fall einen netten Sitzplatz...
http://img262.echo.cx/img262/6194/wsofreu7js.jpg
Am Anfang des Tages hielt sich das Gesammtbesucheraufkommen noch in Grenzen. Aber nach Kirche, Mittagessen und Wahl strömten die Menschen dann wohl zum Airport ;) Die Hubschrauberrundflüge fanden großen Anklang, fast pausenlos schwirrten der Long Ranger...
http://img262.echo.cx/img262/4104/dhasa2rn.jpg
...und die BO-105....
http://img262.echo.cx/img262/476/dhamug8ux.jpg
über unsere Köpfe. Die Stimmung war, soweit ich das beurteilen kann, außgelassen und gut. Von vielen Seiten hörte ich annerkennede Komplimente, was die Fotografiermöglichkeiten angeht...die Sheltern waren auf jeden Fall gut besucht...
http://img262.echo.cx/img262/7705/massen8ul.jpg
Den normalen "Traffic" gab es natürlich auch...Boeing 737-800 von Ryanair...
http://img262.echo.cx/img262/3095/eidaw0ed.jpg
Am Sonntagnachmittag wollte dann die Crew der Atlantique die Heimreise antreten. Toll, dieses außergewöhnliche Flugzeug nochmal gesehen zu haben...in naher Zukunft wird das Flugzeug ausgemustert...
http://img262.echo.cx/img262/9428/61114ki.jpg
http://img262.echo.cx/img262/179/611125ce.jpg
Während wir uns bereit machten, die Stearman aus dem Static zu lassen, tauchte plötzlich die Altantique nochmals am Himmel auf und machte einen tiefen Überflug, mit allem was dazugehört...Torpedoschacht geöffnet und ein winken mit den Tragflächen, die Besucher bekammen einiges zu sehen...
http://img262.echo.cx/img262/8171/611139rd.jpg
Auf den Sheltern herrschte nach wie vor großer Andrang...die Aussicht war aber auch zu verlockend...
http://img262.echo.cx/img262/8179/ant4hw.jpg
Der Lynx der Marine wollte jetzt auch zügig die Show verlassen, auf dem Weg zu seinem Standplatz machte ich noch schnell ein Foto der B-25...
http://img262.echo.cx/img262/3103/2325112iu.jpg
Wir sperrten dann eine größere Fläche um den Heli herum ab und der Pilot begann mit den Startvorbereitungen...als das Triebwerk angelassen wurde, war der Lärm für den einen oder anderen doch ziemlich laut ;)
http://img262.echo.cx/img262/7503/loud3bi.jpg
Die Rotoren drehten sich bereits, als der letzte Mann aus der Lnyxcrew den Feuerlöscher wegrollen wollte...dabei löste sich ein Rad...aber, die freundlichen NRN-Spotter eilten zur Hilfe ;)
http://img262.echo.cx/img262/9301/shithappens8ie.jpg
...dafür gabs dann auch ein nette Winken...
http://img262.echo.cx/img262/4652/wave7bg.jpg
...dann wurde die Tür geschlossen und der Heli begann mit dem Take off...
http://img262.echo.cx/img262/1042/22055122248fn.jpg
...heftig, wie stark der Abwind war...dreck und Steinchen wurden aufgewirbelt, aber alles lief problemlos ab...
http://img262.echo.cx/img262/1720/lnyx22vx.jpg
Dann gings zur Transall. Die wurde zuerst rückwärts aus dem GAT-Bereich geschoben und dann zum Apron geschleppt...
Zu diesem Foto fällt mir irgendwie der Satz "Ich hätte gerne einmal das Chicken McNuggets Maxi-Menu mit Cola"...
http://img262.echo.cx/img262/7920/50692wg.jpg
Mittlerweile war es schon nach 17 Uhr und die Teilnehmer verließen nach und nach den Airport Niederrhein...
Die "Damn Yankee"...
http://img262.echo.cx/img262/9720/mustang0ct.jpg
...diese wunderschöne Stearman...
http://img262.echo.cx/img262/3914/stearman1gw.jpg
und noch einige andere, zum Beispiel die Yaks. Aber es kamen auch noch welche...die DC3 der Dutch Dakota Association, kommt hier gerade von einem weiteren Rundflug zurück...
http://img262.echo.cx/img262/8642/phddf7xn.jpg
Nachdem sich das Gelände geleert hatte, machte ich noch ein paar Fotos. Einmal von der Hawk...
http://img262.echo.cx/img262/9872/xx2228xl.jpg
...die beiden noch verbliebenden Helis konnte ich dann auch mal ohne Publikum drumherum ablichten...
http://img262.echo.cx/img262/6590/tiger7sf.jpg
Das Jaguarleitwerk versprach etwas, was er leider in NRN nicht halten durfte...
http://img262.echo.cx/img262/3872/display5ab.jpg
Auf dem Weg Richtung Ausgang betätigten wir uns als "Rausschmeißer" und nahmen die letzten Besucher mit...dabei entdeckten wir ein Exemplar einer äußerst seltenen Gattung...weibliche Spotter :shock:
http://img262.echo.cx/img262/3738/weiblspotter1ny.jpg
Sie wollte bloß noch die BO-105 knipsen...natürlich warteten wir so lange, bis sie ihr Foto im Kasten hatte...
http://img77.echo.cx/img77/5432/helispot3jb.jpg
Mit Blasen an den Füßen und einem Sonnenbrand im Gesicht machte ich mich dann auf den Heimweg...
Heute Morgen schlug ich dann wieder in NRN auf. Die Jets sollten heute nach Hasue fliegen...es hat sich gelohnt...
...obwohl...der erste Start, den ich mitbekam war jetzt nicht sooo außergewöhnlich...
http://img262.echo.cx/img262/7991/eicsg21rp.jpg
...kurz drauf startete die Pilatus der Niederländer...
http://img262.echo.cx/img262/4021/23050587wk.jpg
...nachdem der Pilot einen weiten Bogen geflogen war, schoß er im Tiefflug über den Taxiway...und überraschte mich mit dieser Aktion ;)
http://img262.echo.cx/img262/4332/23050648ke.jpg
Als nächstes kam der Jaguar an die Reihe. Leider habe ich den Auslöser zu spät gedrückt... :oops: ...hier das Ergebnis.
http://img262.echo.cx/img262/1121/23050829dh.jpg
Mir wurde ganz warm ums Herz...endlich wieder dieses Gräusch in Laarbruch...klasse!
Meine Begeisterung hielt an, als sich der Harrier auf den Weg machte...
http://img262.echo.cx/img262/5961/23050899fe.jpg
http://img262.echo.cx/img262/3701/zd4663uk.jpg
...der Pilot legte einen tollen Start hin...lange im Tiefstflug über die Bahn und dann senkrecht in den Himmel...genau wie früher ;)
Ähnlich verfuhr auch der Pilot der Hawk...
http://img262.echo.cx/img262/4365/xx22220bs.jpg
Thortsen und Matthias hatten auf jeden Fall den lautesten Jet des Tages...einfach nur traumhaft!
http://img262.echo.cx/img262/4396/43329eh.jpg
http://img262.echo.cx/img262/9800/433221dv.jpg
...dieser Fotograf hier hat bestimmt gute Bilder gemacht...und Earplugs getragen ;)
http://img262.echo.cx/img262/7077/23051307zm.jpg
Das wars. Das waren meine Eindrücke vom diesjährigen Fest. Fazit: Tolle Flieger, nette Crews, gute Organisation...nächstes Jahr gerne wieder...
Gruß,
K-Man
